2.浙江省交通规划设计研究院 浙江杭州 310000
摘要：高速公路隧道机电工程施工质量关系到隧道机电设备正常运行，高质量的施工可以提高机电设备使用寿命，节约机电设备运营成本。并且隧道机电工程与高速公路工程建设完毕后能否安全、稳定、高效的运行息息相关，基于此，本文结合某高速公路隧道机电工程，对高速公路隧道机电工程安装施工要点进行了论述分析。
关键词：高速公路隧道；机电工程；施工准备；土建工程；施工要点
1 高速公路隧道机电工程的安装施工准备
高速公路隧道机电工程安装施工需要结合施工现场的实际，编制合理的机电工程安装施工方案和施工进度计划。施工单位要准备好机电工程安装施工需要用到的机械设备，例如工具车、叉车以及误码检测仪、光纤测控仪、多功能信号源等测控仪器。由于高速公路隧道机电工程安装施工对于施工材料质量具有很高的要求，并且需求量很大，因此要尽量采用优质的施工材料和先进的施工机械，根据该高速公路隧道机电工程安装的施工工期要求，合理配置人力、物力和财力等资源。高速公路隧道机电工程安装施工单位进入施工现场后，必须以机电工程安装合同为依据，选择合适的机械设备型号以及合适的设计安装施工方法。同时机电工程安装施工人员要全面了解施工设计图纸、机电安装技术规范、招标文件以及合同文件，认真核算和校对机电工程安装施工设计图纸中各个施工环节的技术指标，全面掌握高速公路隧道机电工程安装施工的工程量和范围。
2 高速公路隧道机电安装施工中的土建工程预留预埋施工要点
高速公路隧道机电安装施工中的土建工程预留预埋施工要点主要表现为：（1）高速公路隧道口的预留预埋管道施工要点分析。第一、预留预埋孔洞要点。包括通风控制柜、PLC、照明配电箱、维修电源箱、疏散诱导标志箱、消防控制柜、紧急电话等设备均需要隧道土建单位在侧壁上预留孔洞，机电施工前须仔细查看核对孔洞桩号是否准确、洞室大小是否合适。第二、预留预埋管线施工要点。土建单位根据设计要求将可挠金属管预埋在侧壁内，部分设备到机箱间的电缆均走此管道，如照度仪、紧急电话等等。前期考察时要核对在对应位置上预埋了管道，还得逐根对管道进行试通，以免土建撤场后再行改造。第三、洞口外横穿过路管道施工要点分析。洞口外的横穿过路管道按功能分为很多种：主干通信管道横穿、隧道内供电、照明管道横穿、消防管道横穿、隧道内监控管道横穿。双洞隧道一般在靠内侧为强电电缆槽，靠外侧为弱电电缆槽；现在很多单位在隧道电缆沟洞口处设置手孔，在两手孔之间预埋了一定数量的钢管，一般来说这些管道只是给供电照明使用，而不包含隧道监控、通信主管道、工业以太网成环、火灾报警过路、视频光缆等，因此要根据实际需要调查管道数量是否足够。（2）高速公路隧道风机预埋件的拉拔试验要点分析。某隧道通过拉拔试验发现不合格多处；风机钢板：射流风机的安装支架与隧道顶部预埋件采用焊接连接，预埋件由土建单位预留，支撑风机的结构强度应保证在风机实际静载荷的15倍以上，因此，在土建单位撤场前需做支撑结构的载荷试验。
3 高速公路隧道机电工程的安装施工要点分析
3.1高速公路隧道照明工程的技术要点分析。（1）光源选用：高速公路隧道照明大都采用高压钠灯光源，也有的隧道已经采用无极灯和高压钠灯混光照明、及LED灯。（2）照明供电：隧道照明是隧道机电设施中极为重要的系统，通常被列为一级用电负荷。对于较长隧道，采用两端供电的10KV环网方式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆低压采用放射式和树干式相结合配电方式，为确保应急照明供电可靠性，增设在线式UPS（或EPS）作为备用电源，在没有条件取得两路10KV独立电源的情况下，应增设发电机组作备用电源，发电机组应自启动投入运行。（3）照明灯具布置和控制：隧道内照明设施分为入口段、过度段、中间段、出口段，灯具沿隧道两侧布置为好，灯具的间距应按灯具形式及性能和距高比来确定，间距8～10米为宜，12米间距亮暗光斑明显加重，应急灯间距16～20米沿隧道内侧布置较好。
