炭黑气力输送堵塞及预防措施

炭黑气力输送堵塞及预防措施

一、炭黑气力输送中的堵塞和预防措施(论文文献综述)

陈永安[1](2018)在《焙烧车间炭颗粒气固耦合输送系统的研究》文中提出中小型炭电极企业生产中,在预焙阳极车间清理焙烧炉内填充料时,存在着工人劳动强度大、工作环境差、清理效率低的现象。为了减轻工人的劳动强度,改善工作环境,提高清理效率,本论文对负压式气力输送系统进行了研究,并将它应用于预焙阳极车间的生产。本文研究工作内容及成果主要包括以下几个方面:(1)论文首先对气力输送系统的组成和类型进行了研究说明,分析了各种系统类型的特点。然后以焦作市某炭电极厂的预焙阳极焙烧车间为基础,根据现场情况,设计了一套适用于预焙阳极焙烧车间的负压气力输送系统,并对系统的主要组成装置进行了分析和确定。(2)根据已知条件,对负压气力输送系统进行了理论计算,确定了系统运行的相关参数,包括输料管的吸嘴内管径、煅后焦颗粒的悬浮速度、系统运行所需风量、系统的压力损失和气源机械所需功率。(3)为了更好的了解煅后焦颗粒在输料管中的运动情况,对煅后焦颗粒在输料管中的气固两相运动进行了仿真模拟,得到了气固两相在输料管中的速度大小和浓度分布情况。然后分别研究了不同入口气体速度、不同物料粒径下对物料输送的影响,发现在输料管管径保持不变时,物料运动速度随着入口气体速度的增大而增大,随着物料粒径的增大而减小。(4)最后,在系统进行安装调试后,对系统运行中出现的堵塞问题和物料吸取不彻底的问题进行了分析,并提出了相应的解决方案,从而保证了物料的高效运输。

吴定定[2](2017)在《石油焦高压密相气力输送过程的数值模拟研究》文中认为石油焦气化制氢是高效、清洁利用石油焦的一种新型技术,而石油焦高压密相气力输送是该技术中的关键一环。石油焦高压密相气力输送过程中固相颗粒浓度高,运动状态复杂,对其流动规律了解并不是十分清楚。同时由于缺乏可靠的理论依据作指导,在实际应用过程中,气输管道内的堵塞现象经常出现。为了有效预防与解决实际石油焦颗粒输送过程中管道内的堵塞问题,有必要对其输送过程中管内流体的流动特性展开研究。本文运用理论分析与数值仿真相结合的研究方法,对不同工况下水平管、竖直管和弯管中气固两相流的速度分布、浓度分布、最佳经济速度以及压力降的变化规律展开研究。根据计算结果提出相应的预防措施以及解决堵管的方案,为石油焦气力输送系统的设计提供参考依据。本文研究的内容有:首先对管道中石油焦颗粒的受力进行分析,并在欧拉模型的基础上,运用颗粒动力学理论,建立了适用于石油焦密相气输过程的数学模型。该模型考虑了石油焦颗粒间的碰撞与摩擦,同时也考虑了颗粒与管壁之间的摩擦。其次,对水平管石油焦高压密相气输过程进行了数值仿真,掌握了水平管中气固两相的速度分布、颗粒浓度分布以及压降规律。分析了表观气速、石油焦颗粒直径、输送介质以及颗粒质量流量对水平管内气固两相速度、浓度分布以及压力降的影响;探讨了颗粒质量流量及颗粒直径对水平管压降规律的影响。结果表明:由于重力作用,水平管中石油焦颗粒的流动形态为典型的非均相悬浮流动,颗粒在管底形成沉积层导致管内气固两相浓度分布的不均匀性非常显着;管内压力损失随着表观气速先增大后减小,且针对特定的质量流量,存在一个使管内压降达到最小的最佳经济输送气速。再次,通过建立垂直向上一体化管道,分别分析了垂直管段以及弯管中气固两相的流动特性以及压降规律,以及输送介质、颗粒直径、弯管曲率半径等对输送过程的影响。结果显示:垂直管中气固两相的速度与浓度均呈对称分布,且石油焦颗粒体积分数的最高值并非出现在管道中心而是出现在y/R=0.8附近;同时垂直管中针对特定的颗粒质量流量也存在一个最佳经济速度,且通过比较可知,相同条件下水平管中压降与最佳经济速度均小于竖直管;在弯管中,由于离心力作用,石油焦颗粒向弯管外侧发生堆积,且该堆积现象在超过弯管45°面后发生的尤为明显,并且颗粒在经过弯管45°面后速度急剧下降,管内能量损失加剧,通过分析可知当弯管曲率半径越小时这种现象越明显。最后,通过对前面计算结果的分析,提出了一种弯管结构的优化设计,并通过数值模拟验证了该结构的有效性。

