福建卓越建设工程开发有限公司 福建福清 350300
摘要：本文提出了一种大跨度连廊结构施工技术，解决了遇连廊距地高、跨度大、需要搭设施工平台时的施工困境，解决了高空、大跨度现浇混凝土结构支撑问题，在工程应用中取得了巨大的经济效益与社会效益，具有很高的工程应用价值。
关键词：大跨度；连廊；结构
Study on the Construction Technology of Long-span Corridor
Chenjianming
Fujian Outstanding Construction Engineering Development Co.，Ltd.，Fujian，Fuqing，350300
Abstract：This paper puts forward a kind of construction technology of long-span corridor structure，which solves the difficult situation of construction when the corridor is tall，the span is large，and the construction platform needs to be set up. In engineering application，great economic and social benefits have been obtained，and it has a high engineering application value.
Key words：long span；Gallery；structure
1.前言
随着房屋建筑的发展，公共建筑对使用功能、造型等需求越来越高[1-2]，双子塔式的连体建筑越来越多，其一般在两栋建筑中部或顶部连接，一是满足建筑立体效果[3-4]，二是加强了两栋建筑的整体刚度，三是当一栋房屋发生紧急情况时，可以从通过连廊从另一栋楼疏散人群，充当紧急避险通道。但遇连廊距地高、跨度大、需要搭设施工平台时，常规的施工方法满足不了施工要求。本方法主要介绍了利用建筑自身结构作为支座，架设贝雷梁作为施工平台，成功的解决了房建中超高、大跨度连廊结构施工。
2.施工工艺流程及操作要点
2.1施工工艺流程
图1：施工工艺流程图
2.2施工要点
2.2.1 结构验算和处理
计算出贝雷梁上所需承受荷载和贝雷梁自重，此部分荷载均通过贝雷梁传递到两侧支座钢梁上，钢梁水平固定于框架梁上，以线荷载的形式加载至原主体结构梁上，梁传递至框架柱上，以最不利情况验算原结构受力构件，当承载力不够时，提前做好加强措施，最简便方法的是在主体结构施工阶段通过增大梁、柱截面和配筋方式解决。
通过对构件加强后的验算，可得出支座梁扰度和裂缝控制值，在施工过程中进行监控监测。
2.2.2 确定贝雷梁结构形式
根据贝雷梁自重和上部荷载确定贝雷梁采用何种结构形式，常用的有单排单层、双排单层、双排双层、双排多层，在此基础上还可通过增加加强弦杆的方式来提高其承载力。如图2、图3所示。
根据计算确定贝雷梁榀数，根据实际情况布置贝雷梁平面位置，纵向尽量按等距原则，横向根据跨度确定贝雷梁所需拼接片数。
图4：支座处理大样
2.2.4贝雷梁安装
2.2.4.1 先确定采用何种吊装设备，吊装高度在20~60米、车辆可地面行驶时，可采用轮式汽车吊；吊装高度大于60米时，可采用卷扬机吊装。当跨度小于12米时，可采用原位悬挑拼装。
2.2.4.2 场地地面平整后，采用小型吊装设备（例：小型汽车吊、塔吊等）配合，将单片贝雷梁在地面拼装成榀组，按起吊前顺序摆好。
2.2.4.3 先进行试吊，测试起重设备性能，贝雷梁在起吊过程中的稳定性，吊点设置是否合理，然后按事前确认的平面位置进行吊装并就位。