3.2高速公路隧道机电系统接地的技术要点分析。高速公路隧道机电系统安全接地是保证隧道内各种设备正常工作的重要条件，包括供配电、照明、通风等强电系统，以及电视监控、火灾报警、计算机测控弱电系统的接地。由于隧道本身条件的限制，设计上一般采用强电和弱电公用接地系统，要求接地电阻小于1Ω。在隧道土建施工时，要将隧道内所有钢筋结构焊接链接，在隧道钢筋段每隔2米采用2×Φ32圆钢引出至隧道电缆沟内，与沿隧道左、右电缆沟内预埋的镀锌扁钢焊接，从而形成了1个完整的接地网，实测接地电阻远远小于1Ω。并将先前隧道管理所的接地与之相连，形成一个大的接地网。
3.3高速公路隧道监控系统安装施工的技术要点分析。高速公路隧道隧道内监控系统主要包括有中央控制室内的计算机、网络服务器、控制台、智能火灾探测器、消防报警系统、扬声器、车速测定仪、紧急求救电话、区域性控制器、彩色摄像机及电力监控系统等设备。安装隧道洞顶部位的桥架时，由于隧道顶部沿水平方向存有相对较大的曲率，直接在洞顶放线定位安装桥架具有相当的难度。经项目部施工技术人员讨论和监理工程师的批准.先在隧道路面上放线定位，然后再用线坠将桥架的设计点位返至洞顶。
3.4高速公路隧道通风及消防施工的技术要点分析。（1）通风和消防系统施工。某隧道机电工程中的通风系统和消防系统的设备是主要的大型机械系统设备。该隧道通风系统选用纵向射流风机通风方式；消防系统供水设备主要包括有2台潜水泵和2台消防泵，潜水泵安装设置在相应的集水井内，消防泵则设置在消防泵房内。上述设备的主要安装程序如下：预埋件荷载试验，基础质量验收，机械设备进场验收，吊装就位，粗平、精平，安装，调校，单机试运行。在隧道洞顶上安装射流风机时，要求对每块预埋铁构件进行相应的额定载荷试验，并且射流风机的钢吊架选材、预制、安装及焊接施工都应充分考虑到通风机长期悬空吊挂持续运行的特殊要求，确保通射流风机的长期运行安全。（2）消防管道安装施工。隧道消防管道总管均采用直径DN200的管材，支管视具体情况选用，消防管道接头处采用沟槽式方式进行连接，其主要安装程序如下：现场测绘，绘制消防管道系统（包括消防栓）加工草图，管材预制，管道支架、吊架预制，支吊架热镀锌处理，支墩混凝土浇注施工，管道、消火栓铺装，设备接口连接，管道吹扫，消防系统试压、调试，系统试运行。为了尽量提高施工效率，拓展隧道内施工作业面，可将管道切割加工、配件制作等工序安排在隧道外的相应场地上进行，待隧道内管道支墩、支架等基础设施完工后再将预制管道构件直接运进隧道内安装。安装消防管道时，应按管道走向顺序依次铺装，并遵循先总管后支管、先大管后小管的基本原则，各总管和支管的三通接口处也均采用沟槽式管接头进行连接处理。
4 结束语
综上所述，高速公路隧道机电工程安装涉及机械自动化、通风系统、机电系统等多项内容，工程量较大，施工工艺比较复杂，并且施工工期较短，机电工程的施工技术和施工质量要求相对较高等特点，为了提高高速公路隧道机电工程安装施工质量，必须加强高速公路隧道机电工程安装施工要点进行分析。
参考文献
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[2]韩直.公路隧道交通控制模式探究[J].中国交通信息产业，2014
[3]张华.隧道紧急事件联动控制系统设计[J].企业文化，2015
论文作者:夏旻垚1,杨继厅2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/11
标签：隧道论文; 机电论文; 高速公路论文; 管道论文; 要点论文; 土建论文; 工程安装论文; 《基层建设》2017年第16期论文;