NI高层访谈：如何通过测试保障电动汽车、自动驾驶的安全？
本刊编辑／郑雪芹
日前，在NIDays Asia举办期间，NI全球汽车市场战略总监Jamie Smith、NI亚太区汽车市场战略经理贾青超、NI大中华区销售总监乔巍、NI大中华区市场经理刘旭阳、NI半导体测试市场开发总监章晨等多位行业内的技术大咖，就智能网联行业所关心的跨界融合、技术趋势等热点问题接受了媒体采访。
电池测试系统可有效提升电动汽车的安全性
《汽车纵横》： 目前电动汽车是新能源领域的一个重要发展方向，但自燃现象时有发生，NI如何通过测试来提升它的安全性？
Jamie Smith: 自燃现象恰恰从另外一个方面体现了测试的重要性。而电池是电动汽车里面最贵的一个部件，所以对它测试的重要性是非常明显的，具体来说需要对电池本身以及电池管理系统进行一系列的测试，包括电芯、电池模组、电池包，这需要对真实电池进行测试，BMS就会涉及到硬件在环系统，BMS最重要的有效测试是BMS控制里面的算法，算法是否是正确的，才能保证电池在各种极限工况下运行。NI马上要推出的针对电池的测试系统，能让我们通过测试的方式来保证电池的安全、可靠。
目前还没有特效药物进行ASF疫病的治疗，也没有研究出有效的灭活疫苗以及弱毒疫苗，但是相关畜牧专家对于该方面的研究并没有停止。在通过灭活疫苗进行ASF疫病的防控中，其使用结果不理想，而且减毒株疫苗的使用还可以导致ASFV慢性感染等问题的发生，对于该区域的猪养殖产业也会造成非常严重的影响。
因为电池安全是电动汽车非常重要的部分，所以NI与汽车设计者以及供应商紧密合作，来确立电池系统的安全标准，从设计开始到制造，最大限度减少汽车上路以后的缺陷，但是在目前的时间框架下，这些工作对保证最终的质量还是不够的。所以需要监测车辆驾驶途中的数据来了解电池管理系统的状态，机器学习可以用来读取分析这些数据，然后提供预测，就像我们监测发电厂和工厂，去确定良好程度和预测是否会以及何时会发生燃烧，然后去警告车主或驾驶者，提升驾驶者的安全。
2003年2月，Daniel Libeskind将工作室总部从柏林迁至纽约，以监督世贸中心项目的重建工作，并出色地完成了该项目。Daniel Libeskind为施华洛世奇设计了一套国际象棋，棋子都是他最具标志性建筑的模型，设计过程中使用了来自建筑和奢侈品领域的材料，其中就包括维纳希尔博公司生产的银以及施华洛世奇的水晶。两位“国王”取材于水晶，并且形成了纽约自由大厦的造型，而水晶“女王”则被展示成为了米兰的城市生活塔。“骑士”则是大理石材质，混凝土的“车”则代表着马尼拉的世纪尖塔，用铝做成的“相”则代表着耶路撒冷的金字塔大厦。而盛放这些作品的则是一只饰有米兰和纽约地图的精致棋盘。
技术融合让智能汽车的研发事半功倍
乔巍： NI公司的使命40多年来从没有变过，那就是我们要为工程师和科学家提供各种测试系统——帮助他们提高生产力，帮助他们创新和探索。这也是我们这个公司存在这个世界上的原因。
《汽车纵横》： 当前汽车产业大变革以及新技术的快速发展和迭代，给测试领域带来怎样的挑战？NI如何应对？
街道名称更改前要充分追根溯源，弄清原街道名称的历史渊源，如名称中确实没有能够体现地域和文化特色的因素，且不符合旅游语言景观资源的特点可予以更改。如四合头街因原来是一条死胡同，老百姓叫它“死葫芦头”，后来处于雅化的目的更名为“四合头”。
跟半导体类似，NI平台在汽车测试领域很重要的一点就是“技术融合”。比如，NI在5G、射频等技术方面的积累，可以很好地应用在汽车的V2X上面；在国防军工、雷达方面的技术积累，也可以很好地应用到汽车雷达上，达到技术融合的效果。而借助平台化的优势，可以很快地进行测试的开发和部署，这样在一定程度上就可以大大缩短产品上市的时间。同时还可以将射频等新技术引入到汽车领域。
产业变革和技术迭代带来的挑战和应对措施
贾青超： 未来的趋势更多地是跨界融合，新技术的引入。在此基础上，开放的平台是大势所趋，对比来看开放式平台的优势明显大于封闭式平台。同时我们通过调研也发现，大部分客户愿意采用比较开放的平台，这也是在效率和灵活性之间的平衡。
刘旭阳： 在国内大家都觉得测试测量是比较基础的行业，或者支撑性的行业，但实际上随着新技术的发展，不仅推动整个产业的升级和变革，实际上也在推动整个底层技术的变化和变迁。因此，我们要实现最终的产业升级和变革，一套系统的、从上到下的方法，以及底层技术的构建都需要做一些相应的变化和调整。
我们发现无论是自动驾驶汽车，还是新能源汽车，以及未来概念性汽车，或多或少都已经接近我们平常百姓的日常生活，而且各大车企无论是国内的主机厂，还是国外合资厂商，都在踊跃推出新能源车，这些趋势对于测试，或者对于我们这种基础行业来讲意味着什么？
农村基层统计工作需要健全的机构支持，这是完成农村基层统计工作的前提和保证。相关领导部门要引起充分的重视，安排专职人员来完成农村统计工作，并配备专门的监督和指导人员，让农村基层的统计机构更加完善和健全。
