摘要：在我国各种各样的交通工程建设当中，桥梁隧道项目具有一定的特殊性，对施工技术的要求非常严格。在桥梁隧道工程施工阶段，存在天气、地质以及人为施工失误等各种不可预估的影响因素，进而导致桥梁隧道工程在施工过程中出现裂缝的情况，所以，在桥梁隧道施工当中，必须严格遵守建设施工的标准流程，结合实际情况开展安全施工，务必保证工程的质量与安全。
关键词：桥梁隧道；灌浆技术；应用
1 灌浆法的相关介绍
1.1 灌浆法的概念
桥梁隧道在施工的过程中极易受到自然环境以及人文环境的影响，因此也就导致了其会出现程度不同的裂缝，处理这些不同程度的裂缝具有很多方法，而这其中最为常用的就是灌浆法。这种灌浆法的工作原理就是通过对气压、液压等的利用将固化的浆液灌注到天然的裂缝或者是人为的裂缝中，从而对其进行改善。
1.2 灌浆法的优势
灌浆法在桥梁隧道施工中具有着一定的优势，这些优势表现在：第一，堵漏。在桥梁隧道施工过程中采用灌浆法可以对其产生的孔洞予以填充，从而保证了对流水的堵截；第二，防渗。通过对灌浆法的利用，可以有效的减少渗透量，在一定程度上可以提高抗渗能力；第三，加固。在桥梁隧道施工过程中采用灌浆法能够对岩土的力学强度予以一定的提高，从而进一步对混凝土自身的基本结构进行很好的恢复；第四，对建筑物中存在的偏斜问题给予纠正。在这一过程中，灌浆法可以对建筑物所发生的不均匀沉降现象进行及时的补救，使其能够恢复原位。综上所述，灌浆法在桥梁隧道中的积极应用，一方面可以对裂缝还有松动等问题进行加固，另一方面又在一定程度上提高了工程的质量以及其所具有的安全性能。
2 公路桥梁、隧道施工中常出现的问题
2.1 裂缝、空隙问题
桥梁、隧道施工中的裂缝和空隙经常出现在隧道二衬、桥梁台背及基底等地方。在最开始的时候，裂缝与空隙并不是那么容易发现，在施工团队的日常检修过程中也往往注意不到这些裂缝和空隙的存在，从而使这些问题成了隐藏的威胁。在长期的使用过程中，裂缝与空隙就会逐渐增长，慢慢变大，如若此时施工人员依然对此不作处理，任由其继续恶化下去，裂缝与空隙自然越变越大，一旦超过一定的界限（大约是2mm），就会影响桥梁、隧道的承载能力，成为桥梁、隧道工程的重大安全隐患。
2.2 水泥浆脱落问题
砌浆工作也是桥梁隧道施工过程中的一个极其重要的环节，它不仅仅能够掩盖桥梁、隧道施工中粗糙的墙体，起到美化施工工程的作用，而且还能够加固墙体，有助于提高桥梁、隧道的承重能力。但在长期的使用过程中，砌浆很容易脱落，造成桥梁、隧道工程的不安全性，甚至会引起安全事故，因此，施工团队应做好对这种现象的预防，避免引起更大的损失。
3 桥梁隧道施工中灌浆法的技术指标设计
3.1 灌浆施工质量标准设定
以某桥梁隧道工程为例，在实际作业中，对桥梁隧道灌浆工序结束后，要使淤泥或淤质泥和杂填土的标准承载值分别保持在80kPa及130kPa之上，且要求复合地基结构复合承载力大于或等于130kPa。在对隧道缝隙进行灌浆期间，施工参数的划定以及控制范围均要根据施工的实际情况来规定。因为公路桥梁隧道工程中对桥梁的基础灌浆量、裂缝数量及裂缝程度、桥梁基础的均衡性的设定都存在一定程度的差异，所以在实际灌浆过程中要以该工程结构以及隧道缝隙灌浆的实际效果为施工基础，设定一套符合标准制定严谨的施工质量评估准则。
3.2 科学选择灌浆作业部位
在隧道桥梁的实际作业过程中，由于桥梁隧道整体结构接触有较为严重的裂缝，并且该桥梁隧道的基础结构出现不均匀的沉降现象，而桥台的砌石不再牢固，桥墩上游的防震挡块也出现较多裂痕，结合以上桥梁的实际情况，施工单位需要加固桥梁墩台四周，使整体隧道更加稳固。
3.3 灌浆施工材料配合比设计
3.4 合理控制灌浆扩散半径
桥梁墩台基础结构处的地质参数存在差异，此种情况下，不同地质参数的墩台将会造成该墩台的渗透系数以及墩台内部的空隙率产生较多差异。结合以上墩台的实际情况，在工程操作时，之前利用相关公式算出的理论灌浆扩散半径参数并不能应用到实际工程操作中。所以，要在实际施工时找出适用本次操作的灌浆扩散半径参数，具体操作为：在工程作业现场结合过去工地作业经验反复试验探测得到实际数值，经分析本次工程的半径参数为1.5m，并且通过实际的施工进展情况对该数值进行适当更改。
