摘要：碾压砼技术是以振动碾压实干硬性混凝土的一种新型混凝土施工技术，有别于传统混凝土浇筑的工艺，具有机械化程度高，施工程序简单，节省工期及节约投资等优点。自从1986年我国建成坑口碾压砼重力坝以来，碾压砼筑坝技术得到了迅速发展，越来越多的重力坝采用了这种技术。本文通过介绍贵阳市桃源水库碾压砼筑坝工艺，分析了碾压砼施工中可能存在的问题，提出了进一步做好碾压砼施工的几点建议，以供同行借鉴。
关键词：贵阳；桃源；碾压；砼；施工；工艺
贵阳市桃源水库位于六屯镇境内的鱼梁河上，工程主要任务是向修文工业园区扎佐片区工业供水，解决人畜饮水、下游农田灌溉及下游漂流用水。水库挡水建筑物为碾压混凝土重力坝，大坝碾压混凝土主要分布在大坝垫层以上坝体区域，碾压混凝土总量约21.51万m3，约占大坝混凝土总量的85%。
一、工程施工特点
本工程施工特点主要有以下几方面：1）碾压混凝土施工干扰大、工序复杂。大坝碾压砼施工期间还需进行大坝常态混凝土及基础固结灌浆施工。除碾压混凝土施工本身工序较多外，还要考虑碾压混凝土与常态混凝土、变态混凝土及抗冲磨混凝土同层施工，碾压混凝土与基础固接灌浆、观测仪器埋设和帷幕灌浆施工等之间的相互关系。2）施工质量要求高。桃源水库工程规模属中型，需严格依照施工规程规范和相关标准要求，确保混凝土施工质量达到相关标准。3）碾压混凝土铺筑方式的选择。根据坝体结构特点和施工条件，碾压混凝土主要采用平层铺筑方式为主，在高温、雨季施工时，可采用斜层施工。
二.碾压砼主要施工方法
（1）碾压混凝土运输入仓
根据工地现场施工道路及施工总平面布置，大坝采用三种运输入仓方案，根据施工部位及高程择机选择。1）自卸汽车直接入仓、2）自卸汽车+负压真空溜槽+自卸汽车入仓、3）自卸汽车+装载机入仓。
（2）碾压混凝土卸料和平仓
混凝土卸在将要摊铺的部位。控制卸料高度不高于1.0m，卸料尽可能均匀。碾压混凝土采用大仓面薄层连续多层短间歇浇筑。铺筑方式采用平层通仓法。采用汽车在仓内直接卸料时，料堆周边集中的粗骨料由人工将其分散于料堆上，尽可能降低骨料分离对碾压混凝土层间结合性能的影响。压实层厚度采用30cm一层，按两层铺料一次碾压方式进行；对自卸汽车卸料，采用多点下料、减少料堆高度、两层铺料一次碾压方式进行，每层铺料厚度为17cm左右，碾压密实后的厚度在30cm左右。卸料平仓应严格控制三级配和二级配碾压混凝土的分界线，二级配碾压混凝土的推铺宽度满足施工图纸的规定，最大误差不大于30cm。
（3）碾压
选用三一双钢轮振动碾。振动碾行走速度控制在1.0～1.5km/h范围内。大坝迎水面6～10m范围内，碾压方向垂直水流方向，碾压作业采用搭接法，碾压条带间的搭接宽度为10～20cm，端头部位的搭接宽度不小于100cm。每层碾压作业结束后，及时按网格布点检测混凝土压实容重。连续上升铺筑的混凝土，层间允许间隔时间控制在混凝土初凝时间内，混凝土拌和物从拌和到碾压完毕的时间不大于2.0h。
（4）结构缝成缝施工
根据坝体结构布置型式和碾压混凝土的施工特点采取以下方法成缝：1）分仓浇筑时，坝体横缝均采用立模成缝，拆模后在先浇块缝面上安装固定填缝材料。2）合仓浇筑时，坝体横缝止水以前缝面，在缝面处采用钢支架固定架立止水片和沥青杉木板的方法成缝。该部位浇筑变态混凝土。止水以后缝面，采用手持式切缝机切缝，切缝施工采用先碾后切的施工工艺。
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（5）层间结合及施工缝处理
1）层间结合
碾压混凝土拌和料从拌和到碾压完毕历时控制在2.0h内。连续上升的碾压混凝土，层间间隔时间控制在直接铺筑允许时间内。超过直接铺筑允许时间的层面，先在层面上铺砂浆或水泥粉煤灰净浆，再铺筑上一层碾压混凝土。在混凝土生产过程中，优化施工配合比，并根据外界条件的变化，对碾压混凝土拌和物进行动态控制。在大坝迎水面二级配碾压混凝土区每一层碾压层之间铺洒约2mm厚的水泥粉煤灰净浆。铺洒水泥粉煤灰净浆后及时覆盖混凝土，间隔时间控制在净浆初凝时间以内。晴朗多风天气，运输混凝土机具设置顶棚，避免阳光直射；混凝土仓面采取喷雾保湿措施，特别是对迎水面防渗层碾压混凝土采取汽水喷雾措施，降低环境温度，防止混凝土表面过度失水，影响层间结合。自卸汽车接料时多点接料，卸料时多点卸料，减少料堆高度，减轻骨料分离，并将碾压混凝土卸到已平仓的碾压混凝土面上，人工对骨料集中的地方进行分散处理。
