预制简支箱梁桥梁架设施工论文_高养育

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摘要:对于桥梁工程施工建设而言预制箱梁至关重要,其占据了整个桥梁建设绝大部分的施工比重,所采取的架设施工技术方法将会直接影响到桥梁工程最终的建设质量。本文基于对工程实例的概况分析,进一步就介绍了所采用的桥梁架设方案,进而对比了支架现浇法、移动模架法、正空预制架设法、移动支架节段拼装法等四种方法,同时就箱梁架设施工展开了深入探究。

关键词:预制;桥梁架设;箱梁架设

随着当前我国社会经济的快速发展,公共交通网络建设也进入了高速发展时期,而作为公共交通网络建设当中十分重要一种工程建设项目,桥梁建设占据了很大一部分的比重。而在桥梁建设施工过程中预制箱梁则是其中所经常应用到的一项技术措施1,将会直接影响到桥梁工程建设质量水平。因此,就预制简支箱梁桥梁架设施工展开相关的研究工作有着巨大的现实意义。

一、工程概况

本文就以某桥梁工程为例,该工程共计采用预应力混凝土箱梁815片,具体包括了20m箱梁与40m箱梁两种,其中20m箱梁395片,40m箱梁420片,均采取装配式预应力箱梁,每联5跨。支座形式采用板式与盆式两种,共1596个。并且在桥梁假设过程中要通过11处连续梁,要进行57次变跨,极大的提升了箱梁架设难度。

二、桥梁架设方案

在考虑到本施工项目是采用架桥机实施箱梁架设,因此进行梁运输仅采取龙门吊提梁位置到箱梁预制场,长度应保持在400m左右,对两侧便道采用石方填筑压实,路面选用C25混凝土进行浇筑处理,厚度应不小于20cm,以确保梁在运输过程中的安全性2。在进行提梁设备安装时直接通过厂家人员来予以安装,在安装完成之后实施质量审核。并于箱梁架设之前把墩台中线、支座中心线标划于墩台垫石顶层,对其顶层标高予以二次审核。在实施铺架之前需在墩台面上放出每孔梁纵向中心线、支座纵横中心线和梁板端,以保障梁位置精准确定。

在此次桥梁架设施工中采用双导梁架设方法,先进性简支而后实施连续。首先利用提梁设备使梁被架设于大桥右幅第2跨,同时将连续端和纵向湿接焊缝实施焊接处理,而后于第2跨进行架桥设备的拼装,之后依据预先设定的架梁次序实施箱梁架设作业。在完成了对箱梁的安装作业之后使之被布设到临时支座之上形成简支,依据施工进度来对桥面板钢筋和端横梁钢筋采取连接处理,同时进行永久支座的安装施工。采用砂筒进行临时支座的制作,须确保其顶面高程高出永久支座1mm。

三、箱梁预制及架设施工

(一)箱梁预制

目前主流所采用的箱梁架设方法主要就包括了支架现浇法、移动模架法、正空预制架设法、移动支架节段拼装法等四种方法,其中移动模架法与正空预制架设法的应用最为广泛。若孔数较少,跨度不超过32m,且地质条件较为良好的桥梁架设施工大都采取支架现浇法。因箱梁体积偏大,在架设过程中存在着较大的困难性,因而常常会应用移动支架节段拼装预制的方式3,于桥位处采取建桥机原位拼建施工方式,这一方法大都是被应用在一些50m左右的中等跨度桥梁架设施工中。移动模架法和预制架设法则大都是应用在32m左右的跨间支箱梁施工中。

(二)箱梁架设施工

在完成了对架设设备的准备工作后,便需开展运梁平车喂梁。运梁平车载梁到架桥机尾位置制动暂停;吊梁前端吊具将直接对准梁体前端,促使吊装孔下落,而后进行吊具安装。前吊梁行车托梁与运梁平车上,后台车予以配合以促使梁体镶嵌移动,直至将梁体后端移动到架桥机尾端;后吊梁行车将梁体后端吊起;运梁车返回4。前后吊梁一起密切配合将梁体镶嵌移动;行车将梁运送到架桥机架梁区段;减小梁体高度使其与墩面保持200mm的距离;对其位置进行调节确保梁体就位后架桥机便准备过孔。

采用架桥设备对桥孔进行架设,之后于桥面处铺设架桥纵向移动临时轨道;将架桥设备后支腿台车下部4处顶予以解除;采用辅支腿与前支腿油缸实施交替运动,以促使前支腿下调整节脱离墩面;在启动以后可利用支腿台车电机来促使架桥设备可向前移动。下图1即为后支腿已经行进到了架梁体的1/2位置。

图1后支腿行至已架梁体梁1/2处

将架桥设备向前移动到初始设计位置,而后对后支腿台车下4处垫块进行调整安装;利用辅支腿油缸来对前支腿进行调整处理;前吊梁继续前进吊起下梁后端;辅支腿台车吊轮将下导梁前端吊起;前吊梁继续向前移动,以促使导梁也继续向前移动;下导梁行进到中心稍以后辅支腿1m位置暂停,下导梁天车捆吊下导梁;前吊梁前移同时下导梁天车将下导梁吊起一并前移;前吊梁前移到前支腿位置暂停;将吊梁行车捆吊去除5;下导梁持续带动下导梁向前移动在到达设计位置进行调整,并在确认稳定后将临时轨道拆除,对箱梁吊装情况进行全面检查,架桥设备开始准备架梁。

结束语

总而言之,在现代工程建设领域中桥梁建设是其中最重要的一项构成部分,而预制箱梁又是桥梁建设的重中之重,对于预制箱梁质量会产生影响的主要因素就包括了:施工人员的个人能力与专业素养、原材料质量、施工工艺等。要提高预制箱梁桥梁的施工质量就必须加强对有关施工人员个人业务与综合素质水平的全面加强,并以此来保障我国的桥梁工程建设能够得以持续、稳定的发展。

参考文献:

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[3] 陈磊,梁显伟.桥梁移动模架施工简支箱梁技术[J].城市建设理论研究,2014,(12).

[4]浅谈意大利现代桥梁架设设备与技术[J]. 刘亚滨. 桥梁建设. 1994(02)

[5]施工控制网在河道桥梁架设中的优化设计[J]. 董雪亮,崔末兰,曹雪琴. 山西水利科技. 2001(04)

论文作者:高养育

论文发表刊物:《防护工程》2017年第21期

论文发表时间:2017/12/26

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