哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 黑龙江省哈尔滨市 150066
摘要:本文对民用航空器研制阶段划分和适航取证过程进行分析,通过梳理确定两者的关联点,为申请人在型号研制早期对适航工作进行总体部署与规划提供指导。
关键词:研制过程;适航法规;顶层规划
1.引言
随着民用航空的飞速发展,民用航空器的安全性成为人们越来越关注的问题。而国际上通用的保证民用航空器安全的做法是对航空器进行适航管理。长期以来,我国在民用航空器的研制和适航管理工作上取得了很多宝贵的经验,然而,尚未形成完全符合民机研制规律的技术、标准和管理的体系。因此需要深入研究型号适航取证与航空器研制的关系,将适航取证工作完全融入航空器研制工作中。本文将从适航法规的要求出发,对民用航空器研制过程和型号合格审定过程进行分析,重点研究航空器研制过程中怎样有效的开展适航取证工作,将民用航空器研制过程和适航取证过程有机的融合,归纳总结出适航取证顶层规划的框架。
2.民用航空器研制过程及适航取证过程分析
2.1 民用航空器研制过程分析
我国民用航空器研制一般研习早期军机研制的阶段管理模式,具体划分为立项论证阶段、技术经济可行性研究阶段、预发展阶段(包括概念设计和初步设计)、工程发展阶段(包括详细设计、全面试制、试飞)和批生产阶段。
对于军用航空器而言,各个阶段按照要求输出相应的文件和资料,并进行阶段评审。对于民用航空器,所不同的是,需考虑相应适航工作。
通常,立项论证阶段输出型号的项目建议书;可行性论证阶段输出型号可行性论证报告;预发展阶段分为概念设计阶段和初步设计阶段:概念阶段输出初步总体技术方案、顶层飞机设计要求、通用技术规范、项目总进度计划、试飞规划方案,初步设计阶段输出总体技术方案、系统和分系统规范、工艺总方案、试飞总方案;工程发展阶段分为详细设计阶段和全面试制阶段:详细设计阶段输出所有产品数模和图样、各种工艺文件、试飞大纲及测试改装方案、成品系统件和设备规范,全面试制阶段输出各种试验评审报告等。
军机研制通常按照上述已有标准在各阶段输出相关报告并进行阶段评审,而民用飞机除了按照上述已有标准的要求进行研制之外,还必须研究和探索确定各阶段的适航工作内容。
2.2 适航取证过程分析
目前,国内已取证的民机研制,申请人未自行定义过适航取证过程的阶段,而通常使用审查方在《航空器型号合格审定程序》中明确的审定过程的阶段定义,即概念设计阶段、要求确定阶段、符合性计划制定阶段、计划实施阶段和证后阶段。
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上述五个阶段与型号研制过程各阶段并无明确的对应关系,然而按照《航空器型号合格审定程序》要求,型号合格审定申请提交时应提交下列文件:
(1) 申请型号合格证或型号设计批准书的航空器,应提交型号的设计特征、三面图和基本数据;
(2) 相应的审定计划(CP)。[1]
将以上要求与航空器研制过程的输出物对比得知,可以以型号合格证(以下称TC)申请提交的时间节点作为航空器研制过程与适航取证过程的链接点。《航空器型号合格审定程序》中,TC申请时间是在要求确定阶段,将TC申请提交需附带提交的文件与航空器研制过程的文件输出情况对比可知,该链接点应在初步设计阶段的中后期,此时型号设计已经达到一定程度,可以基本确定型号的设计特征与定义、总体参数指标、预期采用的新技术、新工艺和新材料,适应的使用环境等因素,申请人也可以在此时给出初步建议的审定基础,完成CP草案的编制。
3.适航取证顶层规划构架
申申请人对适航取证过程进行顶层规划,是保证民机研制成功的关键因素之一,此项工作的开展,能够正确的确定各阶段的适航工作内容,合理地分配适航取证的各项工作任务,对民机适航取证工作的顺利开展尤为重要。
因此,在项目研制初期即对适航取证的目标与总体要求进行规划,在型号研制过程中,将规章条款逐级分解至整个型号的设计过程中,充分考虑适航规章的要求。在概念设计阶段细化要求,制定出详细的适航取证顶层规划,用以全面部署型号的适航取证工作。根据上述航空器研制阶段和适航取证阶段的分析,提出适航取证顶层规划构架:
1)提出型号适航取证目标;
2)确定建议的审定基础;
3)确定TC取证里程碑计划;
4)明确各研制阶段中适航取证工作的内容;
5)逐级分解规章条款,将规章条款要求融入设计过程;
6)定义适航取证过程(包括审定基础、符合性方法、设计符合性、制造符合性、CP、构型管理及供应商管理等方面);
7)制定PSCP、CP;论述取证风险并提出应对措施。[2]
对于适航取证过程的定义,建议申请人视情编制符合本公司情况的型号适航取证程序。
4.结束语
适航规章是保证民用航空器安全的最低标准,对于民用航空器研制,适航规章也是必须遵守的法律要求,民用航空器只有满足适航要求并并取得TC后,才可以运营。
本文从适航法规要求入手,明确适航法规对型号适航取证的规定,通过对比航空器研制过程和适航取证过程,以TC申请时间作为链接点,对航空器研制过程的阶段与适航取证的五个阶段建立了对应关系,初步提出了型号适航取证总体规划的构架。采用本文总结归纳的适航取证顶层规划方案,规划出适航取证的目标、任务与整个过程控制要素,是适航取证工作合理、完整、有效、有序开展的保证,也是民用航空器研制成功的重要前提之一。本文的研究结论,将为今后民用航空器研制过程中适航取证工作的整体规划提供更有效的指导。
参考文献:
[1] AP-21-AA-2011-03-R4.航空器型号合格审定程序.2011
[2] 郝莲.民机研制适航取证总体技术方案探讨.航空制造技术.2012
论文作者:李昕1,陈洪艳2,翟力3
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/8
标签:阶段论文; 航空器论文; 型号论文; 过程论文; 工作论文; 方案论文; 规章论文; 《防护工程》2019年9期论文;