深层地下室大体积混凝土的施工论文_李宁生

李宁生

(中国联全工程公司杭州信安建设工程监理有限公司,浙江,杭州,310000)

【摘 要】深层地下室大体积混凝土的施工问题是个难点,尤其是目前我国高层建筑越来越高,地下室底板越来越厚,有效的解决大体积混凝土施工浇捣、测温、养护问题是个棘手的问题,摆在了我们的面前,本文作为一种经历,提供给大家,希望能对大家有所帮助

【关键词】深层地下室;大体积混凝土;测温;养护

一、工程概况:

本工程为地上39层,地下3层的高层建筑,采用现浇框架核心筒结构,地下建筑面积为32395平方米,E座主楼底板厚度为2.9米,电梯井坑中坑底部到底板上表面高度接近7米,分为两步台阶,平面尺寸31*31米,混凝土约为5700立方米,主楼范围内地下室承台、地梁、底板采用C55防渗混凝土,抗渗等级为P8,底板混凝土量约为14000立方米,采用商品砼泵送施工。

二、准备工作:

1、工程有关各方首先进行施工方案的论证,明确一个合理的施工方案,按照8小时工作制安排三班工人,轮番作业,管理人员排好值班制度;

2、材料选择上采用低水化热的普通硅酸盐水泥,骨料:粗骨料:要求石子为5~31.5的连续级配的石子,细骨料:选用中砂或粗砂,细度模数以2.6~2.8 为宜;外加剂:砼中掺入性能优质的高效缓凝减水型泵送剂FNC-II,并掺入聚丙烯抗裂防渗纤维,聚丙烯抗裂防渗纤维的设计掺量为0.8kg~1.2kg/m3。;混凝土要求的入泵塌落度为130mm~160mm。砼的初凝时间宜为6~8 小时。其它指标符合有关规范要求。

3、施工机具的准备:本工程混凝土全部采用商品砼泵送施工,砼采用搅拌运输车输送,根据运距、运输时间、底板混凝土的计划浇注时间等因素,拟采用的机械设备为JC~6 混凝土搅拌运输车8辆、HBT80 砼泵3台。具体计算如下:砼搅拌运输车往返约需时间t=0.5h,装料、卸料及其它停车约需t=0.16h。

每台混凝土泵需配备混凝土搅拌车为:N=Q*60*(0.5+0.16)/(60*V)

式中:N-混凝土搅拌车数量

h-砼搅拌运输车往返需时间(小时)

t-混凝土搅拌车总停歇时间(小时)

Q-每台混凝土泵的实际平均排出量(m3/h)

V-每台混凝土搅拌车容量(m3)

把各数据代入上式,得:N=33×60×0.66/(60*7)≈7.1辆=8辆:

4、现场准备工作:钢筋隐藏验收合格,标高作好标记,养护用的塑料薄膜、麻袋准备好,备用电源准备、调试好,

三、大体积混凝土的浇注

混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车运到现场,E座底板混凝土共采用10-12台振捣器,浇注方向总体由南向北浇注,共有3台混凝土泵,一台汽车泵,混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置2~4台振捣器,刚开始灌注时,由于底坑接近7米,首先由4台振捣器,8人进入底板钢筋笼进行振捣,随着混凝土浇注高度的增高,2台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实,另外8台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。底板混凝土的浇筑方式采用斜面分层由下而上浇筑,循环推进,每层厚度300mm 左右,通过标尺杆进行控制。汽车泵主要负责混凝土的接槎问题,在混凝土初凝之前进行覆盖,夜间施工时,尺杆附近要用手把灯进行照明,同时采取二次振捣法保持良好接槎,提高混凝土的密实度。由于混凝土坍落度比较大,为了防止出现裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。本工程采用提浆磨光机,进行二次机械抹压,消除表面塑性裂缝,以防止产生收缩裂缝。混凝土采用机械振捣。要做到“快插慢拔”, 每点振捣时间一般以20~30s 为宜,且隔20~30 分钟进行第二次复振捣。

四、大体积混凝土的测温与养护

1、测温:

