农村公路水泥混凝土路面施工技术及养护论文_陈庆祥,李婷婷

农村公路水泥混凝土路面施工技术及养护论文_陈庆祥,李婷婷

陈庆祥 李婷婷

延安市农村公路管理处 陕西延安 716000

摘要:公路建设作为国家基础设施建设的关键环节,农村公路在其中更是处于重要位置。本文结合笔者曾接触的农村公路改建具体项目,有针对性的对农村公路建设中水泥混凝土路面施工的主要技术进行阐述,并且对建成后的农村公路需要养护要点进行分析。

关键词:农村公路;具体案例;水泥混凝土路面施工技术;养护技术

1.引言

延安市某县农村公路改建项目,总长为6.5km,设计所采用的是18cm基层+20cm水泥混凝土路面,且路面厚度设计抗折强度为4.5Mpa。

水泥混凝土路面具有较强稳定性、优良的耐久性、强度高、使用寿命长久以及日常养护费用低,并且便于夜间行车等优势,基于这些优势而在农村公路建设中受到青睐被广泛使用,但施工质量通常会受到各种因素干扰,一旦产生质量问题,路面使用寿命则会大幅度降低。因此,下文将着眼于怎样提升工程质量,有效延长水泥混凝土路面的使用寿命,从而降低养护成本,增加投资效益,探究其施工过程中相应步骤需要注意的问题。

2、农村公路水泥混凝土路面施工技术

2.1水泥混凝土路面施工要求

2.1.1注意天气变化

在水泥混凝土路面铺筑过程中,要密切关注所处区域的天气预报,若气温高出40℃或者遭遇大风降雨,再或者冬季时出现低于5℃时的情况,则务必停工。

2.1.2原材料要求

砂料选取洁净且质地坚硬的中粗砂。水泥选取普通且造价低的硅酸盐水泥。石子料选取耐久、质地坚硬、干净的碎卵石或者碎石,且最大粒径要小于40毫米。

2.1.3施工机具

主要包含的设备为:钢模板、自卸运输车辆、平板振动器、强制式拌和机、振捣棒、提浆滚筒、振动梁、压纹器、切缝机。

2.1.4水泥混凝土的拌合和运输

拌合机需在距离施工现场较近方位以保障运输与防止混凝土离析。此外,试拌要在确保配合比前提下进行,计算每斗混合物的材料数量要严格按照拌合设备的拌合量展开。在开工前,要观测砂石含水量情况,对加水量进行及时修正。搅拌时间宜在1min~2min。当搅拌好的混合料出料到运输车辆时,要对其塌落度加以测定且区间宜为10mm~40mm。按照施工进度、运距、运量及路况来确定混凝土拌合物的运输,此外,配置的车型与车辆总数也许考虑在内,一般选取三轮翻斗车或者自卸汽车。

2.2施工技术

2.2.1配合比设置

配合比要严格遵照实验室基准来验证试验路段,以此达到试拌试铺、抗压强度等要求,并保障其配合比能够达到施工规定。此外,当多雨季节时,务必从天气角度出发,分析砂石料具体含水量以及微调砂石料称量,杜绝对其它配合比参数进行变更。

2.2.2拌合与运送水泥混凝土

试拌工作要在配合比的方案敲定后进行,并且在此期间要严格控制拌合容量与设备间的材料用量,以及控制好水分。在每天的拌合工作开始前,务必按照当天的天气状况进行测量和确定砂石的含水量。在拌合期间,要将各类材料比方砂石、水泥等加入拌合器内,在拌合中将外加剂加入,然后再搅拌与加水,按照搅拌机的工作状态及仪器的性质确定混凝土的搅拌时间,时间宜为60~120 s。

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2.2.3水泥混凝土在路面的铺设

混凝土混合料的铺设要在确保基层路面湿润的前提下进行,具体流程为:放样-立模-清扫-布料-人工整平-振动棒振捣-平板振动器振实-振动梁振平-滚筒提浆-人工抹平-压纹或拉毛-覆盖洒水养生-拆除模板-切缝-填料。

2.2.4模板的安装

路面工作的模板安装工作要在铺设混凝土之前完成,并且在模板应用之前要对其加以定期检测与校正,若有变形或者弯曲等情形出现则杜绝使用,模板和混凝土要保持一致。在模板安装时,需放线位置,模板要放置于基层上面,然后于其外侧使用铁钎向基层打入,接着再固定模板。在混凝土摊铺振捣要保障模板一直在固定状态下,且合理规划模板标高与平面位置。为避免模板出现错位以及模板的牢固性,在铺设混凝土路面之前务必要抽出铁钎,然后填充时要充分运用混合料对模板下空隙情况,在振捣混凝土时要杜绝出现沉降、漏浆等情形。

