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摘要：近些年，随着城市化进程不断加快，公路工程建设范围不断扩大。在公路工程项目施工建设过程中路基施工质量对公路工程安全与质量会产生较大影响。在公路工程施工过程中需要严格按照相应要求对施工材料质量进行控制。在施工活动全面开展之前，需要做好施工准备工作，提升施工路面平整度，根据项目建设现状拟定质量控制机制。本文就对公路工程路基施工质量控制技术进行深入探讨。
关键词：公路工程路基施工质量控制技术
随着我国社会经济的不断发展，基础设施建设取得了长足的进步，公共交通事业作为基础设施的重要一环当然也发生了日新月异的变化。公路是日常交通中使用频率最高、应用最为广泛的交通类型，具有灵活、机动、便捷等多项特征，是短途运输的首选。在公路运输中，公路性能尤为重要，它不仅关系到运输本身的效能以及安全性，还和地区整体的社会经济效益也有着紧密关联，因而，强化质量管理是公路工程施工中的首要因素。路基是公路工程中的基础性结构，其质量优劣直接关系到整体公路工程的质量以及使用寿命，是公路工程施工中的重点所在。然而，受限于主客观各种因素，路基施工中经常出现纵向裂缝、路基沉陷等问题，严重影响工程进度以及施工安全，文章立足于此，就路基施工中的质量控制技术做了相应的探究。
1、公路工程路基施工质量控制的重要意义概述
从目前公路工程项目建设现状来看，路基施工质量对项目整体建设质量会产生较大影响。所以当前在施工过程中，施工部门需要严格按照施工图设计要求做好施工操作，确保工程建设项目能够满足施工要求，提升项目使用周期。在路基施工过程中，通过强化质量控制能够提升项目施工建设质量，使得项目技术与资金投入利用效率有效提升，让施工单位能够获取更大的建设效益。如果在公路工程路基施工过程中如果施工技术人员未能全面依照相关施工标准开展施工活动，将会导致路基项目施工不能满足项目建设要求，会诱发较多质量问题。比如路面出现断面与塌陷问题，对项目整体建设质量造成较大影响。路基施工环节中应用的施工技术较为复杂，所以要做好全方位质量监督工作，全面限制工程质量问题的发生，提升公路工程项目建设质量。
2、公路路基工程中常见的问题
2.1路基出现沉陷和冻胀的问题
路基出现地面沉陷问题，是公路工程中常见的问题之一，形成该问题的主要原因表现在以下几个方面：（1）路基和桥涵通道结构衔接部分之间使用的材料本身质量不够高，该部分进行碾压施工的压实度也不够高，路面沉降的问题就较为明显。（2）公路路基工程施工的时候，对于一些软土路基处理的方式不够合理、科学，甚至没有进行全面处理，从而出现沉降问题。很多公路工程项目在实际施工的时候，并没有充分的自然沉降时间，就进行下一阶段的施工，这样路基在实际使用的时候出现沉降的情况就较多。（3）公路路基工程施工过程中，涉及的水分较多，相应的土壤没有达到相应要求，在较为潮湿的路段中容易出现冰冻问题，在较为暖和的天气中，这些冻胀过的路段，将会出现一些鼓包和强度下降的问题。
2.2公路路基出现沙害和裂缝情况
公路工程长期处在室外环境之中，受到风沙侵害的情况十分明显，通常情况下的表现是受到风蚀和沙埋，主要是因为一方面公路工程处在流动沙丘地之中，沙丘在不断的移动当中，公路路基工程被掩埋，另一方面是公路工程本身就存在着了风沙活跃的区域当中，沙砾不停的堆积，从而掩埋了路基。裂缝在公路路基工程中也十分常见，主要是由于以下几个原因：（1）路基工程本身的填筑宽度不够成分，在进行镶处理的时候，没有做好碾压工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（2）路基需要进行半挖半填的施工方式，在这个过程中没有做好分层填筑的工作，压实效果不够良好，这样就容易导致路基出现纵向的裂缝。（3）一般是因为施工过程中植被和软土路基本身的清理工作不够彻底，留下了较多的杂物，给公路路基工程的施工造成了一定阻碍。
