公路工程水泥混凝土路面施工技术探讨 吕清河论文_吕清河

公路工程水泥混凝土路面施工技术探讨 吕清河论文_吕清河

摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进公路建设项目的增多。水泥混凝土路面是公路施工中的重要一环,必须对各个施工过程进行严格有效的控制,保证每个施工环节的科学性与严密性,实现良好的施工效果,有效控制路面裂缝现象的出现。

关键词:水泥混凝土;路面;施工技术;质量控制

相比于其他交通运输方式,公路具有层次分明、覆盖范围广、使用频率高等特点,对全国性、区域性的经济发展都起到了极大的推进作用。改革开放以来,我国逐步加强了建设高速公路和二级公路的力度,因此,采用何种技术建设高速公路和二级公路能够在保障质量的同时节约成本就显得尤为重要。水泥混凝土路面施工技术具有稳定性好、成本低、使用寿命长等优势,值得推进发展和研究。

1高温情况下对于水泥混凝土性能的影响分析

在高温情况下对公路工程路面水泥混凝土进行施工的时候,主要是对混凝土中的水分含量带来影响,从而导致出现一些相应的问题。首先在高温的情况下,水分流失速度会加快,导致混凝土强度会降低,使水泥混凝土路面出现开裂等问题,对工程整体质量带来了严重影响。再加上路面水分蒸发比较快,也会导致路面出现干涸,从而形成一些蜂窝状的洞口,为工程的长期使用带来比较大的难题。其次水泥混凝土路面的水分快速流失也会导致公路路面出现凝结的假象,为工程施工人员判断带来一些错误的信息,导致工人提前完成路面拉纹工作,在一定程度上致使水泥混凝土路面伸缩能力降低,出现裂缝的概率得到不断的增大,为道路交通安全埋下一定的隐患,所以要对水泥混凝土的性能进行有效的分析与探究,这样才能促进公路工程水泥混凝土路面施工过程中的技术。

2 控制措施

2.1 加强原材料质量和温度的控制

对于公路路面工程而言,在高温的环境下对其施工具有着不利的影响,所以施工单位工作人员必须要对原材料的质量和温度采取相应的控制措施,保证水泥混凝土工程的整体质量。一是施工人员可以通过在砂石等原材料的存储场地上搭设凉棚等方式,这样可以避免原材料受到太阳光的暴晒,同时也可以对凉棚进行洒水等措施降温,保证原材料的质量不会受到影响。二是施工单位的质检人员在对砂石等原材料质量进行检验的过程中,不可以忽视对水泥进场温度和进入到搅拌机时候的温度进行监控,通常情况下,水泥进入到施工现场的温度是不可以超过七十摄氏度,然而进入到搅拌机中的温度不可以大于四十摄氏度,同时材料的运输人员在对水泥进行运输时,必须要对水泥的温度进行相应的监测和管控,这样可以有效的避免水泥在运输的过程中因为温度影响导致质量不合格。三是施工单位和相关的材料供应商对于原材料供应问题进行讨论时,需要在高温条件下采取相应的措施,比如施工单位可以要求供应商在保证不会影响到水泥相关性能的基础上,降低水泥原料中的C3A含量,这样可以有效的降低水泥水化热对于混凝土工程施工带来的影响。四是工程施工人员要提高对搅拌用水温度进行控制,合理的搭设遮阳棚以及架设冷制装置等方式,这样做的目的能够在一定程度上保证拌合水温能满足混凝土的实际要求。