丁天强[3](2016)在《水泥负压密相气力输送系统管道压损特性研究》文中研究说明气力输送是利用气流在管道内流动来传送物料的一种方法,它具有输送效率高、易实现自动化、有利于环境保护、设备构造简单且维修管理方便等优点,因而在物流、能源、化工、冶金、农业、环保、国防、轻工等领域得到了广泛应用。在港口码头常见的气力式卸船机就是典型的气力输送装备之一。气力输送过程涉及到气固两相流动,物料在管道内的运动情况非常复杂,输送压损受物料种类、气固运动形态、管道布置及形状等众多条件影响。目前,工程应用方面气力输送系统的设计计算大多属于粗放型,这不利于气力输送的节能性和经济性。本文基于负压卸船机系统,针对气力输送管道压损特性,做了如下工作:(1)围绕气力输送和管内两相流动特性研究,介绍了课题背景和气力输送国内外研究现状,并阐述了气力输送的系统结构及分类。(2)归纳整理了有关气力输送管道压损的工程计算方法,同时结合气力输送计算实例,运用不同的计算方法对其做出了计算,通过对比文献中实验数据,发现采用力平衡法和附加压损法的计算结果和实验值相对吻合。(3)围绕水泥负压密相气力输送实验系统的搭建,对负压密相气力输送系统的关键设计参数进行了计算,并对管路布置及系统中的相关设备进行了分析和选型。(4)基于FLUENT软件平台,运用欧拉法进行了仿真模拟。在初始参数设置和参考文献一致的条件下,得出了水平管在单相流和两相流时的压损值,结果和参考文献中的压损数据比较接近;同时还探究了镜面反射系数对管道压损的影响,发现在一定范围内当镜面反射系数越大时压损也越大,对比文献实验数据,用插值法得出了相应工况下的最佳镜面系数为0.026。对不同料气比下水平管、竖直管、倾斜管分别进行模拟,将模拟压损和相应的工程计算压损对比,发现水平管道压损和计算值较为接近(误7.6%),而竖直、倾斜管道误差较大;同一管道和工况下料气比越大压损越大,同时还发现在短距离输送时水平管单位长度压损较小,竖直管最大,倾斜管次之,而长距离输送时水平管单位长度压损最大,竖直管的最小。

徐铭[4](2016)在《基于振荡流的气力输送技术节能方法研究》文中研究指明气力输送作为一个重要的输送技术,在化学制品和工业生产的运输过程中有着大量的运用,例如煤炭能源转换系统、制药过程、水泥生产及固体的干燥运输等。尽管气力输送系统拥有安全性好、成本低、自动化高、布局灵活以及对环境友好等优点,但传统的气力输送系统在输送过程中,容易产生能耗过高、管道损坏及粒子磨损严重的情况。因此,气力输送系统的主要设计指标就是,在保证系统稳定运行的情况下,尽可能地降低压力损耗和最小输送速度。本文针对上述问题,通过实验研究和理论分析相结合的方法,在气力输送系统中分别研究水平及垂直软鳍对系统节能性的影响。主要研究内容如下:(1)针对一种新的气力输送系统节能装置,即可自由振荡的软鳍。通过在管道入口轴面处水平或垂直安装软鳍,达到降低系统能耗并减少最小输送速度的目的。通过实验研究水平管气力输送系统中,不同长度的软鳍对系统压力损失、输送速度、颗粒流型、能量损失、附加压力损失以及粒子的运动特性的影响。发现使用软鳍节能装置的气力输送系统,拥有比传统气力输送更低的能耗及最小输送速度。(2)通过安装水平及垂直软鳍的气力输送系统,利用高速PIV设备和图像处理技术得到的粒子流动模式及粒子速度的分布情况,并采用快速傅里叶(FFT)变换对实验数据进行分析。发现在安装了软鳍尤其是在安装长软鳍的情况下,粒子活性更高,粒子悬浮情况得到明显改善。并且安装长软鳍时的粒子速度要高于其他工况,说明安装长软鳍更容易加速粒子运动,且有益于降低压力损失和最小输送速度。通过对比两种安装方式的实验数据,证明了垂直安装的软鳍对气力输送节能效果更好。(3)对水平及垂直安装软鳍的情况,分析粒子脉动速度的功率谱特性。发现在使用软鳍尤其是长软鳍时,即使输送速度相对较低,所测得的功率谱的峰值也比未安装软鳍时高。软鳍产生的振荡流使颗粒的加速和悬浮效果得到很好的提升,证明提高软鳍振动频率能有效地达到节能效果。

姜开忠[5](2014)在《N660炭黑料仓的流动分析及结构设计》文中研究表明随着我国汽车行业的高速发展,橡胶的使用量大大增加。在汽车行业中,作为重要组成的轮胎,其生产规模也不断增大。在轮胎工程中,炭黑作为重要的补强剂,获得了高速发展。炭黑作为一种常见的粉体,具有粉体的基本特性,也有其独有性质。本论文做了大量的N660炭黑粉体流动试验,由此获得了大量试验数据,经过整理分析,对炭黑料仓的设计有重要的参考意义。炭黑料仓经常出现卸料不平稳,甚至堵塞,严重影响了轮胎工业效率的问题,本文在此背景下进行了结构再设计。料仓主要由圆筒和料斗组成。确定合适的半顶角,高径比是至关重要的。圆筒壁厚也是非常重要的参数,厚了浪费材料,影响容积,薄了又容易为炭黑粉体流动性引起的壁面摩擦力所破坏。在料仓设计中,尤其要注意圆筒与料斗连接处的强度计算,因为连接处存在应力集中现象。选择合适的卸料口形状和大小对预防料斗堵塞有至关重要的意义。本论文做的流动性试验主要有:松装密度试验、壁面摩擦试验、压缩试验、水分含量试验、流动函数试验、固结试验等。这些试验主要在青岛软控完成,部分试验由澳大利亚纽卡索大学粉体工程实验室完成。本文对N660炭黑料仓进行了实际的设计计算,并且提出了一些建议。

