淮南矿业集团潘一矿安装二队 安徽省淮南市 232082
摘要：煤矿是现代社会应用最为广泛的一种资源，对工业发展乃至整个社会起到了至关重要的作用。而在煤矿开采的过程中，需要应用到很多机械设备，在保证开采效率更高的情况下，也为煤矿工人的生命安全提供了保障。煤矿架空乘人的相关装置主要用于输送煤矿工人，应用的目的在于减少矿工上井跟下井所耗费的时间，在降低矿工体能消耗的同时，提升了工作效率，继而获得更高的经济效益。
关键词：矿井；架空乘人装置；安装；调试
1.煤矿井下架空乘人装置安装
1.1准备工作
①在实施安装工作之前，要由技术部门供给主斜巷道的腰线、钢丝绳的中心线以及装置安装的中心线，继而在巷道和横梁上面做出相应的记号，方便接下来的施工。②对起吊架进行安装的时候，应该利用11#的工字钢进行加工，一定要保证焊接的牢固性，需要承受的支撑力至少要为五吨，而且加工高度为三米。③要对外露轴以及加工面采用一定的保护措施，利用防水布加以多层包裹，避免在安装或者运输的过程中对轴头或者加工面形成损坏。④要结合施工现场的状况，确认机尾起吊眼的具体位置和数目，然后在所指定的位置对起吊眼进行设置，方便对尾轮装置等加以安装，起吊锚杆所具备的锚固力应该大于80kN。⑤在实施具体的安装工作之前，要将需要用到的各种工具和材料准备好，在主斜巷的上下山口位置安装上电话。
1.2驱动部分
①要在加工完成的起吊架上面安装两个五吨的手拉葫芦，当做机头驱动的起吊。在起吊的过程中，严格禁止设备下方有人，实施起吊工作前一定要检查各种工具的完整性和强度。②机架板、驱动装置的横梁之间要利用具有较高强度的螺栓相互连接，在初装的时候不应该固定的太紧，方便之后进行调整。③把轴承座和驱动轴的组件等设置在驱动装置的底架上面，在安装过程中保证接触面的洁净度。必须要将螺栓拧紧，对螺栓加以紧固的时候要采用对角紧固的方式，保证每个螺栓的受力都较为平均。④在轴承座的组件完成安装后，要依据装置安装中心处将底板固定好，架空乘人装置的安装中心必须要和经过驱动轴的中心线之间相互重合。⑤减速机安装。把减速机的空驱动与主轴之间对准之后插入，直至轴端跟孔端板接触到为止，继而将端板螺栓固定，螺栓要露出螺母三个螺距左右。⑥让制动器应用纵装的方式，沿着制动轮轴的方向吊装装入，继而把制动器套装在制动轮上面将螺栓拧紧。对螺栓进行调整，让制动闸瓦跟制动轮贴合到最佳的状态，同时周边的间隙要保证一致，然后对固定螺栓进行调整。制动状态的最小接触面积要大于60%。⑦把电机吊放于底架电机座上面，然后把柱销插入到联轴孔中，将同轴度以及间隙调整好。而电机中心的高度要和减速机的输入轴高度保持一致，如果比中心高度低的话，应该在底座上面放置垫块。⑧驱动轮的安装。利用手拉葫芦把驱动轮吊起，然后对准驱动轴之后将其往上拉，直到无法拉动为止，让驱动轴跟驱动轮孔之间形成紧密的接触。驱动轮所具备的水平度以及垂直度的误差应控制在千分之一以下，在符合相关要求后，将压板螺栓拧紧，让驱动轮形成良好的固定状态。
1.3机尾部分
①导轨安装。先要对迂回轮架上面滚轮最大的间距加以确认，然后把一根导轨固定于横梁之上，固定的位置应该是导轨槽内侧表面直至中心线之间的距离，恰好是滚轮之间最大间距一半多两毫米的滑动间隙，把另外一根导轨安装于横梁上面距离中心线稍远的位置，而且不要固定。②应用机尾对锚杆加以起吊，同时挂上两个重量为五吨的手拉葫芦，把迂回轮吊起，将其移动至没有固定的导轨位置，放到导轨内，将间隙调整好后，再把另外一根导轨跟横梁利用螺栓紧固。③小车张紧，安装滑轮。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实施安装前一定要把减速机内装满润滑油，在安装的时候应该注意到三滑轮组和迂回轮当中的四滑轮要处于正对的状态，将减速机设置在不会阻碍到人行走的一侧上。在对单滑轮加以安装的时候应该跟张紧小车上卷筒位置相互对称，避免尾轮架被拉偏。让张紧钢丝绳的绳头跟小车卷筒之间形成固定可靠的状态，卷筒的定位插销一定要插牢。④重锤的安装。
