曹妃甸港集团股份有限公司 河北唐山 063200
摘要：随着科学技术不断的发展，其相关管理及其应用设备也在与时俱进。在现代化社会当中，数字化和自动化已经成为许多行业发展和追求的目标，但是如果在这一过程中不能够结合当地港口的实际情况，就会起到阻碍或者是浪费资金的作用。当然，港口主要是物流的中心和枢纽，因而在推动其发展的时候应当有意识的向知识密集型的方向转化。通过提高港口工作人员的素质和技术水平，逐渐吸纳先进的技术，这样才能够不断加快港口自动化水平的发展。因而在本文当中，我便会立足于自身的工作经验和对相关知识的了解，对该问题进行具体的分析和论述，仅希望能够起到一些借鉴的作用。
关键词：机电自动化；港口；应用
前言：在现如今，如何将其有效融入到相关产业，并且推动其创新发展已经成为了各行各业增强竞争力的重要目的。具体到港口发展当中更是如此，将信息化和自动化的技术应用到港口当中，不仅仅是大力推动现代化港口建设的重要内容，更是衡量港口发展和科技应用的重要标志。但是从我们目前的国情来看，因地制宜来推动机电自动化相关知识应用到港口中，并更好的为现代化港口的建设而服务才是我们的目标。因而在本文当中，我便会基于自己对于相关知识的了解，从港口装卸系统自动化、电力自动化、码头综合系统自动化这三个方面来进行阐述。
1 我国港口机电自动化发展现状
自从加入WTO以来，我国港口机电自动化的发展进程已然得到了很大程度上的发展，但是相对于欧美发达国家，我国的港口机电自动化发展还存在很大的一段差距。具体言之，在散粮自动化系统、计算机自动监控管理系统、机电系统设计以及专业化码头装卸、管理、诊断等综合功能等方面已经开始或者进行了一段时间的自主研发和探究了，但是受限于技术水平和电气设备等硬件条件，机电自动化发展依然处于较低的水平，没能得到大范围的推广和应用。同时，在部分老港口，计算机管理功能仍然十分的有限，加上设备急需更新换代，导致我国港口机电自动化发展整体水平一直没法发生质的飞跃，与国际水平相接轨。显而易见，我国现有的港口机电自动水平很有很大的提升空间，港口机电设备在软硬件的实用性、有效性以及可靠性等多个方面有待加强，这也导致我国的港口运行和管理效率和效益大打折扣。
2 港口装卸系统的自动化
港口装卸运输系统是港口作业的主体，因而它的科技程度和自动化水平会直接影响到港口在装卸方面的效率。一般来说，在散货码头是存在两种控制系统的，一种是集中控制系统，它是只有一个控制主机，可以通过本地或者是远程这两种来和主机相连，这种方式是由主机在整个系统当中来完成逻辑运算和数据方面的工作。另外一种则是分布式系统，这是在控制系统当中存在着多台主机，各个主机又分别会负责其所属的设备控制部分，然后再通过网络通信的方式来由主机传递数据和信息。当然，这两种方式都要通过控制级网络来完成自动化的网络部分。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外也可过自动控制一通来进行港口的实时监控，通过控制设备和下层联系、操作人员传递指令这种方式可以了解港口现场设备的状态。当然操作控制设备也可以用来查看作业现场的画面和数据，这样才能够有效的向管理部门提供相关的实时数据。通过港口装卸系统的自动化，不仅可以实时监控港口的情况，同时又可以更好的调节和控制港口当中的工作。
3 港口电力系统自动化
从港口现代化发展来看，计算机是否能够有效的参与到电力系统的管控当中是衡量现代港口电力系统是否已经实现自动化的一个重要标志。就其使用的方式来看，系统内的计算机主要是通过一种分布式的结构来和网络总线部分取得连接，这样能够有效的将系统当中的保护性数据和控制环节中的信息汇合成为一个整体，这样才能够更好的实现港口发展的各种功能。当然，电力系统的自动化发展也需要有高科技的保护和管理装置，可以通过综合操作屏、模拟屏以及中央信号系统这几个部分来改善和加强监控装置的现代化水平。也可以通过计算机参与到变电所管理部分的方式来使其具有专家系统和在线诊断这两种功能，这样既能够监测到供电系统当中的一次设备，同时又可以实现在线自检，从而才可以更好的实现电力系统当中较为重要的监视、管理、测量以及控制等方面的功能。
4 码头综合系统自动化
港口管理的现代化需要在信息技术、计算机计算以及自动化技术的广泛应用方面来推动现代化的管理，这样才能够为港口带来一定的经济效益。从码头集装箱的发展情况来看，单纯的依靠单机自动化和驱动调速的装置是不能够有效促进工作效率提升的，但是高自动化水平的集装箱起重机是能够为码头带来较高生产效率的。从目前所使用的集装箱起重机情况来看，平移货箱和高速起升过于摇晃会给工作人员和货物两方面带来一定的安全隐患，因而人们应当不断创新和完善相关的控制理论来制造出能够防止摇晃的装置，这样能够提高工作的安全性。当然，码头工作是需要有一定工作效率的，因而技术人员应当不断完善和促进装卸技术的发展，可以通过研发提升集装箱起重机效率的装置来促进码头自动化工作效率。此外，也可以通过使用一定的检测技术和辨识性的理论发展来更加准确的定位双小车的位置以及完成一定的逻辑控制。通过以上种种装置的改革和理论的应用，不仅能够促进供电装置的发展，同时也可以更好的充实其控制的策略。这样才能够更好的保证码头综合系统自动化的发展和其工作的安全性和效率。
5 我国港口机电自动化发展展望
随着信息化和自动化的不断深入，我国港口机电自动化的时代一定会出现在不久的将来。而要想尽早的实现港口电气自动化，那么立足当下，着手重点，大刀阔斧的进行革新是十分必要的。首先，在软件和硬件的建设上，需要做到统一协调，突出重点。既要在各个港口的电气自动化建设上实现建设统一的机电系统和设备，保证能够在最短的时间内将港口机电自动化的建设进程加快，同时在整齐划一的提高我国港口机电自动化水平的基础上，我们还需要集中人力、物力进行技术攻关，争取早日建设出与国际接轨的港口电气管理。其次，加强码头综合管理、调度等应用软件研究开发，努力形成完整的自主软件体系，以求慢慢的走出依托国外核心技术的局面;同时，在集装码头和装卸设备上，通过采用高新技术来改良提高现有的运行管理水平。只有这样，我国港口机电自动化的发展才能够走出国门，走向世界。
结束语：
本文是基于我工作的经验和对机电自动化相关知识的了解展开的，在文章当中我分别从港口装卸系统自动化、港口电力系统自动化和码头综合系统自动化这三个方面分析了机电自动化发展在港口发展的实际应用。然而宥于个人知识水平的限制，在文章当中我并未能够就与此相关的问题进行全面详尽的论述，仅希望能够起到一些抛砖引玉的作用。
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论文作者:钮金平
论文发表刊物:《北方建筑》2016年12月第36期
论文发表时间:2017/3/31
标签：港口论文; 机电论文; 码头论文; 系统论文; 我国论文; 水平论文; 才能够论文; 《北方建筑》2016年12月第36期论文;