摘要：现代社会经济建设的不断发展对我国交通工程提出了更高的要求，在此过程中，安全设施是其安全性能的重要保障，在具体工作过程中，质量管理和成本管理是工程社会效益和经济效益的重要保障，必须对其加强重视。本文首先分析交通安全设施施工要点，然后以此为基础，进一步探究如何对其进行成本管理和质量管理。
关键词：交通安全设施；施工成本管理；质量管理
引言
作为道路工程中不可或缺的一个部分，交通安全设施在道路日常运营中具有极其重要的现实意义，通过科学应用不同设施能够对其交通秩序进行更高程度的保障，在很大程度内影响交通道路功能和道路景观美化，为了确保在工程建设过程中对其施工质量和建设成本进行更为有效的控制，特此展开本次研究
一、交通安全设施施工要点
交通安全设施的科学建设与现场工作人员及其驾驶人员生命财产安全具有极为紧密的联系，具体是由隔离栅，护栏，标线和交通标志构成，对整体工程安全具有极其重要的影响。通常情况下，交通标志的设置较为分散，相关人员需要基于不同路段具体特点进行合理分布，因此，在具体看展施工作业之前必须确保版面内容，桩号与路面状况保持一致，在具体判断过程中，必须确保相关设施不会对驾驶员和施工人员视线造成干扰。与此同时，交通标线会在一定程度内受到速度和温度的影响，因此，必须对其所用涂料性能进行综合考虑，在具体工作过程中，还需要基于路段车流量和具体状况对其标线间距和外形的综合分析。在具体设置护栏时，相关工作人员需要基于设计图纸进行立柱设计，基于此，能够在一定程度内调整分配，微调立柱位置，同时，在具体进行打桩作业时，需要科学确定具体施工位置，基于设计标准将立柱固定于预留孔洞之内[1]。在公路建设过程中，隔离栅也是其不可或缺的重要组成，在具体设置过程中，需要科学应用仪器规划路面，对其合理性进行更高程度的保障，同时还需要确保其美观性。除此之外，为了进一步保障交通安全，相关工作人员还需要科学设置防眩设置，对其行车进行更高程度的保障，在此过程中，现场工作人员需要基于路面具体情况对其进行科学分析和有效调整，进而对其安全性进行更高程度的保障。
二、施工成本和质量管理策略
（一）编制施工成本计划
在对交通安全设施施工进行工程成本管理工作过程中，科学编制施工成本计划是其相关工作开展的重要基础，是降低施工成本的重要措施，确保科学指导安全设施施工的有效开展，在具体进行交通安全设施施工作业时，相关人员需要基于以往施工经验和现场具体状况科学编制施工成本计划，同时在成本计划中，还需要进一步明确不同阶段成本管理具体工作目标，为其相关人员后期开展具体施工作业提供必要的成本管理目标。在具体工作过程中，施工成本组成如下图1。
（二）构建质量保障体系
质量保障体系的科学构建能够在一定程度内保障工程质量控制工作的有效开展，科学设置质量保障管理小组，小组组长由项目经理担任，在项目部还需要科学构建相关质量质检部门，相关负责人领导各级工作人员对其安全设施施工过程进行科学有效的监督检查工作，同时还需要基于交通安全设施具体施工，科学制定质量管理方案，确保全面落实工程质量管理。
图1 施工成本组成
（三）控制现场原料管理
在成立项目经理部门之后，生产部门相关工作人员需要对其施工图纸进行严格审核，同时，材料人员基于完成审核工作的设计图纸计算螺栓，立柱，栏板等材料的具体用量，基于施工计划科学设置材料进场计划，并以此为基础详细划分整个工作计划，材料厂商基于工作计划科学制定发货计划，完善相关材料管理。在进行原材料采购工作时，相关工作人员需要综合考虑税金，材料运输距离以及生产厂家的信誉和能力等多个方面，在具体管理采购原料过程中，还需要实时关注基材价格，科学把握订货时机，对其工程施工成本进行有效控制。在在具体开展交通安全设备施工作业时，通常需要应用大量施工材料，但是，如果备料过多，在进行材料保管和二次倒运时，需要耗费较大经济成本，同时还会对其施工效率造成一定程度的不良影响，但是如果备料过少，则运输环节出现问题会在很大程度内影响施工成本，进而导致成本上升，因此，在具体进行施工建设过程中，需要对其进货的数量和实际进行严格控制。最后，在具体开展项目施工建设之前，部门经理需要基于现场具体情况提前设置材料进场计划，有效配合路面项目施工，确保能够同时完工，对其工期进行科学控制。