(1)测温点布置:测温点布置在砼内各个有代表性的部位,以后浇带为界的对称轴上,按对角线方向单独设3个点。在高度方向由下而上,从砼截面底部(离砼底面100mm 处)、1/2点、表面(离砼表面100mm 处),此三处分别埋设测温管(如下图示)。标明测温点号,区别不同的深度标识,测温点的布置见附图。测温点在平面上呈梅花状均匀分布,间距5米,适当考虑建立备用点。

(2)测温制度:在混凝土温度上升阶段,每隔2h 测温一次,测砼内部温度的同时测外界气温,温度下降阶段每8h 测温一次。测温工作委托专业的检测单位人员专人负责,设测温员4 人,昼夜24h 轮流值班测温。在测温过程中,当发现温差超过25℃时,应及时加强养护措施,以防止混凝土产生温差应力和裂缝。

(3)混凝土测温:①基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。测温管的长度分部为三种规格。②配备专职测温人员,按两班考虑。测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。 ③测温工作应连续进行,每测一次,持续测温及混凝土强度达到时间,强度并经技术部门同意后方可停止测温。④测温时发现混凝土内部不同点之间的温度或者与环境温度之差达到25度或温度异常,应及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取措施。

2、混凝土养护:

混凝土在浇筑完毕后,要在砼表面收水初凝时及二次抹压完成后,及时覆盖一层彩色塑料薄膜,在10h 内加以覆盖和浇水,养护方法采用两层麻袋养护,麻袋应迭缝、骑马铺放,待温差≤15℃拆除保温层,使用同温度的水或者比混凝土的温度稍低5度的水进行养护,水的厚度要保持在100毫米,浇水养护时间不少于14d,后浇带不少于28 天。柱子、墙体钢筋里侧区域必须也要做好同样的保温措施,不能暴露在空气当中,拆模后及时做好外墙防水和保温墙体,防止温度和湿度的急剧变化。养护工作根据测温情况及时调整养护措施。调节降温速率。厚度大的部位应再准备两层~四层麻袋,在测温过程中如发现超过温差25°,或出现温度突然上升较大时,增加必要的保温层厚度,加强养护,再加盖一层彩色塑料布。停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后,可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉,使混凝土散热。

我们在研究时计划采用的还有另一种养护方法,在这里介绍一下,因为本工程混凝土底板厚度为2900毫米,为了避免混凝土中心温度超高,拟采用在混凝土内部预埋直径25毫米的钢管循环水系统,循环水系统这样建立,在现场东侧建立一个60立方米的水池,在水池的出水端安装一个加压泵,使泵的水出口同循环水系统管道连通,循环水系统的末端同水池的回水口连通,这样就形成了一个循环水系统,在混凝土浇筑完成后采用水循环进行散热,2900筏板中间水平向设置三层循环管道,钢管水平向间距为1000毫米,边缘钢管距混凝土外边为300—500毫米,钢管竖向间距为混凝土底板下皮上返700毫米为第一层钢管,第一、二、三层钢管之间间距都为700毫米,顶层钢管距混凝土底板上皮800毫米,预埋循环水系统钢管时,首先用钢管脚手架搭设出空间承载架,将循环水钢管放置在这个架子上,且要连接牢固,预埋管道安装与筏板钢筋绑扎同步进行,同安装采暖循环管一样,水平向将水循环钢管盘在这个空间受力架上,水循环系统层与层之间用弯头短管连接,管道安装完成后应及时做压力灌水试验,确保管道安装在混凝土浇筑完成后能顺利进行灌水降温,混凝土浇捣完成后必须养护14天,并且温差必须控制在合理范围内,才可以取消循环水降温,之后对预埋管道及时进行压力满注浆封闭处理。

参考文献:

[1]地下防水工程施工质量验收规范(GB50208-2002)

[2]混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011

[3]大体积混凝土施工规范GB_50496- 2009

[4]高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3-2010

[5]混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011版)

论文作者:李宁生

论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年9月供稿

论文发表时间:2016/1/18

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