天津市地下铁道运营有限公司 天津 300000
摘要：城市轨道交通运营的专业性强、技术设备复杂、客流量大，一旦发生事故就会形成较为严重的后果，因此运营安全的管理难度也非常之大，通过本文可以看出，建立安全检查制度，预防为主，加强防患，提升天津地铁工作人员的责任心，提高工作人员与乘客的安全意识，定期对地铁相关的安全信息向员工和乘客进行采集，对员工进行培训、组织相关人员进行模拟演习，从根本上消除安全隐患，避免事故的发生。
关键词：城市轨道；交通运营；安全管理
1研究的目的和意义
伴随着我国各地城市轨道交通的迅速发展，越来越多的城市开通城轨交通运营，根据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通 2016 年度统计和分析报告》，截至2016 年年底，中国大陆地区共 30 个城市开通运营城市轨道交通，共计 133 条线路，运营线路总长度达 4152.8 公里。其中，地铁 3168.7 公里，占 76.3%，全年累计完成客运量 160.9 亿人次，同比增长 16.6%。运营线路增多、客流持续增长、系统制式多元化、运营线路网络化的发展趋势更加明显。预计“十三五”期间（2016-2020 年），城市轨道交通仍将保持快速增长，而随之各类轨道交通安全事故和紧急事件也将不断增加。此外，大多数城市轨道交通线路因深处地下，出入口少，站台和车内人员又相对密集，疏散难度相对加大更使得城市轨道交通运营过程隐患重重。因此，我国城市轨道交通运营的安全问题受到各级政府和人民群众的高度重视和密切关注。
2城市轨道交通安全管理的主要影响因素
2.1乘客对轨道交通安全管理的影响
城市轨道交通的建设主要是为了市民的方便出行，所以对于乘客的安全保障是轨道交通安全管理中重要的组成部分。但从现有的事故原因来看，由于乘客的个人素质，行为不当引起的事故不在少数。例如，在轨道交通即将运行时，会有警示灯和警示音提醒乘客，禁止乘客再上车，但是不少乘客为了节省时间，或者存在侥幸心理，仍会赌博性地冲向车门，从而造成车门夹人的事故。此类事故不仅耽误了乘客的行程，还给车上其他乘客造成了巨大的不便，此外，对于轨道交通的运行也会产生严重的影响，比如造成整条运行线路上车次的停运。除此之外，部分乘客也会无意地将某些危险物品带上轨道交通上，使其在运行期间存在一定的安全隐患。所以，对于乘客的安全乘车意识以及整体素质的提高，相关安全管理部门要有所重视。
2.2车辆自身对轨道交通安全管理的影响
对于大多数城市轨道交通而言，其车身是相对封闭的空间，并且大多线路在地下运行，所以对于火灾的防控要未雨绸缪。由于在地下封闭空间，并且车厢在运行过程中的通风效果较也十分不错，假设发生火灾，借助在运行中产生的风力，火情将会快速地蔓延，所以，车厢内的灭火工具要确保符合要求，并定期地对其进行检测，避免灭火工具不能使用的情况。除此之外，车厢选用的材料也要尽可能地具有一定的防火能力，从而抑制火情的扩大，避免造成更大的经济损失和人员伤亡。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，对于轨道交通的列车长来说，一旦发现出现安全问题，一定要及时地告知乘客，并正确地实施应急方案，抓紧时间疏散乘客，避免乘客的安全受到威胁。
2.3运行期间对城市轨道交通安全管理的影响
由于城市轨道交通的线路大多有交汇处，所以在运行期间，有关的控制人员要确保合理地进行调度，防止列车发生碰撞等安全事故。此外，在运行期间，车辆的照明、隧道内信号灯的操控等问题也要重视，确保正确地选用照明、信号灯，避免由于操控失误造成的安全问题。
2.4 设备影响因素
地铁工程是我国一项重要的交通工具，因此相关的设备要为其进行保障或者是运行调整，因此除了人员以及环境因素之外，设备本身也是一个重要的安全隐患因素，如果设备质量完善，更能够保证地铁的正常运行和工作基础，在现实情况中对地铁安全预案可能产生的社会问题主要是从地铁站台以及地铁信号等因素去考虑。