（四）完善施工过程管理
在施工环节实施成本控制过程中，相关工作人员主要针对关键施工部分进行具体作业，例如，预制刺线柱施工作业，如果无法确保合理调配预制刺线柱，则会使其出现一定程度的材料堆积现象，对其施工成本控制造成很大程度的不利影响。与此同时，在进行交通标线施工作业时，还需要严格控制涂料施工，通常在进行具体施工作业时，每次利用的涂料性质存在很大程度的差异，而且外界温度也会对其涂料稠度造成一定程度的影响，相关人员在施工现场必须严格控制涂料应用情况。与此同时，在对其施工过程具体进行质量控制时，首先需要进行立柱打桩，一般情况下，采取打入法开展立柱施工作业时，相关人员在具体进行立柱打入时，需要确保精确定位，如果打入过深，不能只拔出部分立柱进行矫正，而是需要拔出全部立柱，在完成基础回填夯实工作之后重新打入。在具体进行立柱定位时，相关工作人员还需要将立柱顶部套入桩套内，在确定立柱高度时，相关工作人员需要科学应用水准仪对每根立柱打入深度进行测量计算。在开展具体施工作业时，需要在立柱位置划线，在具体实施打桩作业时，如果标尺完全重合该线，则表明立柱达到安装高度[2]。其次，还需要科学安装交通标志，在具体实施该项工作时，必须做好基础施工作业，通常需要利用爆破或机械的方式开展基础开挖作业，在此过程中，需要基于现场具体情况进行固壁支撑，对其基础施工安全进行更高程度的保障。为了确保能够最大程度发挥交通标线性能，在具体涂刷底漆之前，需要彻底清扫划线路面，与此同时，还需要基于涂料情况和温度科学调整涂料温度，有效避免出现反光效果。
（六）保障施工安全管理
在进行交通建设过程中，安全性是其相关工作开展的发展目标和初衷，因此，在具体进行管理作业时，需要科学设置安全管理小组监督现场施工安全性。当突发事件发生时，具体工作流程如下图2。
首先需要基于相关规章制度，科学制定安全管理条例，严厉惩处工作过程中缺乏安全性的各项行为。同时，还需要在每个部门科学设置安全性管理人员，对其现场工作人员生命财产安全进行更高程度的保障。在具体开展示工作业之前还需要针对一些事故制定预防性措施，确保现场应用材料和相关设备能够完全符合工程要求和使用标准，对其相关工作人员进行科学有效的安全知识培训，考核通过之后才可以参与施工建设，在此过程中，还需要定期检查现场应用的机械设备和施工材料，如果发现安全问题，必须及时处理，避免扩大损失。
图2 应急制度实施策略
三、结束语
总而言之，通过编制施工成本计划，构建质量保障体系，控制现场原料管理，完善施工过程管理，保障施工安全管理能够确保在进行交通安全设施施工作业时，对其施工成本和工程质量进行更为有效的管理，对其相关人员生命财产进行更高程度的保障，进一步满足现代交通工程建设需求，进而为国家经济水平的有效提升奠定坚实的基础，使其在未来国际竞争中占据更高优势。。
参考文献
[1]董素霞.轨道交通运营成本定额管理实践与探索[J].当代会计,2018(1): 59-60.
[2]陈俊.公路工程交通安全设施的施工质量管理方法研究[J].居业,2017(11):165-166.
论文作者:邵静
论文发表刊物:《基层建设》2019年第25期
论文发表时间:2019/12/9
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