彭宗祥[6](2013)在《连续密相气力输送系统设计及实验研究》文中研究表明气力输送是利用有压气体作为载体在密闭管道中输送散状物料的输送技术。系统主要由气源装置、加料装置、输送装置、料气分离装置以及控制装置等组成,因其结构简单、布置灵活且易于实现自动化,广泛应用于橡胶、医药、冶金、港口、化工、电力等行业。本文通过对国内外气力输送技术及最新发展动向进行综合分析研究,设计了一套连续式密相气力输送系统,通过自动控制实现物料的连续供给以及密相输送,提高了系统的输送能力,实现了降低系统能耗以及避免环境污染的目标。论文对现有气力输送系统的优缺点进行了阐述,对课题研究的背景以及研究的最新进展进行了分析,并提出了本课题研究的意义和内容。通过对气力输送技术的理论分析和研究,对气力输送形式按照不同的输送方法进行了分类;对物料颗粒的尺寸与尺寸分布、堆积特性、输送特性以及摩擦特性分别进行了分析,得出了物料颗粒特性对气力输送过程的影响;运用流态化输送原理,对理想流态化输送过程和实际流态化输送过程进行了理论分析;对气力输送系统的相关工艺参数如气流速度、料气比、输送气量、输送管道几何参数以及气固两相管流的压力损失等进行了较为深入的探讨。设计了一套连续式密相气力输送系统,确定了系统的总体工艺流程;对气源装置进行了设计选型,对气量控制装置进行了节能设计;设计了旋转式供料器以及加速室,使其能够连续地向系统供料;对气力输送管道进行了优化,将UHMWPE管材应用到气力输送管道中,对辅管的补气方式进行了节能设计;优化设计的料气分离装置包括褶皱式滤袋除尘器和储料仓。以炭黑为输送物料进行实验,对所设计的气力输送系统的运行状况进行检测,得到了较为理想的实验结果。根据实验结果分析了输送压力、输送速度以及料气比等工艺参数对输送管道压损的影响。利用Fluent数值模拟软件,建立了输送水平管、竖直管以及弯管的气固两相流数学模型,通过模拟得到了物料在输送管道轴向的浓度分布、物料在输送管道径向的浓度及速度分布以及特定点处物料的浓度及速度随时间的变化情况,模拟结果和实验结果基本吻合。最后,对本文的研究工作进行了总结陈述,对连续密相气力输送系统在今后的推广使用提出了展望。

李州[7](2013)在《炭黑在密相气力输送系统中的流动机理及数值模拟分析》文中认为气力输送是以压缩气体作为动力源,在密闭管道中依靠空气或者其他惰性气体,把散状粒料或粉料沿着管道输送到目的地的一种方法。由于气力输送过程是在密闭管道中进行的,具有无污染、低能耗,输送稳定安全等优点。因此,气力输送广泛地应用在各行业的散料输送过程当中。本文综述了气力输送的国内外的发展情况,并对比总结了目前常用的气力输送技术及发展趋势。针对橡胶工业常用炭黑的特殊输送要求,以炭黑在密相输送中的流动机理为研究方向进行深入探讨。本文提出了研究密相气力输送机理的数学模型和物理模型,结合固相颗粒在管道中的受力情况以及气固两相的相互作用,通过实验和模拟对炭黑密相气力输送的流动机理进行分析和验证。设计了一套炭黑密相气力输送系统并进行了输送实验,对不同气力输送的输送工艺参数得到的实验结果进行整理分析,得出在不同输送条件下,气力输送的输送特性关系图,发现了发送罐憋压压力、管道压力等参数对输送的影响规律,找出了满足输送量情况下的最佳输送工艺参数,实现了提高输送效率的同时,降低了压缩空气的消耗量以及炭黑的破碎率。通过输送机理的研究,找出了影响稳定、高效、环保、节能、安全的气力输送的因素。利用压缩空气节能技术对炭黑的气力输送整个系统进行节能优化,使气力输送系统在较低的能耗下稳定运行。结合炭黑的密相气力输送机理,建立起输送数学和物理模型,利用Fluent软件对其进行模拟分析。首先对管道的几何参数进行了模拟分析,得到了不同管道内径、不同弯径比、不同弯管布置情况下对压降以及管道流动状态的影响,提出了最优的管道布置方案;其次,对输送的工艺参数进行了模拟分析,得到了在不同输送风速和输送量得情况下,炭黑颗粒在管道的流动特性,同时,得出了在输送量不变的情况下的最佳气体速度;最后,结合最佳的管道几何参数和最优的输送工艺参数,对炭黑密相气力输送进行模拟,结合炭黑在管道中的受力情况对炭黑的流动状态进行了研究,分析了不同布置弯管形式对整个输送过程的影响。本文采用理论研究、实验分析与数值模拟对炭黑在密相气力输送系统的流动机理进行了全面的研究,其研究成果,对炭黑气力输送系统的设计及应用都具有较高的推广应用价值。

焦冬梅[8](2011)在《气力输送系统中管道材料及管路布置对能耗的影响》文中提出从输送管道的材料、补气方式和供气管路布置3方面对橡胶加工中气力输送系统的耗能进行了分析,提出了超高分子聚乙烯管的节能效果较好;讨论了非可控旁通管、可控旁通管和双辅管3种补气方式的耗能机理以及供气管道的布置对能耗的影响。

李勇,焦冬梅[9](2011)在《密炼机上辅机系统的发展方向》文中进行了进一步梳理对密炼机上辅机系统的改进作了详细的分析,从炼胶工艺优化、缩短炼胶时间、提高炼胶质量、节能、环保排放、防爆安全等方面详细介绍了提高和改进密炼机上辅机系统性能的具体改进方案和要点。最后简介了智能化和大规格密炼机上辅机的特点。

