浅谈拖拉机冬季的正确使用和维护保养论文_徐程扬,余善云

浅谈拖拉机冬季的正确使用和维护保养论文_徐程扬,余善云

肥西县农机监理站 安徽 肥西 231200

摘要:安徽省肥西县地处江淮分水岭,近年来农业产业多样化发展迅速,随着拖拉机复式功能的增加,冬季作业越来越频繁,由于农机手对冬季如何正确使用拖拉机缺少正确的认识,往往发生因机械故障为原因的农机事故,给人民生产造成不必要的损失。因此,每到冬季的时候,广大农机户和农机手朋友要特别注意对农机具的精心保养和维护、正确使用和维护,避免农机故障和农机事故的发生,确保农机作业和行驶安全。那么究竟该怎么做,才能使冬季农机使用不出或少出故障、减少事故除患呢?本人从事农机安全监理技术检验工作多年,就冬季寒冷季节如何保养农机和安全行驶谈谈自己的一些看法。

关键词:拖拉机;使用方法;维护

一、注重机体保温取暖

肥西县冬季特别是在“三九”季节、雨雪天气,气候寒冷,气温较低,给农机使用带来困难,比如发动机不好启动、燃油消耗量骤然增加以及经常出现行车险情等。因此,冬季使用拖拉机关健是要保温,让拖拉机达到常温下的技术状态。建议机手朋友,寒冷的天气拖拉机必须停放在库房内,防止被雨雪侵蚀和冰冻,必要时在发动机上覆盖保温帘、保温套,同时在散热器前挡上一块硬纸板。由于日前全县农村许多零散的农机户家中没有专门的机库棚,建议农民朋友作业回来将拖拉机停放到合作社,这样维护也方便。没有加入合作社的农机户要积极加入合作社或创造条件建设机库棚,让拖拉机有个温暖的家。

二、正确操作使用

1.起动

冬季启动发动机要事先预热,启动前向冷却系统内加注60℃左右的热水,稍停,放出后再加热水,直到机体温度达到40℃以上时再启动,短时间使用电火焰预热器等。当气温低于零下10℃时,可以在机车冷却水中应加入防冻液;同时放出润滑油,隔水加热后再注入机内(注意严禁用明火直接加热油底壳)。

2.使用

拖拉机在使用时,一旦出现因散热器冰阻而导致发动机过热时,应立即停车,并保持发动机怠速运转,立即化冰。可用热水慢浇在容易结冰的散热器下水管上,冰阻就会逐渐解除。切忌用开水直接浇在散热器水管上,容易爆裂散热器水管。

3.行驶

拖拉机冬季转移作业场地或从事道路运输作业时,由于路面常有冰冻,行走装置与路面的附着性能变坏,轮胎极易打滑而发生行车事故。因此要控制行车速度,低速行驶,严禁超速、超载和溜坡滑行。在下坡时,应充分利用发动机的牵阻作用缓慢下坡;在冰雪道路上行驶,应选择前车轮辙,避免猛打方向盘和紧急制动,否则车辆容易发生侧向滑移而引发车祸,必要时,为了防止打滑,可以在驱动轮上加装防滑链;在泥泞道路行驶或水田作业量,随车携带三角木、铁锹等工具。一旦发生陷车,应铲除轮下浮土,不要采用猛抬离合器的方法越障。

4.停车

中途停车时,应选择好停车地点,尽量选择在平坦、干燥、朝阳、避风之处停车,以免拖拉机溜滑或车胎冻结于地面。如果因特殊原因需要停车时间较长时,可以暂时放净冷却水,以免水在机内结冰而损坏机件。同时准备好热水,便于再起动。

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5.停放

运输或作业结束后,应小油门运转几分钟,待机温有所降低后再熄火和放出冷却水。注意不能满负荷大油门作业,不能突然熄火和立即防水,防止机体因骤冷而炸裂。放水时要打开水箱盖和所有放水开关,务必放干净。不仅在冬季,就是在秋末、初春以及寒潮来临,气温在5℃以下时都要注意放净冷却水;定期放出燃油箱中的水,严禁将水混入柴油中,避免油箱及油管中的柴油出现冻结;适当增大蓄电池电解液(1.28~1.31为好),用补充充电的方法让蓄电池保持在充足电的状态,使蓄电池不致因为低温而过多丧失电容量和冻裂壳体。

三、适时维护蓄电池

冬季使用蓄电池时,如果不注意正确使用和维护,会加剧蓄电池早期损坏,必须适时加以维护。

1. 保持电解液合适的比重

电解液的比重为1.12时,冰点为-9℃,江淮之间冬季气温一般不低于-10℃。但随着蓄电池的不断放电,电解液中水分增多,比重降低,从而使电解液冰点提高,引起电解液结冰。所以应经常检查电解液的浓度,并及时加以调整。

2.保持蓄电池不亏电

充足了电的蓄电池,随着放电程度的增大,其电解液浓度将不断降低,容量也随之减少冰点升高,当比重降低0.08时,容量降低50% 、电解液就容易结冰,损坏蓄电池。因此,冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%,在超过25%,就要进行补充充电。

每隔15天检查一次液面高度,使之维持在极板上10~15 mm,电解液不够时应添加,并立即充电。

3.提高电解液的温度

电解液的温度对蓄电池的容量影响很大,环境温度每降低1℃,容量约减小1%~2%。如果以30℃时的容量为100%;那么在-10℃时,就只有原来容量的60%左右。

提高电解液的温度,尽可能在室内停车,务必使机车上的蓄电池背风朝阳停放。同时,冷车启动前,先用温热水冲蓄电池外壳。

四、选用适宜机车油料。

1.正确选用燃油

由于柴油中含有石蜡,低温会使柴油的流动性变差,凝点高的柴油容易析出晶粒,当气温接近柴油的凝固点(7℃左右)时,就会有石蜡析出,造成滤清器堵塞,供油中断,影响发动机的正常工作,低温还导致柴油雾化不良,燃烧过程恶化,发动机冒烟。所以冬季应选用凝点低、流动性好、发火性好的轻柴油,选择的柴油凝固点应高于环境最低温度5~10℃。肥西县的农机可以选用凝固点低、流动性好的0号、-10号号轻柴油。冬季更换燃油时,彻底清洗燃油系。

2.及时更换润滑油

润滑油是减少拖拉机磨损的重要介质,冬季气温低,润滑油钻度大,流动性差,配合表面不易形成润滑油膜,极易加重各运动部件的磨损。冬季换用黏度较小的CA20号(原牌号HC-8)、CA30号(原牌号HC-11)等冬用润滑油,或者使用稠化机油,它含有能提高高温黏度和降低低温黏度的添加剂,能改善发动机的低温启动性能。在变速器和后桥中,可选用20号齿轮油加入。

注意防冻机油不要与其它牌号机油混用,严禁用煤油、柴油稀释机油,以免机油变质。更换润滑油前应对清洗润滑系进行清洗。有的发动机上装有机油散热器,应扳动转换开关到“冬”位置,使机油不流经机油散热器。

论文作者:徐程扬,余善云

论文发表刊物:《防护工程》2017年第22期

论文发表时间:2018/1/3

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