摘要:我国社会经济的快速发展及建设,已经促进了城市化进程的快速提升,市政道路建设是城市化快速发展的重要标志性内容,市政规模建设进行完善及扩张,是现代社会发展的必然要求。目前我国市政道路设计中所存在的问题较多,为了能够将市政道路基本建设质量提升,就需要从设计方法出发,根据目前道路建设情况,利用科学合理的设计方式,保证市政道路建设能够满足要求。
关键词:市政道路;设计问题;设计方法
市政道路是城市交通的关键组成部分,人们对市政道路实际运行情况及耐久性关注度明显提升。市政道路设计方式非常重要的主要原因为其与工程施工建设及工程改造息息相关。目前我国市政工程道路设计中仍存在很多问题,市政道路实际应用效益及质量建设的加强,必须对道路设计过程中存在的主要问题进行详细分析。
1.分析市政道路设计要求
1.1安全要求
市政道路设计的安全性问题对于我国各行业发展来讲都有着非常重要的作用,市政道路设计行业必须重视安全问题。市政道路设计工作需要保证能够在安全性被满足的条件下进行科学合理性设计。社会和谐衡量的基本要素之一为交通安全,设计工作进行中,需要将道路性质进行充分判断,其次,对平交道口存在的交通问题及立体交叉进行科学设计,这样能够确保车辆在行驶过程中满足快速性、安全性及顺畅性。
1.2环保要求
现代社会发展中的环保问题已经受到了社会各界的广泛关注。我国经济高速发展的同时使得人民群众生活质量及社会经济水平已经有了明显提升,这种情况下的交通方式也在不断改变,道路上运行的机动车数量逐渐增多。机动车数量的增多会使得各类环境问题的出现,导致空气质量越来越差。市政道路设计进行中,首先应该对环保制度进行制定,保证环保制度的科学性及合理性,将车辆行驶产生的环境污染问题降到最低。
1.3经济要求
市政道路建设工作不仅仅需要保证能够满足工程施工质量要求,还需要能够在工程施工条件允许的条件下,将工程成本降到最低,将经济效益提升。城市道路设计时,需要对公共设施、城市路况等进行综合了解,并能够对交通性质及流量等进行数据收集。根据当地地形特点,对路线及断面形式进行合理设计,保证车辆能够在道路上进行平稳顺畅的运行。若一些道路比较分散,例如城镇道路,应该将道路设计标准进行适当降低,利用远近结合方式进行整体性设计,将工程施工成本有效降低。
2.分析城市市政道路设计问题
2.1设计思路存在问题
目前市政道路建设主要通过法律进行约束,这种方式能够在一定程度上对道路设计耐久性及安全性进行规划,一旦道路设计工作出现更新,道路工程施工就会面临新问题,难免出现无章可循的情况。所以道路在设计进行中,需要按照国家相关设要求,确保市政道路工程质量。道路设计中出现的疲劳损伤研究工作一直都停留在钢结构上,随着现代道路桥梁建设的高速发展,混凝土结构对于疲劳损伤的影响逐渐被重视。因为道路建设工程中所使用的各项材料都不具备连续性,结构中可能存在人们肉眼并不能看到的问题。路面载荷的增大会让这些缺陷逐渐暴露,出现疲劳损伤,严重时还可能出现裂纹问题。道路设计过程中必须对路网均衡性、道路宽度及密度、不同等级道路结构等进行考虑,将重点放在道路拓宽上,资金利用一般都使用在立交及干道上,未能对支路进行规划建设,使得支路建设未能达到系统性及标准性要求。
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2.2交通问题
城市市政道路设计工作不仅仅需要对目前交通运输业实际发展进行考虑,还需要对道路通畅性进行考虑,道路交通设计工作必须要对道路周边路网、车辆组成、车辆行使速度等进行充分考虑,道路设计的关键性内容在于交通规模及交通效能的分析。但道路设计人员针对道路设计未能进行系统性及全面性考虑,片面性分析和设计人员主观性判断会让道路设计与实际交通情况不符合,让设计理念缺乏严谨性及客观性,所以,作为交通设计工作人员,必须保证自身能够利用严谨务实的态度看待城市市政道路设计工作,政府部门必须保证将监督工作做到位,只这样,才能保证市政道路设计工作满足安全性及畅通性。
3.分析市政道路设计方法
3.1平面设计方法
城市道路进行的平面设计工作是城市道路设计中的重要设计环节,同时也是设计人员经常性忽视的问题,常见的问题例如:对弯曲的道路中心线进行设置时,在道路转弯半径制定过程中,一般都需要将周围建筑物红线限制作为依据,或是依据道路自身原有线形进行确定,这样转弯半径本身线性的确定能够非常流畅,但同时道路平曲线压力设计过程中存在更多的规范性要求。所以,道路平面设计过程中,必须根据相关规范及标准进行道路设计,同时需要将城市内的道路基本现状进行充分考虑,对周边建筑物基本特点进行分析。
3.2线形设计
景观及安全性这两点设计过程中,市政道路设计不能设计成长直线或是直接短线,最好利用大半径圆弧曲线进行设计,并且主干线及交通干道不应该设计太多转折点。道路两边沿线景观必须保证景观多样性能够被满足,将长直线道路产生的单一感进行消除,所以需要进行大曲线道路设计。设计工作人员不仅仅需要对市政道路线形进行整体性优化,还需要利用平面线、立体线等设计方案进行设计。为了将均衡感增强,还需要进行平衡纵断面平面及线形的设计,保证能够对平面线半径及竖曲线半径进行合理科学性设计。
3.3纵断面设计
道路设计中的纵断面设计是整个市政道路进行中的重点及难点内容,更是整个道路设计满足科学合理性的关键步骤。道路纵断面设计工作主要表现在以下两点内容:第一,未能对现场进行全面考察,导致设计工作无从下手。第二,未能对相交道路及周边控制点精确性把握,导致竖向衔接不合理。设计工作进行中的主要内容就是对道路纵断面的有效分析,分析过程中,需要对现状原有地形、道路整体竖向规划、排水整体规划、车辆组成、周边路网等进行调查。前期设计进行中,需要进行严格调查,对结果进行系统性分析。道路分析若未能做到位,整个城市将可能出现拥堵问题,项目在准备过程中,需要保证规范性及科学性,应该保证报告可行性要求被满足。道路设计工作中,设计部门应该加强重视度,让方案可行性能够更加透彻。
结束语
城市市政道路组成具备复杂性,同时功能具备多样性,其包含不同结构、不同等级及不同类型的公路,所以城市道路在设计过程中具备一定复杂性,这项工作更是一项系统性设计工作,设计工作人员需要对周边建筑物实际分布情况及周围环境进行综合全面的考虑,采用远近结合方式,保证美观的同时让城市道路设计具备科学性及合理性,保证城市道路质量能够达标,为城市化快速发展奠定有效基础,为城市交通建设稳定建设及发展提供一定的基础性力量,在方便人们日常出行的同时,能够促进现代经济的发展,促进交通运输业的稳定进行,将我国经济发展壮大。
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论文作者:杨广柱
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/31
标签:道路论文; 市政道路论文; 工作论文; 过程中论文; 纵断面论文; 城市论文; 交通论文; 《城镇建设》2019年第10期论文;