3、公路工程路基施工质量控制技术的发展措施
3.1合理预防公路路基沉降现象
如果公路路堤较低，应当利用较好的填料对软土层进行更换，应当封层填平，并且要做好相应的碾压工作，使其高度能够与原路基高度相同。如果公路路基高度较高，在具体处理过程中，可以利用打砂桩、木桩、石灰等措施进行，同时，也可以采用具有较好渗透性的填充物。路基铺筑期间，应当通过分层方式，完成对各种物料的填补，同时，应当做好相应的压实作业，及时将流向公路的路基地面水排掉，避免积水对路基的质量造成影响。在施工期间，如果由于填料或者填筑方法，导致公路路基面在应用期间发生了沉降现象，应当样的依据相应的规定，重新开展铺筑、压实各项操作，同时，在该期间，还要做好相应的清沟工作，使地下水位能够降低到一个理想标准，填石路堤要由下而上，利用尺寸不同的石块完成相应的填充作业，针对填充过程中存在的缝隙，可以利用石渣、砾石等完成填补。
3.2严格控制公路路基的边坡与质量
对公路的施工单位而言，在实际的公路施工过程中要合理设计路基的坡度，确保公路路基很高的状况下也能保证其稳定性。但是在公路路基施工的操作过程中，很容易受到施工地区土质、地质环境的影响，所以如果给路基的边坡高度设置得太单一，会对施工工程的施工时间和施工效果造成影响，而且也会引发很多的质量问题。所以施工单位的工作人员在设计路基工程的边坡高度时，应根据公路的使用情况进行深入的分析，因为路基在长时间使用后会出现下沉现象，施工人员应在设计施工路基边坡高度时实际稍微大于设计方案中制订的坡度高度，但实际的数据要详细进行计算，建造最合适的坡度。并将最终的计算结果作为施工标准，积极开展路基施工工程，加强路基的稳定性，防止公路工程出现质量问题。
3.3控制公路路基工程的排水与质量
施工单位在设计公路地面排水工作的时候，主要的工作目标是保证路基地面上的积水能迅速排除干净，避免路基之外的积水流向路基中，同时还要避免路基土质受到积水渗透。除此之外，施工人员在设计路基公路排水的时候，还要将施工地区的水文及地质条件作为考虑范围，确保在进行深层路基施工工程的时候，防止积水引起工程的质量问题，保证路基在施工的时候处于干燥的环境中，加强土质自身的稳定性。在公路长期被使用的过程中，经常会受到雨水的侵蚀，会导致路基出现滑坡及坍塌现象，还会严重影响公路原本的组成结构，如果公路的路基排水系统还不够完善，导致雨水积聚在路基内部，会引发非常严重的后果。所以在实际的路基施工过程中，施工单位要对整个工程的排水系统引起重视，严格监控工程质量。在设计路基排水的过程中，应当结合施工单位旁边的排水设施，采取集中排水措施等。同时还要完善横波等施工设计方案，及时更新工程中的排水系统，使路基处于干燥的环境中，提高建成公路的质量。
4、结束语
公路工程的路基，是公路工程中的重要组成部分，对于公路工程的总体使用情况具有十分积极的影响和意义。通常情况下，公路工程路基在实际投入使用之后，经常出现的问题是路基出现沉陷和冻胀的问题，公路路基出现沙害和裂缝情况。针对这些问题，需要积极采用良好的质量控制技术，比如说保证路基基层的平整度，做好公路路基工程的压实工作，以及对公路路基工程施工的全过程进行有效控制。
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论文作者:文朝阳
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年18期
论文发表时间:2019/12/10
标签：路基论文; 公路论文; 公路工程论文; 质量控制论文; 过程中论文; 工程论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2019年18期论文;