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摘要：市政道路桥梁的施工质量影响着城市的经济发展速度，城市经济发展的基础建筑工程是市政道路桥梁。同时城市与城市之间的沟通交流需要大量的市政道路桥梁给予支持，它是城市之间交往的主要通道。随着社会经济发展和城市化进程步伐的加快，现代化建设工作的深入，市政道路桥梁规模逐渐加大，由此，只有保证了市政道路桥梁施工建设的质量，才能真正发挥市政道路桥梁对城市发展的作用。但在当前的市政道路桥梁施工质量上存在普遍的通病，影响其施工质量的提升，由此，需对其通病进行分析，提出防治及处理措施。
关键词：市政道路桥梁;施工质量;通病;预防与处理
引言
市政道路桥梁工程属于社会发展的基础设施，由于其规模比较大，桥梁施工难度大，复杂度高，且在施工中容易滋生系列的质量问题，从而威胁道路桥梁的质量与使命寿命，无法保证人们的生命与财产安全。因此，我们必须深入研究市政道路桥梁工程的施工质量通病，根据实际的通病提出科学的预防与处理措施，能做到质量通病的及时预防与处理，营造一个健康而安定的交通运输环境。对此，我们先就道路桥梁工程质量通病类型与发生原因进行阐述。
1市政道路桥梁施工质量通病
1.1钢筋锈蚀与发生原因
钢筋锈蚀会引发连锁反应，起初仅仅是钢筋存在轻微的锈蚀，而后会锈蚀至钢筋内部，导致钢筋的承重性能大大降低直至消失。一旦发生钢筋锈蚀现象，会致使周边的混凝土出现膨胀、开裂的现象，混凝土内部与外部均受到损害，还会导致混凝土保护层逐步脱落[1]。发生原因：一般来讲，施工技术、材料质量与环境因素是导致钢筋锈蚀的“罪魁祸首”，再加之，卤族离子会在混凝土内产生碱骨料反应，致使钢筋锈蚀。钢筋锈蚀机理相对复杂，因此，在避免钢筋锈蚀层面需要给予高度重视，强调多种措施齐头并进，以达到综合治理的效果。从原材料质量角度来看，主要是钢筋自身与混凝土本身存在着质量问题，若发生此种问题，后期做怎样的防腐处理都是于事无补的。由于钢筋锈蚀会产生一系列的反应，久而久之，就会毁掉整个道路桥梁工程。
1.2桥梁出现裂缝
市政道路桥梁在施工质量上的首要通病表现为裂缝的出现，对市政道路桥梁的建设来说，尤其在桥梁处是最容易出现裂缝的地方，表现为混凝土桥梁的裂缝问题。混凝土出现开裂是桥梁裂缝的主要对象。桥梁出现裂缝会对道路使用带来影响，出现道路安全问题，影响交通出行，减少桥梁使用的实际寿命，加大了桥梁维修的成本，给城市的美观建设带来显著影响，而且当其严重时则可能随时发生坍塌的现象，威胁着车辆与行人的安全。因此，需要相关建筑管理部门提高对市政道路桥梁的施工质量建设的重视，降低严重安全事故发生的机会。
1.3钢筋混凝土内部出现碱蚀的状况
普遍的钢筋混凝土都会有碱蚀这种情况，这问题主要是因为化学反应的产生，这些化学反应通常在混凝土的内部结构中。市政道路桥梁在施工的过程中，一旦出现碱蚀的问题，就会很容易造成钢筋的腐蚀，这种腐蚀破坏性高，所以在施工过程中更应该注意，具研究分析这也是桥梁出现腐蚀情况的主要原因之一。这样会导致，桥梁使用的寿命大幅度减少。
2市政道路桥梁施工质量通病的处理
2.1针对市政道路桥梁裂缝问题的治理
在市政道路桥梁裂缝的治理上，最重要的措施便是做好相应的预防工作，前期的预防工作做好，才能避免后期的返工，提高施工的效率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆从施工质量要求出发可知，桥梁一旦出现裂缝，后期补救措施再完善也很难达到开始的施工目标，同时其承载力相应减弱。由此，对道路桥梁施工技术人员来说，关键要对预应力的预算采取谨慎态度，保证预应力的计算值与实际的承载力相对应，进而有效提供充足的预应力;此外，当在道路桥梁中出现振捣不够的现象时，便需要加强对其的处理;温度应力不合适时，需要重视水泥质量的挑选，目的在于缩小水化热的数量，降低内外的温差。