王海萍[10](2011)在《气力输送计算机辅助设计系统研究》文中认为气力输送是指利用气流将固体物料在管道中进行输送的方法。气力输送技术始于十九世纪末期,经过一百余年的发展实践,在技术和装备方面取得了很大的进展。由于它与输送机、运输车等粉粒体输送方法相比,具有系统密封、防尘、保护环境等优点,因此广泛应用于国民经济建设的各个行业,包括化工、轻工、医药、食品、矿山、冶金、搬运(如码头、仓储的粉粒料搬运)以及环境工程等。气力输送过程是一个复杂多变的过程,不单涉及到粉体技术,还和流体力学等有密切的关系。一般工程上气力输送系统的设计大多采用相似理论和实验经验相结合的方法,设计效率低,主要依赖于工程设计人员的经验。本文对气力输送计算机辅助设计进行了深入的研究。此设计系统从功能上主要分为四个模块:高压输送模块、低压输送模块、除尘系统模块和资料查询模块。高压输送模块主要涉及橡胶厂炭黑密相气力输送系统和燃煤发电厂粉煤灰气力输送系统的设计。低压输送模块可进行物料负压和正压输送的设计。除尘系统模块可以根据入风口截面积、入风口风速、风管设计速度、风管长度、除尘器的过滤风速等设计参数完成系统消耗风量、压损、风管直径以及所需过滤面积的计算。资料查询模块可以查阅收集的中英文书籍、硕博论文、相关的标准及规范、常见物料的物性、相关的参数以及输送方式的选择,还可以进行各种单位之间的换算。各个模块最后的计算结果以记事本的形式输出保存,供以后查阅。本文介绍了气力输送计算机辅助设计系统的理论基础、设计流程及实现方法。选择合适的气力输送方式,软件会根据所填写的物料和系统的基本参数计算出多种能满足设计和生产要求的结果,包括系统的末端气速、管道内径、消耗气量、料气比、系统压损等。此软件采用Delphi语言进行面向对象的设计,方便系统后续的扩充和完善。

二、炭黑气力输送中的堵塞和预防措施(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、炭黑气力输送中的堵塞和预防措施(论文提纲范文)

(1)焙烧车间炭颗粒气固耦合输送系统的研究(论文提纲范文)

致谢
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 课题背景与研究意义
    1.2 气力输送国内外研究现状
        1.2.1 气力输送国外研究现状
        1.2.2 气力输送国内研究现状
    1.3 课题研究内容
    1.4 本章小结
2 气力输送系统的设计与主要装置选择
    2.1 气力输送特点及分类
        2.1.1 按气力输送装置类型分类
        2.1.2 按物料在管道中的流动状态分类
    2.2 系统设计的原始条件及设计要求
        2.2.1 系统设计原始条件
        2.2.2 系统设计要求
    2.3 气力输送系统的设计
        2.3.1 系统的工作原理
        2.3.2 系统的设计依据
    2.4 气力输送系统主要装置的选择
        2.4.1 供料装置的选择
        2.4.2 输料管的选择
        2.4.3 分离装置的选择
        2.4.4 净化装置的选择
        2.4.5 气源装置的选择
    2.5 本章小结
3 气固两相流的理论基础与气力输送系统计算
    3.1 流体的基本概念
        3.1.1 静压、动压和总压
        3.1.2 黏性
        3.1.3 流量
    3.2 流体流动的控制方程
        3.2.1 质量守恒方程
        3.2.2 动量守恒方程
        3.2.3 能量守恒方程
    3.3 物料的特性
        3.3.1 粒径
        3.3.2 物料密度
    3.4 气力输送的压损特性
    3.5 气力输送系统的主要参数计算
    3.6 系统的压力损失计算
        3.6.1 气固两相流的压力损失
        3.6.2 局部压力损失
        3.6.3 尾气净化压力损失
    3.7 气源机械的确定
    3.8 本章小结
4 输料管物料运动的仿真模拟
    4.1 多相流模型
    4.2 系统初始参数设置与几何模型的确定
    4.3 边界条件的确定
    4.4 求解器设置
    4.5 模拟结果与分析
        4.5.1 气相和固相的浓度分布
        4.5.2 气相和固相的速度分布
    4.6 入口气体速度对轴线静压和固相速度的影响
    4.7 固相颗粒粒径对管道内的轴线静压和固相速度的影响
    4.8 本章小结
5 气力输送系统安装调试及故障分析
    5.1 吸送式气力输送系统的安装调试
    5.2 气力输送系统的风量调节控制
    5.3 系统运行问题分析及解决方案
        5.3.1 堵塞
        5.3.2 物料清理不彻底
    5.4 系统运行效果
    5.5 本章小结
6 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 展望
参考文献
作者简介
学位论文数据集

(2)石油焦高压密相气力输送过程的数值模拟研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 气力输送简介
        1.2.1 概述
        1.2.2 气力输送系统装置类型
        1.2.3 气力输送分类
        1.2.4 气力输送的流动形态
    1.3 气力输送国内外研究现状
        1.3.1 气力输送实验研究现状
        1.3.2 气力输送数值模拟研究现状
    1.4 研究目的与内容
        1.4.1 研究目的
        1.4.2 研究内容
        1.4.3 技术路线
    1.5 本章小结
第二章 密相气力输送理论分析与数值模型
    2.1 气力输送基础理论
        2.1.1 气力输送主要流动特征参数
        2.1.2 固体颗粒的受力分析
        2.1.3 气力输送的压降模型
    2.2 气固两相流动模型的建立
        2.2.1 数值研究方法
        2.2.2 数学模型的建立
    2.3 本章小结
第三章 水平管流动特性的数值模拟
    3.1 网格划分与计算条件
        3.1.1 模型的建立与网格划分
        3.1.2 计算条件
    3.2 模型验证
    3.3 计算结果与分析
        3.3.1 水平管内流动特性分析
        3.3.2 表观气速对水平管流动特性的影响
        3.3.3 石油焦颗粒粒径对水平管流动特性的影响
        3.3.4 输送介质对水平管流动特性的影响
        3.3.5 石油焦质量流量对水平管流动特性的影响
        3.3.6 水平管内压降分析
    3.4 本章小结
第四章 垂直向上一体化弯管流动特性的数值模拟
    4.1 网格划分与计算条件
        4.1.1 网格划分
        4.1.2 计算条件
    4.2 模型验证
    4.3 计算结果与分析
        4.3.1 竖直上升管段结果分析
        4.3.2 弯管段部分结果分析
    4.4 本章小结
第五章 管道结构优化及防堵措施
    5.1 弯管结构的优化
        5.1.1 优化结构的提出
        5.1.2 优化结构的仿真验证
    5.2 管道的防堵措施
        5.2.1 管道堵塞原因分析及预防措施
        5.2.2 常用气输管道堵塞的解决方案
    5.3 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果