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3.5 灌浆孔布设
在桥梁隧道灌浆施工时，灌浆孔的布设效果会对整个灌浆施工作业的质量产生重大影响。因此，经过科学权衡，桥梁隧道工程通过孔深与直径分别为5cm与9cm的梅花形孔进行灌浆孔布设。
3.6 灌浆施工技术标准设定
第一，设置灌浆孔深度：按照工程地质勘察结果，本工程将灌浆孔实际深度设计为3.5～6.0m。第二，通过现场施工试验，将灌浆作业压力参数设计为0.3～0.5MPa；如果在实际灌浆作业中遇到复杂施工地质，则可适当对灌浆压力参数进行合理调整与控制。
4 灌浆施工前的准备
4.1 灌浆试验的必要性分析
在正式对桥梁、隧道存在的裂缝和空隙进行灌浆之前，施工团队应进行相关的测试工作，将试验数据与实际数据进行对比，以确保实施灌浆工作的合理性与可行性。比如调节孔距、了解扩散范围等，这些工作并没有一定的标准来进行衡量，往往需要经过反复的测试与试验才能够得到正确的数据，才能够促进灌浆工作的顺利完成。
4.2 浆材和机械设备的准备工作
在正式对桥梁、隧道存在的裂缝和空隙进行灌浆之前，还需要准备好灌浆所用到的材料以及相关的灌浆设备，保障灌浆工作能够无障碍地进行。
4.3 对灌浆施工管理工作的重视
在整个灌浆施工过程中，相关的施工管理人员要时时警惕，把施工过程的监管工作做到位，监督施工人员能够严格按照施工标准完成灌浆工作，在合理的工期内完成高质量的工程施工。
5 灌浆法在桥梁隧道施工中的应用分析
5.1 应当明确灌浆试验对于加固技术有效实施的必要性
试验的根本在于利用实验方式，对用力能否完成灌浆施压过程进行确定，并且确定在企过程中是否能对裂缝发展进行有效控制。在展开灌浆加固技术的工程之前实施相应的试验过程，进而总结出有关数据统计的信息，接着利用数据分析结果，再比较数据得出工程操作的可行性数据支持。其主要包含以下过程事项：收集扩散半径数据，调节灌浆孔距，在试验的基础上，整理和归纳数据，进而对施工步骤进行完善和优化。大多数工程缺乏严格统一的标准，因此必须展开灌浆试验，获得大量有效数据信息，保证有效运用灌浆法实施加固技术。
5.2 对机械设备和灌浆材料进行相应的准备
必须结合施工的详细要求展开分析，接着准备好相应的机械设备与器具等工程工具，同时要提前准备充足的灌浆材料，确保一次性完成施工，防止出现二次返工的情况。与此同时，准备时要注意预留所有材料，确认各个设备处于正常运作的状态，在确保基础资料充分的同时，有效应用灌浆法加固技术。
5.3 应当重视完善灌浆施工中的管理工作
在运用灌浆法进行加固施工时，必须对增强灌浆施工管理能力给予高度重视，不仅要提前做好准备工作，将施工责任落实到人，而且要确保各责任人严禁负责地对待自己的本职工作，利用集体严格规范制度，对自身操作流程规范性进行指导，保证施工细则到位。其施工管理人员必须合理准确地掌控其工程进度，并且在管理工作上，应充分发挥施工质量的监督审核和制约作用，有效保证施工质量。
6 结束语
桥梁是国家发展的必要建设项目，关乎一个地区的经济发展与社会进步。灌浆技术是桥梁隧道施工的核心环节，其质量好坏直接影响到的质量与使用寿命。所以，必须与时俱进，不断完善、创新灌浆技术，使之更好的服务于桥梁隧道施工项目的建设，为一方经济发展贡献其作用。
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论文作者:罗建华
论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期
论文发表时间:2018/8/15
标签：桥梁论文; 隧道论文; 裂缝论文; 工程论文; 作业论文; 过程中论文; 空隙论文; 《基层建设》2018年第21期论文;