2.5 环境影响因素
地铁运营受到环境影响因素，主要是包括内部以及外部环境的影响，内部环境主要是对与社会以及作业环境的考虑，将人为因素也划分在内部环境当中，内部环境主要受到工作人员和乘客发生的各种心理或者是情绪上的变化有关，而外部环境主要是对于自然环境产生的影响进行考虑，从地震以及气候的发生情况来看，是影响地铁运营安全的外部环境因素，从社会的大环境上来看，要是从我国的经济以及相关法律制度的建立的也可能会对地铁安全运营产生一定的影响。
3加强城市轨道交通安全管理的意见
3.1健全相关的法律法规
在我国，有关轨道交通的法律法规暂时并不完善，在安全事故发生之后，难以完全地做到有法可依。在出台了完善的法律法规之后，相关安全部门不仅能够很好地对乘客进行一定的行为约束，及时地进行监督，还能够确保在出现较为严重的安全事故之后，及时地找到相关负责单位，进行合理地处罚，管理，从而避免某些部门之间相互地推诿，难以确定责任的情况的发生。
3.2加强城市轨道交通的监管力度
对于城市轨道交通的安全管理，相关管理部门也只能做到提前预防，尽可能减小安全事故发生的可能性。所以，在对轨道交通的监管方面，相关部门务必要加强力度，例如定期地进行检测安全防备工作是否完善，不定时地抽查城市轨道交通的安全预防工作等。除此之外，在轨道交通某些人口密度较大的地区设置安检，避免乘客无意地将危险物品带到车辆上，做到防患于未然。
3.3加强乘客的安全教育工作
乘客的安全意识强烈与否，将直接关系到城市轨道交通的安全能否得到保障。因此，相关管理部门要向乘客进行有关的安全宣讲工作，并定时地举行紧急事故演练，从而提高乘客的安全意识以及遇到安全事故时的自我保护能力。
3.4地铁员工扎实的业务能力是运营安全管理的关键
地铁相关部门针对轨道交通运营管理建立了好几个岗位，无论是哪个岗位，地铁员工都要有扎实的业务能力，以满足乘客不同的需求，作好客运组织以及票务组织工作，能在运营管理出现问题时，及时采取应急措施，使运营管理永远都是有条不紊的，能为乘客提供最好的服务。随着地铁在人群中的受欢迎程度越来越高，乘客对于地铁员工的综合素质要求也随之增高，所以地铁相关部门还要加强地铁员工的业务能力，在上岗之前，要对其进行相关业务的培训，只有培训合格的，才能正式入职，入职的人员还要做到持证上岗。地铁相关部门还要针对地铁员工建立绩效考核机制，促使他们提高为乘客服务的能力。
3.5对环境的安全管理
对于地铁安全运营的环境影响因素，主要是从上文中所介绍的内外部环境来显示的，在这些因素中对于外部一些气候或者是地震等因素是不可控的，但是从内部环境上来看，可以让相关工作以及人员保持良好的生活秩序，对工作人员的身心健康给予更大关注和保障，社会上也要对地铁安全运行的情况更多关注，保证运营安全。
结束语
城市轨道交通的应用将会伴随着我国城市化进程的脚步，不断地发展壮大。所以，加强城市轨道交通的安全管理，确保列车的运行以及乘客的出行处在安全之中，是在城市轨道交通发展中首要考虑的问题。因此，相关的安全管理部门要对可能发生的安全事故进行提前预备措施，一旦出现安全事故，能够有紧急措施应对，尽可能地较小事故所造成的各方面损失、影响，从而提高城市轨道交通的安全性。
参考文献
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论文作者:孙洁
论文发表刊物:《防护工程》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/24
标签：轨道交通论文; 乘客论文; 城市论文; 地铁论文; 安全管理论文; 因素论文; 环境论文; 《防护工程》2017年第17期论文;