(3)水泥负压密相气力输送系统管道压损特性研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 课题背景
    1.2 课题研究目的及意义
    1.3 国内外研究现状及发展趋势
        1.3.1 国内的发展
        1.3.2 国外的发展
    1.4 研究内容
    1.5 本章小结
第2章 气力输送系统
    2.1 气力输送系统的构成
        2.1.1 供料器
        2.1.2 输料管
        2.1.3 除尘器
        2.1.4 卸料器
        2.1.5 闭风器
        2.1.6 气源机
    2.2 气力输送分类
    2.3 气力输送的特点
        2.3.1 气力输送的优点
        2.3.2 气力输送的缺点
        2.3.3 物料在管道内的运动状态
        2.3.4 管内流型的识别
        2.3.5 水平管道内颗粒受力情况
    2.4 本章小结
第3章 气力输送管道压损计算
    3.1 压损计算方法
        3.1.1 压降比法计算压损
        3.1.2 附加压降法
        3.1.3 经验公式法
        3.1.4 力平衡法
        3.1.5 栓塞流压损计算
    3.2 管道压损计算实例
    3.3 本章小结
第4章 水泥负压浓相气力输送实验系统的设计
    4.1 气力输送实验系统
    4.2 气力输送系统关键参数的确定
        4.2.1 系统压损计算
        4.2.2 分离除尘器的选取
    4.3 设备选型
        4.3.1 真空泵的选取
        4.3.2 流量控制阀
        4.3.3 压差和压力变送器
        4.3.4 输送管道
    4.4 本章小结
第5章 管道中气固两相流的数值模拟
    5.1 气固两相流常用模型
        5.1.1 颗粒轨迹模型
        5.1.2 欧拉模型
        5.1.3 基本控制方程
    5.2 水平管道内稀相气固两相流数值模拟
        5.2.1 几何模型的建立
        5.2.2 数值模拟
        5.2.3 压损结果对比
        5.2.4 镜面系数对气固两相流压损的影响
    5.3 水泥在水平管道内的数值模拟
    5.4 水泥在竖直管道内的数值模拟
    5.5 水泥在倾斜管道内的数值模拟
    5.6 本章小结
第6章总结及展望
    6.1 全文总结
    6.2 展望
参考文献
致谢
攻读学位期间参加的科研项目和成果

(4)基于振荡流的气力输送技术节能方法研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 课题研究背景
    1.2 国内外气力输送系统的研究状况
    1.3 课题研究的内容及目的
    1.4 本章小结
第2章 气力输送系统综述
    2.1 气力输送系统简介
    2.2 气力输送系统组成及分类
    2.3 气力输送的特点
        2.3.1 气力输送系统的优点
        2.3.2 气力输送系统的缺点
    2.4 本章小结
第3章 气力输送节能系统实验设计
    3.1 气力输送试验系统的研究
    3.2 气力输送试验系统可行性分析
        3.2.1 基于自由振荡软鳍的气力输送系统实验方案
        3.2.2 气力输送系统实验验证方案
        3.2.3 气力输送系统设计技术路线
    3.3 本章小结
第4章 安装水平软鳍的气力输送节能系统研究
    4.1 水平软鳍系统的研究目的
    4.2 水平软鳍的振荡频率特性
    4.3 软鳍对压力损失和最小输送速度的影响
        4.3.1 软鳍对压力损失的影响
        4.3.2 软鳍对最小输送速度的影响
    4.4 软鳍对能量损失系数和附加压力损失系数的影响
        4.4.1 软鳍对能量损失系数的影响
        4.4.2 软鳍对附加压力损失系数的影响
    4.5 软鳍对粒子流动模式的影响
    4.6 软鳍对粒子运动特性的影响
        4.6.1 高速PIV设置和安装步骤
    4.7 软鳍对粒子速度的影响
        4.7.1 软鳍对粒子速度轴向分量的影响
        4.7.2 软鳍对粒子速度垂直分量的影响
    4.8 软鳍对粒子脉动速度功率谱特性的影响
    4.9 本章小结
第5章 安装垂直软鳍的气力输送系统节能研究
    5.1 垂直软鳍系统的研究目的
    5.2 垂直软鳍的振荡频率特性
    5.3 软鳍对压力损失和最小输送速度的影响
        5.3.1 软鳍对系统压力损失的影响
        5.3.2 软鳍对最小输送速度的影响
    5.4 软鳍对能量损失系数和附加压力损失系数的影响
        5.4.1 软鳍对系统能量损失系数的影响
        5.4.2 软鳍对附加压力损失系数的影响
    5.5 软鳍对粒子流模式的影响
    5.6 软鳍对粒子运动特性的影响
    5.7 软鳍对粒子速度的影响
        5.7.1 软鳍对粒子速度轴向分量的影响
        5.7.2 软鳍对粒子速度垂直分量的影响
    5.8 软鳍对粒子脉动速度功率谱特性的影响
    5.9 本章小结
总结与展望
参考文献
攻读硕士学位期间所发表的学术论文及参与的科研项目
致谢