2）、施工缝处理
施工缝及冷缝必须进行处理：采用高压水或大型刷毛机清除混凝土表面的浮浆、松动骨料，处理合格后再均匀摊铺1.5～2cm厚的砂浆，砂浆标号比碾压混凝土标号高一等级。砂浆摊铺后应及时覆盖碾压混凝土，并在砂浆初凝前碾压完毕。在上游防渗区二级配混凝土范围内，在每个碾压层面均匀摊铺2mm水泥粉煤灰净浆或水泥掺合料浆，以保证胶结质量。因降雨或其它原因造成施工中断时，及时将已摊铺的碾压混凝土进行碾压。停止铺筑处的混凝土面宜碾压成坡比小于1：4的斜坡面，并将坡角处尖角部分切除。当重新具备施工条件时，根据中断时间长短采取相应的层间缝面处理措施，处理合格后方能继续施工。
（6）变态混凝土施工
经过多个工程对变态混凝土铺浆工艺的研究，本工程采用平铺法。使用这种铺浆方法，浆体容易渗透混凝土中，振实时间较短，劳动强度并不大却对保证变态混凝土的质量有较好的作用。
水泥煤灰净浆由集中制浆站配制完成后，由专用浆液运输管道输送至仓内。在左岸坝顶以上布置一制浆系统进行变态砼施工。
变态混凝土施工随着碾压混凝土浇筑逐层上升，变态混凝土铺料厚度与碾压混凝土平仓厚度相同。铺料厚度为34cm，分2次摊铺，每次铺料厚度为17cm。混凝土摊铺作业完成后，采用Ф100mm插入式高频振捣器将碾压混凝土和浆液的混合物振捣均匀密实。层面连续上升时，要求浇筑上层混凝土时振捣器应深入下层变态混凝土内5～10cm。变态混凝土与碾压混凝土结合部位，专门进行碾压密实，相邻区域混凝土碾压时与变态混凝土区域搭接宽度不小于20cm。止水铜片埋设处采用钢筋三角架保证止水铜片不偏斜，对该部位混凝土中的大骨料采用人工剔除，振捣仔细谨慎，以保证施工质量。
（7）碾压混凝土坝体防渗层施工
坝体上游面3.5m、2.5m、1.5m范围内为防渗层混凝土（二级配碾压混凝土），采用优化施工配合比，使各项技术指标均满足设计要求，同时该部位碾压混凝土施工时，每一碾压混凝土层上面在覆盖上一层碾压混凝土前铺洒2mm厚水泥粉煤灰净浆，水泥粉煤灰净浆水胶比应小于同部位碾压混凝土水胶比值。边摊铺混凝土，水泥粉煤灰净浆覆盖的时间控制在初凝时间以内。
（8）异种混凝土结合部位施工
常态混凝土与碾压混凝土结合部位，先行碾压混凝土作业，后浇筑常态混凝土，在两种混凝土结合处振捣器应插入到碾压混凝土中，精心振捣，并用振动碾对结合处补充碾压，使其达到结合部位混凝土密实，以确保坝体施工质量。同一层面碾压混凝土和垫层常态混凝土同时上升，先进行碾压混凝土作业，后浇筑常态混凝土，且常态混凝土略低于碾压混凝土，并插入下一层混凝土5cm左右。在两种混凝土结合处振捣器插入到碾压混凝土中，精心振捣，使常态混凝土与碾压混凝土结合良好。
三、结语
为了保证大坝碾压砼的施工质量，必须根据工程项目的实际情况、场内交通布置及施工组织设计，全面分析各种制约因素，认真研究施工工艺及环节，合理确定科学的施工方案及流程，在保证施工质量的前提下，加快施工进度，发挥碾压砼施工工艺的优势，推动我国碾压砼施工技术的进一步创新。
参考文献
[1]李凌翔.碾压砼坝技术的应用.河南水利与南水北调，2011（10）.
[2]何湘安.水电站大坝碾压混凝土施工技术研究.中国电力教育，2011（15）.
论文作者:高飏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第33期
论文发表时间:2019/3/6
标签：混凝土论文; 卸料论文; 大坝论文; 部位论文; 骨料论文; 常态论文; 桃源论文; 《建筑学研究前沿》2018年第33期论文;