1.4拖绳轮和压绳轮
①要提前将工作台做好，把拖轮跟吊架装配好。在对拖轮跟吊架组件实施安装的过程中，要设置横梁上面安装中线的标记直到拖轮轮衬中心之间的距离，是钢丝绳距离的50%，还要让拖轮轮槽的圆周面跟横梁之间保持垂直。②在将拖轮固定之后，两端面一定要处在垂直平面之内，保证在安装之后钢丝绳可以处在拖轮轮槽中心的位置。③在变坡点对双压轮进行安装的时候，一定要对轮位进行细致的调节，让钢丝绳能够经过变坡点而形成弧线，不可以呈现出折线。④在安装结束之后，在一侧的全部拖绳轮跟压绳轮的钢丝绳跟轮槽中心线之间需要保持重合，要在同一竖直的平面之内，而且偏差应该控制在两毫米之内。⑤安装之后同一侧的全部压绳轮轮槽顶面高度的差值不可以超过两毫米。
1.5钢丝绳
①在放绳的时候，一定要确保不能使钢丝绳呈现扭曲变形的情况。②先把整个一盘钢丝利用绞车输送至主斜井底装置机尾的部位，让钢丝绳平放到支架上面，继而让钢丝绳的绳头固定牢靠，利用主斜井绞车拉拽钢丝绳中间的位置逐渐拉升至机头。
2.煤矿井下架空乘人装置调试
2.1试运行前检查
在试运行之前，要重新检查安装的是否足够平稳，每一个部件都牢固与否，保护装置齐全与否。检查全部的电气设备，一定要保证没有失爆的情况出现。
2.2加油
利用注油枪，在全部压绳轮和托绳轮的位置加入一些润滑脂。在加油的时候一定要应用到过滤器。在减速机运行一周到两周之后一定要更换新油。
2.3钢丝绳的空转运行
在钢丝绳插接好之后，为了让接头牢固的程度更高，使得自旋应力消除，要让钢丝绳空载运行两天左右。
2.4调整轮系
对轮系加以调整，保证钢丝绳不会出现掉落的情况。
2.5固定座椅的运转
①在确保钢丝绳空转运行过程当中全部的问题都得到了良好的解决之后，才可以实施座椅的试运转。②座椅的间隔是十四米一个。③在正式开机之前，要在巷道上每五十米安排一个人对座椅的运转状况进行检查，要是座椅在运转的进程当中呈现出了向着一边旋转的情况，就要及时停止运行，将座椅拆下，然后邀请专业技术人员进行处理，在将钢丝绳所具备的旋转问题加以解决之后才能继续进行试运行工作。
2.6重载试运行
①在实施重载试运行之前，一定要对全部的保护装置加以细致的检查。②在运行的过程当中，利用对沙袋安装的方式对乘坐人员有效的荷载加以模拟，重载试运行的荷载所对应的设计值应该是二分之一、三分之二以及额定有效的荷载。在重载的试运行后确认没有问题之后，要由专业的安装人员在满负荷以及单边负荷的情况之下各试坐两个小时。在运行的时候要依次对各种保护设施加以试验，保证它们都能够被及时的触发，在运行的时候，如果发现了有座椅拖地的情况，应该对托绳轮加以调整，然后及时的对相邻拖、压绳轮进行调整，保证正常之后，才能够乘坐。③要针对各种调试方法以及对应的结果做好记录，整理存档。
结束语
总而言之，煤矿井下架空乘人装置在煤炭开采工作当中具有非常重要的作用，对其加以良好的安装和调试具有非常重要的现实意义，不仅能够保障煤矿工人的生命安全，还能够让生产效率得到提升，继而为企业创造更好的经济效益。值得广大从业人员对其加以更为充分的研究，为我国的煤矿开采事业做出贡献。
参考文献
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[2]陈铁魁.浅析煤矿井下架空乘人装置电气系统安装与调试[J].山东工业技术，2015，（21）：45.
[3]蔡顺先.煤矿井下架空乘人装置安装与调试[J].内蒙古煤炭经济，2013，（10）：164-165.
论文作者:朱鹏飞
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/22
标签：钢丝绳论文; 螺栓论文; 装置论文; 煤矿论文; 拖轮论文; 中心线论文; 导轨论文; 《建筑学研究前沿》2017年第15期论文;