2.2 加强混凝土的搅拌以及运输控制

要想在高温条件下降低温度对水泥混凝土整体质量的影响,施工人员要在对混凝土进行搅拌和运输的过程中采取相应的措施。一是在对混凝土进行搅拌的时候,工作人员必须要严格的根据配料单做好制备搅拌工作,在混凝土搅拌之前需要对搅拌站以及搅拌机等设备采取相应的降温措施,保证混凝土的和易性,降低混凝土搅拌的时间。同时对于首盘出机之后的水泥混凝土,工作人员需要对其塌落度以及含气量进行及时的检测,这样可以更好的保障拌合后的水泥混凝土能够满足工程建设的实际要求,同时将其作为测定的数据,指导水泥混凝土搅拌以及有关参数设定。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆二是在水泥混凝土进行搅拌完成后进行运输的时候,相关的工作人员必须要保证混凝土的塌落度以及性能不会受到影响,缩短混凝土在运输过程中的时间,同时要将混凝土运输罐车表面涂刷相应的白色和洒水降温等措施,保证混凝土的整体质量不会受到影响。在此之外,如果在高温的条件下进行施工,那么相关人员必须要考虑搅拌车的延迟搅拌以及运输车的长距离高温运输等,这样才能确定出混凝土出机时的塌落度,在最大程度上保证水泥混凝土达到施工地点时能够满足实际的施工要求。

2.3 夏季混凝土的铺筑措施分析

2.3.1 提高施工的管理

在高温的环境下进行混凝土施工,其质量多少都会受到一定的影响,所以施工单位相关人员需要对项目的管理水平进行提高,通过充分的考虑施工工期要求以及项目所在地点的气候等特点,合理的对施工进行安排,尽可能的避免在正午等温度较高的情况下进行施工,可以充分的利用早晚对公路进行施工,降低高温对于水泥混凝土性能的影响,这样做的目的能够在一定程度上为施工提供出相应的方便。

2.3.2 采取拌合物降温保塑措施

在对水泥混凝土进行搅拌之前,相关的工作人员可以预先在砂石等原材料的搅拌对和搅拌站等现场的位置设置一些遮阳棚,减少施工原材料受到温度的影响。同时在对混凝土搅拌中,工作人员可以将常用水替换成为冰水,并且在经过试验后可以在水泥混凝土搅拌站中适当的加入缓凝减水剂,对其混凝土的攪拌涌水量进行科学合理的控制。

2.3.3 对施工各个环节的衔接给予保障

为了可以有效的降低高温环境对于水泥混凝土所带来的影响,施工单位可以保证混凝土质量不会受到影响的前提下,从而提前的压缩混凝土搅拌站以及运输和摊铺过程中的时间,在水泥混凝土摊铺工作开展之前,相关工作人员可以在公路路面基层以及模板的表面进行洒水处理,这样能够对其表面温度进行降低。然而在进行铺设时,现场施工人员必须要严格的根据规定的施工方案开展每一项施工作业内容,对工作面和工作段的利用效率进行不断的提高,通过对各种工作相互的协调,能够对混凝土铺筑工序的时间进行合理的压缩。在此之外混凝土进行振捣的时候,相关的工作人员需要严格根据振捣机械设备的使用方法,在保证混凝土的振动强度以及混凝土的密实度情况下,需要在最大程度上对混凝土的建筑质量进行全面的提高。在此之外,对于公路路面混凝土进行抹面的时候,质检人员需要严格的去控制水泥混凝土表面的实际情况,如果其表面存在着收缩方面的裂缝问题,那么需要进行相应的处理,这样才能进一步保证混凝土的整体质量,同时促进公路工程的建设质量得到全面的提高,为人们的日常出行提供出比较安全的交通环境。

3结束语

通过上述分析可以得出,要想在最大程度上保证高温时候的公路路面混凝土质量和施工的效率,相关工作人员必须要对公路工程的实际情况作出深入的了解,同时制定出完善的施工方案,严格的遵守着施工工艺管理流程,为建设质量合格以及安全高效的公路工程提供出现相应的保障。

参考文献:

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[4] 王利.公路工程温拌沥青混凝土路面施工技术应用研究[J].交通世界,2019(Z2):80~81.

论文作者:吕清河

论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷第17期

论文发表时间:2019/12/19

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