2.2.4.4 贝雷梁长度大于12米时，应控制“平面外稳定”，横向采用多点起吊（一般为3点，吊点位置等分即可，同时确保两侧钢丝绳与贝雷梁的夹角在42°~60°），确保在吊装过程中构件的水平外稳定性。
例：长度为33米的双排单层（加强型）贝雷梁采用单台吊车起吊时，需采用三点起吊，两端的吊点起受力作用，用于承受整个构件的荷载，而中间吊点主要防止贝雷梁在吊装过程中平面外变形，但中部点位吊绳长度不好控制，需采用手拉葫芦来就行调控。挂好两端吊点起吊，待构件吊离地面20cm左右，再将中部吊点挂上吊钩，将手拉葫芦拉紧即可。
2.2.4.4贝雷按预定顺序完成吊装，每吊装完成一榀，在取吊钩之前，必须进行临时固定，待全部完成后立即进行平面外稳定性加固，加固方式如5所示，间距为3米。
图5：平面外稳定性加固示意图
①分配梁 ②10cm长等边20角钢焊接于分配梁下端 ③普通钢管 ④扣件
2.2.2现浇混凝土连廊施工
1）为尽快让连廊达到设计要求，尽早参与受力，对混凝土配合比进行调整，可适当提高1~2个等级，同时采取早强措施，加强养护。
2）根据验算结果，控制施工顺序，每层施工完成后，必须待混凝土强度达到设计要求后，方可进行一层的施工。
3）其余同常规混凝土结构施工。
2.2.6贝雷梁监测
2.2.6.1 根据计算，贝雷梁上承受单层、2层……施工荷载时贝雷梁具体数据，选择受力最大和有代表性的贝雷梁进行监测，最大值根据计算可得。
2.2.6.2具备条件时可采用应变计进行应力测试，应变计设置于单品贝雷梁中部位置（此部位受力最大）的弦杆位置。
2.2.6.3 跨度在30米以内，经计算后贝雷梁桁架内力小于标准值80%时，可通过扰度监测判别其受力情况。
2.2.7贝雷梁拆除
2.2.7.1 连廊一般上部空间受限，上部不能满足单台吊车起吊空间。当贝雷梁之间空间足够时，可采用两台吊车共同作业或卷扬机。当采用吊车时，贝雷梁纵向水平间距一般较小，满足不了吊车大臂所需操作空间，需对部分贝雷梁进行平移，平移可加工高度在20cm左右的小车，利用千斤顶顶升贝雷梁后，放置于贝雷梁下，然后采用链条葫芦两端同时平移，过程中同时设置可靠的临时稳固措施。
2.2.7.2由于在拆除前，已经将平面外加固拆除，为防止在吊装拆除前，贝雷梁变形，对每榀贝雷梁均需进行加固。贝雷梁横向的中部采用钢丝绳连接，采用紧绳器，拉紧受力后采用绳卡固定，设置方式如图6所示。
图6：贝雷梁拆除前临时固定
①临时加固钢丝绳
2.2.7.3 拆除方式基本相同，由于左右两侧空间有限，起重设备将贝雷梁吊起后，左右各拆除一片贝雷梁后，再利用起重设备下放。
2.2.7.4 待下放至地面后，利用小型起重设备或塔吊将其分解成片，后装车外运。
3 结语
采用本施工技术解决了高空、大跨度现浇混凝土结构支撑问题；利用原主体结构作为贝雷梁受力支座；解决了高空狭小空间内贝雷梁拆除问题。此技术的应用还解决了高空安全防护问题，避免了常规满堂架形式架体超高后稳定性问题。
参考文献：
[1]杨律磊，朱寻焱.某大跨度混凝土连廊舒适度分析[J].桂林理工大学学报，2012，32（3）：425-429.
[2]杨勤鹏，张银霞.大跨度钢桁架连廊结构受力性能分析[J].价值工程，2018，37（21）：217-218.
[3]时晨.某工程大跨度连廊舒适度设计[J].四川建材，2013，（6）：126-128.
[4]王志刚.大跨度复杂钢结构连廊设计[J].建筑设计管理，2017，34（8）：67-70.
作者简介：陈建明，1984年06月22日—，男，工程师，专科，福建人，主要从事建筑施工方面的研究。
李勇明，男，1984年10月，大学，工程师，从事建筑工程管理工作。
论文作者:陈建明
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第23期
论文发表时间:2019/6/18
标签：结构论文; 荷载论文; 受力论文; 支座论文; 大跨度论文; 吊车论文; 跨度论文; 《建筑细部》2018年第23期论文;