总之，挑战很多，NI的应对之一是“Small team”，即聚焦核心业务。换句话说，我们可能会把核心业务做深、做扎实，但是对于一些外围业务可能会通过外包的形式，或者更经济的形式实现。比如我们可以看到在飞机、航天上的测试业务会越来越精小，精小并不是越做越少，而是越做越难，但所依靠的团队越来越少，怎么在这种情况下保持测试任务和测试质量，这就需要在新趋势下进行考量和思考。
其次，测试时间上的挑战。通过上市时间的加速倒推到研发、测试，需要我们在时间上进行慎重的考量，我们希望缩减研发周期，缩减测试周期，从而达到真正的快速上市。因为产品只有通过快速的迭代和上市，才能占据市场的优势地位。
首先，测试的复杂性大大增加。就拿汽车来说吧，以前汽车只烧油，现在发展到混合动力或者纯电动汽车，电机、电池对新汽车来讲是更为复杂的，当然也就增加了测试的复杂性。
大约每隔十年NI都会重新定义新一代的战略愿景，以便跟得上时代的变化。在去年，我们重新定义了新的战略愿景，就是我们要做“软件定义的自动化测试测量领域”的领导者。
我们用更小的团队做更多的事情，怎么变得更加有效？以往更多是利用人工的方式、计算机的方式，现在看一看可不可以把全生命周期做一些贯穿，从研发、设计、小批量生产到大批量生产，每一个环节能不能贯通起来，把测试程序、测试任务和测试资源进行复用，这是最重要的一点。
结合NI在汽车领域的优势来看，首先我们是一个最基本的平台，是一个包含了软件、硬件的平台，包括PXI、LabVIEW等等，在这些基础平台之上，我们针对汽车特定的行业和用户，以及他们特定的需求开发了一些应用系统，这些应用系统就可以直接等于是一个解决方案。然后我们就可以在这个开放平台的基础之上，根据客户的需求来开发定制系统。
滚筒装置倾斜安装于机架上。电动机经减速机与滚筒装置通过联轴器连接在一起，驱动滚筒装置绕其轴线转动。当煤炭进入滚筒装置后，由于滚筒装置的倾斜与转动，使筛面上的煤炭翻转与滚动，使规定粒度煤炭(筛下产品)经滚筒后端底部的出料口排出，另外部分的煤炭(筛上产品)经滚筒尾部的排料口排出。由于煤炭在滚筒内的翻转、滚动，使卡在筛孔中的煤炭可被弹出，防止筛孔堵塞。
“软件定义的自动化测试测量领域”领导者
《汽车纵横》： 作为一个跨国公司，NI下一步的战略规划是怎样的？目前中国市场处在一个什么样的位置？
《汽车纵横》： 目前对于智能网联汽车的测试面临着一个怎样的新趋势？NI如何帮助车企缩短新车从量产到上市的时间？
3.1 手术后胃肠功能恢复迟缓及肠麻痹发生的机制尚未完全阐明，目前普遍认为手术操作及麻醉等可造成肠壁内源性活动的神经抑制，从而导致手术后肠功能恢复延迟及麻痹的发生［2］。另外，由于手术创伤、麻醉药物应用、禁食和卧床等都对术后胃肠功能有所影响，进一步使胃肠功能受抑制，胃肠功能恢复延迟［3］。临床上对腹部手术后促进肠功能恢复的方法主要是鼓励患者早期下床活动，服用促进肠蠕动类药物，肛门排气，灌肠及针灸等方法。胃肠肿瘤老年患者，手术创伤大，胃肠功能恢复慢，早期下床活动不便，易发生腹胀、肠粘连等并发症。
围绕这一新的战略愿景，我们去年进行了重组，将内部业务重新进行划分，半导体、汽车、国防军工、航空航天，剩下就是电子制造等等都是我们要专门深入的行业，这对于亚太区来讲非常重要。
我们都知道过去一年中国半导体行业变化很大，机会很多，我们也很幸运地抓住了很多机会。基于这样的变化，加上新技术的融合，比如5G落地之后，对亚太区和中国来说就特别重要。
另外就是汽车，虽然中国汽车市场目前不太景气，汽车销量在下滑，但从研发细分领域来看，对未来技术研发的投资还是在增加，比如电动车、自动驾驶，因此NI坚决投入汽车未来技术，在亚太市场服务客户的决心不会改变。
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2019年11月14日-15日，由NI（National Instruments）主办的年度用户大会NIDays Asia在上海举办。历经20多年的发展，NIDays China今年全新升级为NIDays Asia，影响力从中国扩大到整个亚太区。活动时间也由1天扩展为2天，演讲场次和嘉宾规模同样翻倍，围绕“Full Force Ahead”的主题，700多名专业人士参与会议，为科研、商业领域的科学家和工程师展示最前沿的技术和应用方案。
NI致力于开发高性能的自动化测试和自动化测量系统，目前半导体、汽车、国防与航空航天、院校科研是NI最为关注的四大核心阵地。在当下快速迭代的技术演进中，NI软件定义的开放平台结合模块化硬件和庞大的生态系统，把强大的奇思妙想转变成真实的解决方案。
本次大会，NI邀请到这四大领域的专家及NI的众多合作伙伴，Qorvo、ADI、法雷奥、现代汽车、钱学森实验室、清华大学、上海交通大学等公司和院校的专家重磅亮相，并做了精彩的主题演讲分享，旨在帮助大家梳理颠覆性新科技驱动下测试测量行业的机遇，既是今年新兴技术推动下测试测量技术发展的总结，也是明年新形势展望的开端。
画面可见落款的作品有38件。14件作品可见年款；其中10件作品有中文、外文结合的署名，即“铁夫 李玉田”+“L、Y、TEIN”（图3）及年款；4件作品包含了外文署名（“T、F、LEE”）（图4）及年款。另有25件作品仅有外文署名，即“T、F、LEE”（图5），无年款。