2.2.5摊铺混凝土

在当前我国农村公路混凝土的摊铺时,一般来讲都是采取人工摊铺法,在此过程中要禁止出现抛掷与耧耙情形,有效预防混合料出现离析。此外,混凝土的摊铺工作要在确保模板安装正确及其尺寸达到规定要求下展开。在施工中,在已安装好的模板路槽内均匀的加入混合料并同时展开摊铺工作,在模板周围进行混合料撒铺,采取方铲捣出浆水,确保路面坚固。注意的是,松散混凝土路面的摊铺要不低于模板顶面的10%,从而保证坚实后的路面能够与整体路面相一致。

2.2.6振捣混凝土

为确保整体路面的坚实,在摊铺混凝土之后务必采用振捣棒来振捣。振捣棒工作时需保持30~45 度,并且在每个角度以“品”字型形式进行连续振捣,尤其要强化振捣水泥混凝土路面的边角与周边,当拌合物出现不下沉、路面气泡不出现及产生水泥浆现时要停止振捣工作。与此同时,振捣棒工作时要杜绝出现快拨猛插,相反的是要轻轻使用,杜绝大幅度移动拌合物过程中的振捣棒,确保仪器能够不受到损害。在振捣棒振捣工作完成后,需要采用平板振动器加以拖振。每次平板振动器工作的时间务必高出15s,重叠次数务必为10~20cm,同时填平缺料位置。

2.2.7混凝土面的平整

在全部的振捣工作结束后,采取滚筒对混凝土面展开滚动提浆,并运用木抹于整体平面进行多次重复抹面,直至泌水时符合规定要求,然后在此基础上再利用铁抹进行压光操作。另外,在抹面过程中要杜绝加干水泥或水泥砂浆,接着再进行收面工作。在抹面工作时,采取3m直尺来检查平整度,在结束后要采用压纹机去压纹,进而保障行人与行车的安全。在收面时,设置2%~3%的砼路面坡度,以此保障路面的排水工作。

2.2.8拆除模板

路面成型12小时后再进行拆模,具体做法为:首先拆除模板支撑、铁钎等,接着将扁头铁锹棒插入模板与混凝土间,随后向外依次翘出,确保混凝土板边不要受到损坏,最后,要立刻清洗拆除的模板,防止出现变形等情形。

3、农村公路养护技术

3.1养护

在混凝土路面达到一定的强度以及混凝土面抹面工作结束两小时后,用手轻轻按压路面物痕迹留下时,将稻草、草帘或湿麻袋等于路面上方进行铺设,同时要注意配合洒水工作,将此措施维持14~21 d,洒水要依照每天的实际天气状况而定,但总的原则是洒水次数要少于3次,并保障路面能够一直是潮湿状态。最后,当路面养护时,行人与车辆都禁止通过。

3.2养护意见

首先,明确乡村公路各种标志、标牌,以此保障安全出行。县乡两级政府要重视乡村公路各类附属设施的完善工作,尤其是岔道口、陡坡、弯道等特殊地段的安全桩。在各条线路的起讫点进行路线名称及线路经过的镇、村名称等标志的进行埋设,合理限制车速。

其次,加强乡村公路路政管理工作的宣传力度,营造爱路、护路的氛围。此外,宣讲公路法律法规,县路政执法人员要积极配合乡村公路的治理,定期整治乡村公路的各项违章行为。

4、结束语

综上所述,水泥混凝土路面是当今农村公路路面各类施工中的重要类型之一,其施工技术水准的高低直接关乎农村公路整体工程的质量。故此,在农村公路水泥混凝土路面施工时,务必要从各项规定以及相应的标准展开规范化的施工,从实际出发运用适宜的方式方法,并且科学有效提升公路的养护工作效率,建设出高质量的农村公路,推动我国农村公路事业的全面发展。

参考文献:

[1]朱瑞彬.农村公路水泥混凝土路面施工关键技术分析[J].甘肃科技纵横. 2018(1).

[2]赵志明.农村公路水泥混凝土路面维修养护技术思考[J]. 中国科技纵横.2016(21).

论文作者:陈庆祥,李婷婷

论文发表刊物:《防护工程》2018年第13期

论文发表时间:2018/9/27

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