(5)N660炭黑料仓的流动分析及结构设计(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
目录
符号说明
1.绪论
    1.1 炭黑简介
        1.1.1 炭黑概述
        1.1.2 炭黑的发展
        1.1.3 炭黑的分类
        1.1.4 中国炭黑行业发展回顾
    1.2 炭黑粉体物性
        1.2.1 堆积物性
        1.2.2 可压缩性
        1.2.3 摩擦性
        1.2.4 流动性
    1.3 粉体储存容器的特点
    1.4 粉体料仓的流动模式
    1.5 国内外粉体料仓研究现状
        1.5.1 国内粉体料仓研究现状
        1.5.2 国外粉体料仓研究现状
    1.6 国内粉体设备出现的问题
    1.7 粉体料仓存在的问题
    1.8 本章小结
2.粉体料仓设计理论分析
    2.1 粉体料仓设计原则
    2.2 设计基础
        2.2.1 设计压力
        2.2.2 设计温度
        2.2.3 公称容积
        2.2.4 载荷
    2.3 结构尺寸设计理论
        2.3.1 高径比
        2.3.2 半顶角
        2.3.3 料筒厚度
        2.3.4 卸料口形状选择及大小
    2.4 仓壁理论
    2.5 仓壳顶
    2.6 仓壳计算
        2.6.1 物料对料仓筒壁的垂直压力
        2.6.2 物料对筒壁产生的水平压力
        2.6.3 物料与圆筒筒壁间的摩擦力
        2.6.4 物料对锥体大端壁面产生的法向压力
        2.6.5 物料在锥体任意计算截面 处所产生的垂直压力
        2.6.6 物料在锥体任意计算截面 处所产生的水平压力
        2.6.7 锥体任意截面处的法向压力
    2.7 圆筒部分计算
        2.7.1 轴向应力计算
        2.7.2 周向应力
        2.7.3 应力组合
    2.8 料仓椎体部分
        2.8.1 锥体大端的应力计算
        2.8.2 锥体任意截面上的应力计算
    2.9 料仓防堵结构
3. 炭黑粉体流动试验
    3.1 试验设备简介
    3.2 试验过程及结果
        3.2.1 壁面摩擦角
        3.2.2 表面粗糙度
        3.2.3 剪切试验
        3.2.4 有效内摩擦角
        3.2.5 压缩测试
        3.2.6 水分含量测试
        3.2.7 粒度测试
        3.2.8 休止角的测试
    3.3 测试综合分析
4. N660 炭黑料仓设计步骤及实例
    4.1 设计步骤
        4.1.1 结构设计
        4.1.2 主要参数确定
        4.1.3 材料选用
    4.2 设计实例
        4.2.1 半顶角的计算
        4.2.2 料仓直径和高度的计算
        4.2.3 料仓壁厚的计算
        4.2.4 卸料口尺寸的计算
        4.2.5 物料对料仓的作用力计算
        4.2.6 应力校核
5.炭黑料仓设计的几点建议
    5.1 N660 炭黑料仓的特点
    5.2 料仓设计安全性考虑
        5.2.1 料位保护
        5.2.2 压力保护
        5.2.3 有效报警装置
        5.2.4 防止静电和粉尘爆炸
    5.3 对炭黑料仓设计的几点建议
6. 总结与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录

(6)连续密相气力输送系统设计及实验研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
目录
1 绪论
    1.1 气力输送简介
    1.2 课题研究的背景
    1.3 气力输送研究的最新进展
    1.4 课题研究的意义和内容
2 气力输送技术及相关参数研究
    2.1 气力输送分类
        2.1.1 按照形成气流的方法分类
        2.1.1.1 负压式气力输送
        2.1.1.2 正压式气力输送
        2.1.1.3 混合式气力输送
        2.1.2 按照物料在管道中的流动状态分类
        2.1.2.1 稀相气力输送
        2.1.2.2 密相气力输送
    2.2 气力输送技术的理论基础
        2.2.1 物料特性
        2.2.1.1 物料颗粒尺寸与尺寸分布
        2.2.1.2 物料的堆积特性
        2.2.1.3 物料的输送特性
        2.2.1.4 物料的摩擦特性
        2.2.2 流态化原理
        2.2.2.1 理想流态化过程
        2.2.2.2 实际流态化过程
        2.2.3 工艺参数
        2.2.3.1 输送气流速度
        2.2.3.2 输送料气比
        2.2.3.3 输送气量
        2.2.3.4 输送管道几何参数
        2.2.3.5 气固两相管流的压力损失
    2.3 本章小结
3 连续式密相气力输送系统设计
    3.1 输送系统的工艺流程
        3.1.1 总体方案的确定
        3.1.2 系统的工作原理
    3.2 机械设计与分析
        3.2.1 压缩空气处理装置
        3.2.1.1 气源装置
        3.2.1.2 气量控制装置的节能设计
        3.2.2 连续供料装置
        3.2.2.1 旋转供料器的设计
        3.2.2.2 加速室的设计
        3.2.3 气力输送管道
        3.2.3.1 输送管道的设计
        3.2.3.2 辅管补气的节能设计
        3.2.4 料气分离装置
        3.2.4.1 褶皱式滤袋除尘器的设计
        3.2.4.2 储料仓的设计
    3.3 本章小结
4 气力输送系统的实验研究
    4.1 实验材料
    4.2 实验装置及仪器
        4.2.1 主要输送装置
        4.2.2 主要实验仪器
        4.2.3 控制装置
    4.3 实验过程
    4.4 实验结果及分析
        4.4.1 炭黑堆积密度的测量
        4.4.2 炭黑粒径分布的测量
        4.4.3 输送压力对炭黑破碎率的影响
        4.4.4 输送压力对输送管道压损的影响
        4.4.5 输送速度与输送管道压损的关系
        4.4.6 料气比与输送管道总压损的关系
    4.5 本章小结
5 物料流动状态的数值模拟与分析
    5.1 理论基础
    5.2 模型的建立
    5.3 网格的划分
    5.4 边界条件的确定
    5.5 求解器的选择
    5.6 模拟结果与分析
        5.6.1 物料沿管道轴向的浓度分布
        5.6.1.1 物料沿水平管道的浓度分布
        5.6.1.2 物料沿竖直管道的浓度分布
        5.6.1.3 物料沿输送弯管的浓度分布
        5.6.2 物料沿管道径向的体积浓度及速度分布
        5.6.3 特定点处物料的体积浓度及速度随时间变化情况
    5.7 本章小结
总结与展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录