2.2钢筋锈蚀问题的预防处理
为获得理想的防护效果，相关部门需要结合市政桥梁工程建设的目标来进行针对性的预防处理，以降低钢筋锈蚀现象的发生概率。钢筋锈蚀会降低桥梁工程内部结构稳定性与承载性能，在实际的处理过程中需要采取预防措施。结合工程项目建设实况，采取科学的预防措施：其一，不断提高桥梁工程的施工质量，控制好混凝土密实度；其二，需要在构件上涂抹上一层沥青，以达到防护的目的；其三，做到及时的通风处理，将室内存在的侵蚀性气体排出去；其四，对于重点路段的道路桥梁工程要实施多层次防护，进而达到彻底防护的目标。
2.3针对钢筋内部碱蚀问题的处理
碱蚀的发生产生于雨水与其发生的化学反应，因此，针对碱蚀问题的处理，需要避免其化学反应的发生。雨水是钢筋发生碱蚀的主要因素，考虑到这一点，在保护时，才能将保护措施落到实处。在具体采取防护措施时，需要对施工材料进行一番选择，施工材料要防水性能佳，同时密实度要强，才能减少水分渗透进入钢筋内部的机会，从而在根源上杜绝钢筋发生碱蚀作用。因为钢筋内部缺少水分，碱蚀反应很难发生，钢筋内部碱蚀不出现，内部结构更坚实;但需承认的是，这是理想化的状况，因此，在实际施工过程中，施工原材料自身以及环境等因素的影响，使得碱蚀问题无法避免。所以应尽量考虑提前的预防措施，将伤害系数降到最低。
3市政桥梁建设的施工技术要点
3.1桥梁下部结构施工技术
桥梁下部结构主要由承台、桥台等构成。他们都是为桥体本身分担荷载，正在桩基上面布置一个平台用来装钢筋混凝土，桥台整个下部结构都能够发挥作用，都是作用于桥墩上，在桥墩顶部位置设置一个衡量，衡量的目的是为了支撑梁上的结构。桥梁下部结构施工应该注意，应该把桩头调直，在进行安装模块的过程中应该注意，模块不能安装太低，不能超越底层的控制线，还要注意模块之间的缝隙处理，不然会发生漏浆现象。再对安装规范进行检查。尤其是牢固性，在桥台施工过程中，需要测量出桥台本身与墙背的尺寸，用墨线做好标记，确定两者之间的距离，依据桥体本身的高度再搭设脚手架，架体之间的间距要找好，对于钢筋的取材一定严格要求，须符合相应标准，对于劣质材料进行淘汰。
3.2桩基础施工要点
桩基础施工是市政桥梁工程施工前的首要任务，和一般的陆地基础施工不太一样，桥梁一般都会跨过水域地区，通常都会受到各方面的限制让工程难以进行，并且施工过程中还伴随着一定的风险，岸上作为桩基有更好的效果，所以市政桥梁通常都以上岸作为桩基，并且在施工前还要清理一下平地，如果施工地是浅水区需要运用筑岛法施工。如果施工地是深水区就需要采用浮式平台施工。利用全站仪侧桩基来建筑中心桩，周围设立设施保护桩心，运用吊机打钢护到不透水层面，再跟其位置保持垂直效果进行校验工作，这样做可以确保桩基的准确度，在开钻机里面放入一些黏土和水，再让钻机进行搅拌泥浆，然后放置循环池内。让钻机里的泥浆带动沙粒一起流出，造好泥浆后，可以钻进。
结语
综上所述，市政道路桥梁施工质量通病的预防和处理需关注多方面因素影响。结合实际情况选择可行性的预防和处理路径。为更好保证工程质量，对载荷等原因影响的全方位考虑必须得到重视。
参考文献
[1]赵泽.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施［J］.居舍，2019（11）：14.
[2]李杰.市政道路桥梁施工质量通病防治措施[J].中国新技术新产品，2017（15）：80-81.
论文作者:武平 傅伟栋
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第13期
论文发表时间:2019/10/16
标签：桥梁论文; 钢筋论文; 锈蚀论文; 市政道路论文; 通病论文; 施工质量论文; 发生论文; 《建筑实践》2019年第13期论文;