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摘要：本文分析了路面铣刨机的分类、应用范围，并对铣刨机在高速公司养护中的操作技术要求和铣刨机的保养进行了探讨，以供同仁参考。
关键词：路面铣刨机；高速公路；路面养护；技术应用
一、前言
近年来，随着我国高速公路大量修建并投入使用，高速公路车流量非常大，而且由于大货车超载碾压对路面的损坏，加强高速公路的养护与维修是一项迫切任务。在高速公路路面的维护中专用的设备就是铣刨机，它在清除路而表层龟裂、车辙等问题上应用广泛，路面和路基等的大面积分离操作也需要它来完成。下面就简述一下路面铣刨机的分类、应用范围，再对铣刨机在高速公司养护中的操作技术要求和铣刨机的保养进行了探讨，以供同仁参考。
二、路面铣刨机分类及应用范围
根据铣削形式，铣刨机可分为冷铣式和热铣式两种。冷铣式配置功率较大，刀具磨损较快，切削料粒度均匀，可设置洒水装置喷水，使用广泛，产品已成系列；热铣式由于增加了加热装置而使结构较为复杂，一般用于路面再生作业。按铣削转子的旋转方向，可分为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式，反之则为逆铣式。根据结构特点，分为轮式和履带式两种。轮式机动性好、转场方便，特别适合于中小型路面作业；履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机，有旧材料回收装置，适用于大面积路面再生工程。按铣削转子的位置，可分为后悬式、中悬式和与后桥同轴式。后悬式即铣削转子悬挂于后桥的尾部；中悬式即铣削转子在前后桥之间；后桥同轴式即铣削转子与后桥同轴布置。根据铣削转子的作业宽度，可分为小型、中型和大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm，铣削转子的传动方式多采用机械式，主要适用于施工面积小于100M2的路面维修工程；中型铣刨机的铣削宽度为1000~2000mm，铣削转子的传动方式多为液压式；大型铣刨机的铣削宽度在2000mm以上，一般与其它机械配合使用，形成路面再生修复的成套设备，其铣削转子传动方式也多为液压式。根据传动方式分为机械式和液压式两类。机械式工作可靠、维修方便、传动效率高、制造成本低，但其结构复杂、操作不轻便、作业效率较低、牵引力较小，适用于切削较浅的小规模路面养护作业；液压式结构紧凑、操作轻便、机动灵活、牵引力较大，但制造成本高、维修较难，适用于切削较深的中、大规模路面养护作业。
三、铣刨机在高速公司养护中的操作技术要求
一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成，直接与路面接触，通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置，以铣削转子侧盖作为铣削基准面，控制两个定位液压缸，使所给定的铣削深度保持恒定；其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等，一般为多泵相互独立的闭式液压系统，工作时互不干扰且可靠性较高；有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器，用来控制转子的倾斜度；一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置，它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上，输送臂的高度可以调节并可左右摆动，以调整卸料位置。我们在熟悉了铣刨机的结构和工作原理后，在操作过程中就做好以下几方面：
（1）零点定位。怎样准确高效的调整铣刨深度是铣刨机技术应用的主要方面，它的应用效果与公路维护的质量和作业效率息息相关。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆零点定位就是能够对其进行准确定位的方法之一，在完全升高后，位于铣刨机两侧的板底平而较铣刨鼓刀头最底线低些，新刀头大概要低3cm，而旧刀头比这还大些。在进行铣刨作业的工程中，首先要进行零点定位，一般情况下会采取的方式是先手动调整零位后再对铣刨深度进行设置。因视觉误差导致零位与实际值存在较大误差并且难以调整是应用此种调整方法的弊端。较为方便的方式为：在铣刨机完全升高后，使两侧板无阻挡自由下落到最低位置，在此基础上将两侧调整器实际值调整为3cm，再将调整器的设定值调整至“x"（x≥3cm），完成上述操作后把两侧调整器上的自动模式开启，运行铣刨鼓、输送带等装置，当转速达到工作速度时将操作盘两侧自动按钮打开，两前支腿会随着发生下移，这个时候在确保铣刨机稳定的前提下手动操作两后支腿使其下移，最终使设定值等于实际值，最后做微调工作。
（2）几种特殊工况的调整。第一种是假设有两个深度传感器的基准而并标记为A和B，在铣刨机完全升高的时候，将深度传感器A而上的调整器的ACT和SET值设置为相同值即可，B而的SET为H，ACT为-△。第二种是当基准而一侧较平而另一侧不平的时候，通常在较平的一侧应用深度传感器，不平的一侧使用横坡仪。
（3）铣刨机的安全操作。因为铣刨机整体尺寸较其他机械装置较大，因此在运用它进行作业、转移、运输的过程中，若是稍不留神将可能导致铣刨机的破坏。1）在进行拖运操作的过程中，假如拖车不长，则输送机架就能直接进入到拖车驾驶室，这种情况下必须采取措施支撑输送机架，阻止机架自由下移。在进行支撑
的操作的过程中，如果是支撑机架中部，最好保证下端不支于牵引车架上，而是放置于拖车上，阻止输送机架摆动角度>450，进而造成机械破坏的现象发生。2）在进行运输操作的过程中，要确保把整机和拖车同时固定，铣刨鼓要安置到枕木上，进而减小整机重心的高度，杜绝滑动倾覆的现象发生。3）在进行拖运操作的过程中，要注意保持车速在合理的范围内，来降低颠簸。在转弯的过程中也要对伸出的机架多加留意，切不可使其碰到路边物体。4）在铣刨机工作的过程中，保证纵向倾斜<140，横向倾斜不超过50，来阻止倾覆现象的发生。5）在开启输料皮带之前，应该对已送开绑扎带皮带是否完全展开进行确定；在完成作业之后，对铣刨机进行安置时，应该将其安置在水平坚实的地面，确保油缸不受到力的作用。6）在进行工地作业调头的过程中，切忌碰到周围建筑物或者架空铺设的电缆等。7）当铣刨机在斜坡上作业的过程中，应该留意铣刨机的平衡状态。
四、铣刨机保养检查
在日常工作的过程中，对铣刨机的维修护理工作也是不容忽视的，应该严格依据使用手则中的相关内容进行维修护理工作。主要的保养工作有：（1）在进行完当天的工作任务之后，需要对刀头磨损情况、刀座及各连接有无松动等状况进行认真的检查并作出判断，而且要做好随时为铣刨机加注黄油的准备，尤其是铣刨鼓。（2）铣刨机的燃润油、滤清器或滤芯等部件要确保及时更换。在换滤清器的过程中必须确保在滤清器壳中注满油，不然将导致各种故障的发生。（3）要注意对各部位油质是否正常做定期的检测，需要更换时一定要尽快更换。必须要确保各油位均位于正常情况下的位置。（4）对铣刨机各个部位沉积废料要做定期的清理，进而确保铣刨机能够保持正常状况。
五、结语
综上所述，随着高速公路大修期的如期而至和相关部门对高速公路维护的认识的深入，在路面维护中路面铣刨机的应用与日俱增。进口的铣刨机虽然产品性能相对较高，但是价格较贵且维修不方便，鉴于此，国内的铣刨机具有较大的发展和应用前景。铣刨机的设计要时刻跟上时代的步伐，融入新的技术和理念，进而提升铣刨机的使用性能和安全可靠性，最终为使用者提供高质量且经济的铣刨机。
参考文献：
[1]王黎宏.中国路面铣刨机的发展现状与机遇[J].筑路机械与施工机械化，2004.21（1）：8-10.
论文作者:朱锦荣
论文发表刊物:《基层建设》2016年12期
论文发表时间:2016/9/14
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