(7)炭黑在密相气力输送系统中的流动机理及数值模拟分析(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
目录
符号说明
1 绪论
    1.1 课题的研究背景及研究意义
    1.2 气力输送的发展
        1.2.1 国外的发展
        1.2.2 国内的发展
    1.3 存在的不足及待研究的问题
    1.4 课题研究的目的、研究内容
2 气力输送概述
    2.1 气力输送系统简介
    2.2 气力输送的特点
        2.2.1 气力输送与其它输送方式的比较
        2.2.2 气力输送的优点
        2.2.3 气力输送的缺点
    2.3 气力输送分类
        2.3.1 按输送装置分类
        2.3.1.1 吸送式气力输送
        2.3.1.2 压送式气力输送
        2.3.1.3 混合式气力输送
        2.3.2 按输送流态分类
    2.4 密相气力输送
        2.4.1 脉冲气刀式栓流输送
        2.4.2 单辅管密相气力输送
        2.4.3 双辅管密相气力输送
    2.5 本章小结
3 气固两相流的流动机理分析
    3.1 气力输送的基本流型
        3.1.1 垂直管道的流型
        3.1.2 水平管道的流型
        3.1.3 弯管的流型
    3.2 流体中颗粒的受力分析
        3.2.1 阻力
        3.2.2 加速度力
        3.2.2.1 视质量力
        3.2.2.2 BASSET力
        3.2.3 不均匀力
        3.2.3.1 压强梯度力(浮力)
        3.2.3.2 横向力(速度梯度力)
    3.3 颗粒在管道中的运动方程
        3.3.1 单颗粒的悬浮
        3.3.1.1 水平管道中颗粒的悬浮
        3.3.1.2 垂直管道中颗粒的悬浮
        3.3.2 颗粒群的运动方程
        3.3.2.1 水平管内颗粒群的运动方程
        3.3.2.2 垂直管内颗粒群的运动方程
    3.4 管道的磨损机理
        3.4.1 磨损形成机理
        3.4.2 磨损理论
        3.4.2.1 微切削理论
        3.4.2.2 变形磨损理论
        3.4.2.3 TABAKOFF冲蚀磨损半经验模型
        3.4.3 磨损的因素
        3.4.3.1 物料的特性
        3.4.3.2 输送管道的状况
        3.4.3.3 输送参数
        3.4.4 防止管道磨损的措施
        3.4.4.1 弯管的结构
        3.4.4.2 管道的材料
    3.5 堵塞成因分析
        3.5.1 堵塞形成机理
        3.5.2 堵塞产生的原因
        3.5.2.1 输送工艺参数选择不当
        3.5.2.2 物料的特性
        3.5.2.3 其他原因
        3.5.3 堵塞的排除
        3.5.3.1 采用敲击的方法或者提高气源压力
        3.5.3.2 自动排堵装置
    3.6 研究方法
        3.6.1 压降模型
        3.6.1.1 压降比法
        3.6.1.2 经验公式法
        3.6.1.3 附加压降法
        3.6.1.4 力平衡法
        3.6.2 数值研究方法
        3.6.2.1 颗粒轨道模型
        3.6.2.2 双流体模型
    3.7 本章小结
4 炭黑密相气力输送系统设计
    4.1 气源及气体处理设备
        4.1.1 空压机的参数计算
        4.1.1.1 流量计算
        4.1.1.2 压力计算
        4.1.2 空气干燥处理装置
    4.2 炭黑解包机与除尘器
        4.2.1 除尘器的设计
        4.2.1.1 除尘器的处理风量
        4.2.1.2 除尘器的过滤面积
    4.3 炭黑发送装置
        4.3.1 发送装置的组成及原理
        4.3.2 发送罐发送能力及容积计算
        4.3.2.1 输送能力
        4.3.2.2 发送罐容积
    4.4 输送管道及储气罐的选择
        4.4.1 输送管道管径的计算及选择
        4.4.2 储气罐最小容积计算
    4.5 两位三通分配阀
    4.6 料气分离器
    4.7 涡街流量计选型
    4.8 控制系统
    4.9 本章小结
5 炭黑密相气力输送系统实验研究以及能耗分析
    5.1 炭黑的物理性质
        5.1.1 炭黑的粒径
        5.1.2 炭黑的堆积密度
        5.1.3 炭黑的真密度
    5.2 炭黑物性实验
        5.2.1 炭黑堆积密度测量
        5.2.1.1 实验设备
        5.2.1.2 实验过程
        5.2.1.3 实验数据及结果
        5.2.2 炭黑粒径分布测量
        5.2.2.1 实验设备
        5.2.2.2 实验过程
        5.2.2.3 实验数据及结果
        5.2.3 炭黑流动性实验
        5.2.3.1 实验设备
        5.2.3.2 实验过程
        5.2.3.3 实验数据及结果
    5.3 炭黑输送实验
        5.3.1 实验装置
        5.3.2 输送设备
        5.3.2.1 解包装置
        5.3.2.2 发送装置
        5.3.2.3 输送管道
        5.3.2.4 脉冲袋式除尘器
        5.3.2.5 涡街流量计
        5.3.3 实验过程
        5.3.4 输送工艺参数及结果分析
        5.3.4.1 管道中的单位压降变化
        5.3.4.2 发送罐憋压压力与输送时间的关系
        5.3.4.3 管道压力与输送时间的关系
        5.3.4.4 最优输送参数实验
    5.4 气力输送的能耗分析以及优化节能
        5.4.1 压缩空气的成本
        5.4.2 空压机能耗实验
        5.4.2.1 实验设备
        5.4.2.2 实验过程及步骤
        5.4.2.3 实验数据及分析
        5.4.3 气力输送系统的节能计算
    5.5 本章小结
6 炭黑气力输送的数值模拟及分析
    6.1 利用FLUENT模拟炭黑气力输送的步骤
    6.2 物理模型
    6.3 控制方程
    6.4 边界条件的设置
        6.4.1 气相的边界条件
        6.4.2 固相的边界条件
    6.5 模拟参数
    6.6 管道几何参数对输送过程的影响
        6.6.1 管径与压降的影响
        6.6.2 弯径比与压降的关系
        6.6.3 管道布置对输送过程的影响
    6.7 工艺参数对输送过程的影响
        6.7.1 输送气速和输送量对压降的影响
        6.7.2 料气比与压降的关系
        6.7.3 输送过程参数的变化
    6.8 整体模拟
        6.8.1 水平管道的流动状态
        6.8.2 垂直管道的流动状态
        6.8.3 弯管的流动状态
    6.9 本章小结
总结与展望
参考文献
附录
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录

