电控机械式自动变速机(AMT)换挡规律研究论文_刘莹

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摘要:随着科学技术的发展,人们对汽车的要求越来越高,电控机械式自动变速器(AMT)是一种适合我国国情的机电一体化高新技术产品,它不仅降低了驾驶员的劳动强度,还能提高汽车的动力性、燃油经济性及减低污染排放,有着广阔的发展前景。

关键字:AMT、换挡规律、动力性、燃油经济性

1、AMT发展概况、分类

1.1 AMT技术的发展历程

AMT可分为半自动变速器和全自动变速器,从在自动变速领域占据着主导地位的欧洲和日本AMT产品可看出,AMT的发展历程大体上经历了三个阶段:

⑴ 第一阶段:AMT起步阶段

这一阶段属于半自动变速器发展与成熟阶段,主要是离合器分离或换挡操纵之一的自动化。

⑵ 第二阶段:AMT发展阶段

其标志是1984年日本五十铃公司投放于市场的NAVI-5电控机械式自动变速器。在此阶段中,研究的重点是自动离合器、换挡控制与换挡策略。

⑶ 第三阶段:AMT智能控制形成和发展阶段

智能化操纵是车辆发展的重要方向,而智能换挡是车辆智能化的关键。智能化的AMT在复杂多变的外界条件时车辆的换挡和起步性能进一步提高,具备设计重量轻、体积小、成本低、结构简单、便于维修和拆装的执行机构、实施精度高、响应快等优点。

1.2 AMT的分类

AMT按照执行机构动力源的不同,AMT系统可分为电控气动、电控液动和电控电动三种类型。

2、最佳动力性换挡规律的研究

2.1 汽车 AMT 换挡规律概况

2.1.1 自动换挡规律的定义

它是指两排挡间自动换挡时刻随控制参数变化的规律。换挡规律应该是单值,即对输入变量的每一组合,仅存在唯一的输出状态。

2.1.2 自动换挡规律的分类

自动换挡规律分为单参数换挡规律、双参数换挡规律和三参数换挡规律。

2.2 汽车的动力性指标

汽车的动力性指标主要包括汽车的最高速度、汽车的加速度和汽车的最大爬坡度三个指标。

2.3 汽车动力方程的建立

图解法:

① 加速度曲线法

根据汽车加速度方程式:

3、最佳燃油经济性换挡规律的研究

⑴汽车燃油经济性的定义

从以最少的燃油消耗完成尽可能多的运输量的观点出发,汽车燃油经济性常用一定运输工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。

⑵汽车燃油经济性指标的计算

图解法:①因换挡时间短可视车速不变;②在外界阻力F相同的条件下换挡。

5、全文总结

AMT具有良好的自适应性、提高汽车的动力性和平均车速、降低废气排放、改善乘坐舒适性等优点。

本文结合和参考相关文件,对AMT换挡规律的自适应性进行了相关研究,主要工作如下:

⑴AMT发展分析

介绍了AMT发展历程,阐述AMT的类型及其原理和结构。

⑵换挡规律研究

换挡规律是自动变速器的关键技术,对车辆的动力性和经济性有着重大的影响。

参考文献

[1]刘贤强.车辆AMT换挡规律介绍材料.北京理工大学,2013年5月.

[2]张国胜.电控机械式自动变速器(AMT)换挡规律的研究 硕士论文 西北工业大学,2005年.

[3]吴光强,吴晓青.自动变速汽车智能换挡控制系统研究.汽车研究与开发,2005年.

[4]李俊松,宋仲康.汽车车速传感器测试系统的开发.汽车电器 2002年.

[5]蒋学峰,徐贤.载货汽车平路行驶换挡规律的试验及研究.湖北汽车工业学院学报,2003年3月.

论文作者:刘莹

论文发表刊物:《电力设备》2018年第16期

论文发表时间:2018/10/17

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