连锁零售业库存问题的战略思考_供应商关系管理论文

连锁零售业库存问题的战略思考_供应商关系管理论文

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随着中国入世和世界制造业向中国的转移,连锁零售业作为一种新崛起的经济主体,库存问题越来越成为中国企业的难言之痛。因库存管理不善引起企业效益低下、周转困难、资金流危机,甚至破产清算,屡见不鲜。据研究:在美国,企业库存周期只有8天,但有些中国企业的库存周期长达51天,仅运输成本一项,占销售额的比例就高达20%~30%。库存管理日益成为了企业必须从战略高度重视的问题。

一份报告敲响警钟

事实上,国内连锁零售业正在经历规模快速扩张和经营能力严重缺乏的双重恶性循环。连锁零售企业以追求规模为目的的运营,向各种业态全面扩张,从而使资源整合和管理已形成越来越多的潜在危机。经研究证实:在库存问题上,零售企业面临的最大困难就在于高昂的缺货损失,即资源处处短缺。

其实,早在2003年9月,罗兰·贝格公司与中国连锁经营协会对国内连锁零售3个城市5家企业的12家大卖场进行调查,就给出了警告:连锁零售企业商品缺货状况引发了消费者的各种反应,已经导致零售企业巨大的销售损失。这里,有48%的人会购买同一品种的替代品,15%的消费者不再购买,31%的顾客会到另一家店购买时再实施消费行为,顾客的转店率是37%。而在美国的连锁零售企业如果购买商品缺货,60.5%的消费者会购买同一类替代品,21.6%的顾客不再购买,14.8%的顾客会到另一家店购买时再实施消费行为,顾客的转店率是17.9%。显然,中国超市比美国超市损失了更多的顾客。美国市场平均商品缺货率为7.4%,而国内零售商的缺货率在10%左右。报告表明:中国连锁超市每年因商品缺货已造成830亿元的损失。

五大缺货率居高因素

调查报告指出:有五大因素影响了中国连锁超市供应链各个环节的连接,直接导致卖场的高缺货率。直到今天,这仍是中国企业的“痛穴”。

1.零售商和供应商缺乏协作和信任

零售商和供应商缺乏协作和信任是导致商品缺货的重要因素。特别是在促销和退货方面,使得零售商的促销计划得不到供应商的全力配合,也给营运造成困难;供应商不及时通知零售商变更商品的包装和条码,导致收货延误和一品多码;双方没有很好地就销量预测进行协调。

2.运营和采购之间的沟通不畅

在商品管理方面,总店采购部门没有很好地把握不同门店的需求差异,使得有些销路不佳的商品长期滞留在货架上,同时却有可能没有更多的货架摆放畅销产品;数据管理方面,由于严重缺乏沟通,总部和门店数据库数据严重不符,由于数据不准确,门店经理对于总部和系统给出的补货提示没有信心。

3.供应商的物流和配送订单交付服务不高

供应商的物流和配送订单交付服务质量不高主要表现在,总部/配送中心对门店的订单处置和异常订货缺乏跟踪监督,系统无法跟踪和提示未收到货的订单;仓库管理信息系统功能不足,影响了收货和上架作业;在采购合同中没有注明物流配送的服务标准;对供应商缺乏监督,信息也不能及时向采购部门反馈,影响了送货的及时率和配送的准确性;没有采用标准统一的物流设备。

4.零售商配送中心的运营能力尚不成熟

零售商配送中心的运营能力尚不成熟是供应链的瓶颈。在订单管理方面,总部对最低订货批量缺乏控制,导致了订货频繁且达不到经济批量;物流商不愿意承担零担配送,造成商品缺货;凭经验订货,导致少订、漏订、晚订和非最优批量订货;零售商订货周期和供应商发货周期不合。在商品配送方面,高峰期间车辆不足,破损和失窃导致配送质量偏低;缺少配送预约制度,导致后仓外车辆长时间排队等候;分拣操作质量低,搬箱运输导致门店运营低效率。

5.后仓管理和门店内部物流管理不善

后仓管理和门店内部物流管理不善也是导致缺货率高的重要原因。零售商对后仓和货架设计的失误,使得货架和单品数以及后仓容量不匹配,造成流程上的瓶颈;后仓容量和布局在前期缺乏仔细规划,造成货物存放无序,空间浪费;库存数据不准确,导致错误的补货提示;没有设定对商品缺货进行管理的关键绩效指标,门店员工不关心商品在架率。

彻底引入第三方物流

从以上分析,可以看出,物流配送是连锁企业降低连锁零售业缺货的关键所在。即配送模式成为了连锁零售业的掣肘。

根据相关统计和专家分析:目前连锁零售企业主要存在四种配送模式,即:建立自己的物流配送中心,直接请供应商进行配送,与供应商建立共同配送中心以及委托第三方物流进行配送。这四种配送模式各有特色,相互配合,共同支撑着整个连锁零售企业的配送体系。但从传统经验来看,更多企业愿意选择前三种配送模式,因为第三方物流存在较大的信用风险和不确定性,而且个性化难度较大。但事实上,随着企业向专业分工方向的发展,连锁零售企业外包物流配送服务是连锁零售业发展的必须选择。连锁经营要求的高效率、低成本的配送服务,适合第三方物流服务的性质,连锁企业引入第三方物流将会是较理想的选择。因此,我们说第三方物流的切入是解决库存问题中缺货损失居高不下的根本出路。

虽然说引入第三方物流是解决缺货损失问题的根本出路,但如何引入并使之成功解决问题却一直令人头疼。因此,我们建议在以下方面是一定要努力的:

1.心理上完全认同

引入第三方物流,关键之处在于无论是供应商还是零售商,都要首先更新观念。特别是计划推行VMI(供应商持有库存)模式的零售企业高层要从心理上完全接受这种先进的库存管理模式,愿意把自己的需求和库存信息与供应商分享,并愿意缩编自己的物流部门。只有思想上首先接受了、解放了,引入第三方物流的实践才能落到实处。那种害怕信息共享泄露公司机密,而在合作中采取有保留的合作态度,最终会导致这一良好的解决问题方案化为泡影。观念的更新是成功引入第三方物流的重中之重。

2.构建信息化平台

计算机网络技术发展至今,已经达到了一个相当完满的境地,可以使零售业的解决方案不断推陈出新并日趋完善。商业POS系统(零售终端系统)、MIS系统(管理信息系统)为商家提供了丰富的经营管理平台,能很好地预测分析数据。尽管如此,对于大型连锁超市来讲,仍然面临着一个很棘手的问题,那就是,对于大流量的客户,如何安排货架上的商品使之不产生“断档”。世界知名的大型连锁超市往往为我们树立了良好的榜样。它们所建立的MIS系统不仅能做到保证正常的日常供应量,而且将商品的库存量减少到最低限度(即所谓安全存量),并保证商品的不断档,从而降低了管理成本。构建信息化平台不仅能解决缺货损失,事实上它可以在更高的层面为零售企业带来可观的收益。要想成功使第三方物流这一方案真正解决问题,还必须有一个坚实的支柱——信息化平台。

3.建立共赢机制

供应商与零售商应该是一种战略合作关系,供应商依托于零售商:零售商的业务拓展到哪里,供应商就跟随到哪里。因此,双方应该在某种契约的基础上建立一种符合双方利益的共赢机制,使得双方可以相互信任对方,做到完全的信息共享。从而共同致力于将“蛋糕”做大做强,实现真正意义上的共赢合作。在此基础上才能建立共有目标、共享利益与共担风险的“第三方物流管理库存”模式。

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