(8)气力输送系统中管道材料及管路布置对能耗的影响(论文提纲范文)

1 管道材料对输送能耗的影响
2 输送管道的补气方式对能耗的影响
    2.1 非可控式旁通管补气
    2.2 可控式旁通管补气
    2.3 双辅管气力输送系统
3 供气管路布置对耗能的影响
4 结论

(9)密炼机上辅机系统的发展方向(论文提纲范文)

1 优化炼胶工艺, 缩短炼胶时间
    1.1 炭黑细粉含量对炼胶效率的影响
    1.2 防止炭黑结垢的措施
    1.3 油料称量和注油
    1.4 炭黑投料时间
        1.4.1 后备料斗设计
2 提高炼胶均匀性, 确保炼胶质量稳定
    2.1 生胶
        2.1.1 掺和方法
        2.1.2 胶块、混炼胶的存放
    2.2 炭黑
        2.2.1 炭黑的掺和与过滤
        2.2.2 回收炭黑粉尘的利用
    2.3 油料
        2.3.1 油料供货
        2.3.2 油料加热
    2.4 原材料到货
3 节能
    3.1 降低待机能耗, 必要时对空气压缩机进行变频控制
    3.2 进行智能化气力输送, 提高输送料气比
4 环保及粉尘爆炸
    4.1 各国炭黑粉尘浓度暴露限
    4.2 我国粉尘排放标准
        4.2.1 大气污染物排放标准的变化
        4.2.2 目前橡胶轮胎厂大气污染物排放现状
    4.3 粉尘爆炸
        4.3.1 硫磺防爆
5 专家故障诊断和智能化配料输送系统
6 大规格密炼机配套上辅机系统及输送能力大的气力输送系统

(10)气力输送计算机辅助设计系统研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
1 前言
    1.1 气力输送概述
    1.2 气力输送的优缺点
    1.3 本课题研究的背景及意义
    1.4 本文的创新点
2 气力输送系统的基本概念
    2.1 气力输送系统的分类
        2.1.1 吸送式
        2.1.2 压送式
        2.1.3 吸、压组合式
        2.1.4 密相脉冲式
        2.1.5 气力流槽
    2.2 气力输送系统的组成
        2.2.1 气源机械
        2.2.2 喂料装置
        2.2.3 料气分离装置
    2.3 气力输送管道的形式
        2.3.1 非可控旁通管输送
        2.3.2 可控旁通管输送
        2.3.3 双辅管输送
3 气力输送系统的设计计算
    3.1 物料特性
    3.2 低压稀相气力输送系统的设计
        3.2.1 输送能力
        3.2.2 料气比
        3.2.3 输送气速
        3.2.4 输送风量
        3.2.5 输送管径
        3.2.6 输送压损
    3.3 高压密相气力输送系统的设计
        3.3.1 输送压损
        3.3.2 当量长度
        3.3.3 料气比
        3.3.4 输送时间
        3.3.5 输送耗气量
        3.3.6 储气罐容积
4 气力输送计算机辅助设计系统
    4.1 系统设计的基本流程
    4.2 气力输送计算机辅助设计的组成模块
    4.3 高压输送设计模块
        4.3.1 炭黑高压输送计算模块
        4.3.2 粉煤灰高压输送计算模块
    4.4 低压输送设计模块
    4.5 除尘系统设计模块
    4.6 计算书输出
    4.7 资料查询
    4.8 低压稀相和高压密相运行成本的比较
5 高压气力输送试验
    5.1 试验目的
    5.2 试验材料
    5.3 试验装置
    5.4 试验方法
    5.5 试验结果及讨论
        5.5.1 系统压降和输送时间验证
        5.5.2 消耗气量验证
结论
    主要的成果总结
    展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文

四、炭黑气力输送中的堵塞和预防措施(论文参考文献)

  • [1]焙烧车间炭颗粒气固耦合输送系统的研究[D]. 陈永安. 河南理工大学, 2018(01)
  • [2]石油焦高压密相气力输送过程的数值模拟研究[D]. 吴定定. 西南石油大学, 2017(11)
  • [3]水泥负压密相气力输送系统管道压损特性研究[D]. 丁天强. 浙江工业大学, 2016(06)
  • [4]基于振荡流的气力输送技术节能方法研究[D]. 徐铭. 江苏科技大学, 2016(03)
  • [5]N660炭黑料仓的流动分析及结构设计[D]. 姜开忠. 青岛科技大学, 2014(04)
  • [6]连续密相气力输送系统设计及实验研究[D]. 彭宗祥. 青岛科技大学, 2013(07)
  • [7]炭黑在密相气力输送系统中的流动机理及数值模拟分析[D]. 李州. 青岛科技大学, 2013(07)
  • [8]气力输送系统中管道材料及管路布置对能耗的影响[J]. 焦冬梅. 特种橡胶制品, 2011(06)
  • [9]密炼机上辅机系统的发展方向[J]. 李勇,焦冬梅. 橡塑技术与装备, 2011(07)
  • [10]气力输送计算机辅助设计系统研究[D]. 王海萍. 青岛科技大学, 2011(07)

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炭黑气力输送堵塞及预防措施
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