河南省水利第一工程局 河南郑州 450016
摘要：随着工程建设的发展，建筑物外观质量越来越受到高度的关注，越来越多水利工程除了具有特有的水利功能外，都发展成旅游景点，建筑物精细化、个性化、景观化在逐步深入到工程建设的各个阶段，施工企业对水利工程建筑外观品质的追求也越来越高，超长消力坎（29仓380.82m）混凝土施工无错台施工技术也是在追求外观美观的前提下提出来的，通过现场应用得到了很好的效果，对提升建筑物外观质量有重要意义。
关键词：超长消力坎；380.82m；混凝土施工；接缝无错台；施工技术
工程概况
花园湖进洪闸工程位于安徽省凤阳县境内，上口门距离宁洛高速公路淮河大桥下游约1.0km处，设计流量3500m3/s，工程为Ⅱ等大（2）型，该闸由闸室、两岸连接建筑物、上游铺盖、下游消力池及上下游导流堤等建筑物组成。闸室采用钢筋混凝土开敞式倒“Π”结构，共27孔，单孔净宽12.00m，总净宽324.00m，29仓消力坎总长380.82m。
1 消力坎结构型式（见下图）
消力坎位于水平段消力池的尾部，水平段消力池底板浇筑后再进行消力坎的施工，结构型式为下大上小的梯形结构，下部尺寸2.5m，上部尺寸1.0m，消力坎总长380.82m，其中27仓单节消力坎长13.8m，两侧各有一节消力坎单节4.11m，相邻二节消力坎之间填充20mm聚乙烯泡沫板，钢筋混凝土结构。
2.3 仓位图组成及说明：
2.3.1 第6和22仓是在水平段消力池底板上预留的两个进出口，单节长13.8m仓位，也是在完成上游斜坡段消力池混凝土浇筑后，最后施工的二节消力坎。
2.3.2 最左侧、最右侧组成节数相同，包括一节4.11m长和5节13.8m长的消力坎仓位组成，全长73.11m。
2.3.3 中间一段仓位最多，7~21仓位，单节仓位13.8m长，15节全长207m。
3 模板安装
3.1 首先完成左右侧73.11m长消力坎模板的安装，从单节4.11m长仓位开始向内无接头连续安装，连续安装到最后一仓的左侧第5（右侧的第23）仓。
3.2 中间15节207m长消力坎从中部的第14仓开始安装向两侧逐仓无接头连续安装。
3.3 端头模板（两相邻仓位处模板）采用镶入式模板安装，采用胶合板加方木，仓内部焊接拉筋的方式固定。
4 模板的选择及加固方式
4.1 模板选用钢制模板，模板尺寸1.2×1.2m2，站筋和围檩采用直径48mm钢管，模板加固采用方式如下（见下图）：
4.2模板的加固方式
4.2.1 消力坎上游斜坡面采用拉丝固定的方式；
4.2.2 消力坎下游直墙，除了采用拉丝加固外，还采用钢管支撑；
4.2.3 拉丝采用10mm三级钢，结合椎体与高强度螺纹丝连接。
1. 施工方案是分仓跳仓的浇筑方法；
2. 模板采用钢制组合模板，站筋和围檩采用钢管，模板加固采用方式如下（见下图）：
5 混凝土浇筑
5.1 混凝土浇筑方式是采用跳仓浇筑方式。
5.2 左侧73.11m仓位浇筑依次为4.11m仓位、第2仓、第1仓、第4仓、第3仓和第5仓。
5.3 右侧73.11m仓位浇筑依次为4.11m仓位、第26仓、第27仓、第24仓、第25仓和第23仓。
5.4 中间15节207m长消力坎从中部的第14仓开始浇筑，向两侧跳仓浇筑，方法同两侧仓位的浇筑方式相同。
5.5 最后完成预留的进出口道路的第6仓和第22仓的浇筑。
5.6 混凝土水平运输采用10m3罐车运输，30m长皮带机垂直运输，入仓采用串桶的方式；
5.7 混凝土坍落度设计7~9cm，实际控制在7cm；
6 外观检查
6.1 380.82m长，29仓组合消力坎混凝土浇筑外观无错台发生；
6.2 表面平整度满足规范要求；
6.3 混凝土外观颜色一致，拉丝孔处理密实；
6.4 消力坎外边线直线度目测顺直，根据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL 176-2007的规定，消力坎上轮廓线实测数据在2cm以内（见下图），满足外观质量要求。
7 总结
7.1 转换传统观念，结合现场实际，简单的无接头连续模板安装的施工方法，操作简单，减少了错台发生，同时满足了外观直线度标准要求，实现了线条美观顺直。
7.2 实现了减少接头模板数量也减少了混凝土发生错台发生的概率，改进了施工工法，提高了施工进度保证了外观质量。
7.3 超长消力坎（29节380.82m）混凝土施工接缝无错台施工技术，为水利行业模板施工提供了参考。
7.4 可以在类似水利工程中推广此技术。
论文作者:朱格河
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第9期
论文发表时间:2019/10/23
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