摘要：保证公路施工质量的关键在于采取适当的技术手段进行路基施工，减少路基施工中出现的问题。目前在公路施工中经常选取高边坡技术进行路基加固处理，保证公路周边生态问题能够得到及时解决。但是实施的公路路基高边坡施工还经常出现一些技术问题，这些问题对道路结构以及使用寿命都会产生不良的影响。本文主要针对于公路路基施工中的高边坡问题进行深入分析，并根据分析结果提出有效解决措施，借以保证公路路基施工更加顺利的进行。
关键词：路基施工；高边坡；问题；对策
引言：现阶段，我国公路网建设规模不断扩大，各地区公路工程承担着当地经济发展的重要使命，因此，对于公路施工质量我们必须加大重视力度。路基是公路工程中的重要部分，高边坡问题是常见的施工难点，在施工中采取相应的加固技术能够确保高边坡整体的稳定性与安全性，提高公路建设质量。
一、工程实例
某国道全长109.93km，它绕行于崇山峻岭之中，沿线地区气候多变、地质地形复杂，施工风险高、施工难度大。由于高填深挖，必然会造成一系列生态环境问题，如水土侵蚀、动物栖息地破坏、原生植被破坏等，所以，必须要对该国道高边坡的自然生态植被奖项重建和恢复。
二、路基施工中高边坡问题
从上述工程案例中了解到路基施工中高边坡问题主要表现在五个方面，如果不对路基高边坡问题进行及时有效解决，势必会影响整个公路施工质量和安全性。
（一）水土流失严重
案例中的国道处于我国南方雨水充沛的地区，年均降雨量较大，而且降雨范围过于集中，导致公路经常收到雨水的侵蚀，长此以往势必会导致公路出现严重的水土流失，对公路路基质量和稳定性也会产生严重的影响。
（二）地质剖面特征
由于该过道处于南方地区，其在路基施工时会受到气候和地形条件的影响，使得路基施工经常出现问题。而且边坡剖面自身养分较低，裸露出的土壤受到雨水侵蚀，导致表土层薄弱。而且大部分边坡总体会出现缺肥和无土现象，影响路基高边坡整体质量。
（三）坡体高陡
在对该国道进行研究中，了解到其所处海拔较高，地形较为复杂，使得公路在使用时经常受到强风的影响。而且国道较为陡峭，坡面经常会受到冲蚀割裂，影响公路平稳性如果一些大型车辆通过该国道时，由于公路路面稳定性较差，还会出现跳车现象，影响驾驶人员自身安全。
（四）生物生长气候遭到破坏
如果没有采取合理的方法解决公路周边生态问题，会导致公路周边出现热岛效应，这种效应造成公路周边温度过高，不仅仅影响生物生长，对公路路面质量也会产生一些影响。加上该国道所处的地理环境特点，主要表现在夏季炎热和秋冬季干旱上，这些自然现象会造成公路周边的人工植被生长速度缓慢，加大人工植被退化的可能性。
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（五）影响原生植物
很多国道施工时，需要对土地进行深挖处理，这种处理影响土壤内部原生植物的生长，造成生态系统严重失衡
二、路基施工中高边坡处理措施
（一）高边坡防护措施
既然公路路基施工中高边坡本身存在一些问题，为了保证路基高边坡质量和稳定性，应对其中存在的问题进行解决处理，借以提升高边坡质量。目前公路建设中实施的高边坡处理措施主要包括两个部分，即高边坡防护和高边坡加固。而且这两项处理措施之间还存在一些差异，主要差异表现在高边坡防护是对稳定性符合规定的高边坡进行风化控制，降低风力对高边坡整体造成的影响。而且这种防护策略还能减少水对高边坡的侵蚀，控制表层土下滑现象。
（二）高边坡加固措施
高边坡加固措施需要在施工之前对公路整体有一个全面的了解，并按照相应了解选取适当的高边坡加固技术，有效提升路基高边坡的稳定性。目前在进行高边坡加固时经常选取高边坡路基喷锚技术，在这里笔者就对这项技术手段进行详细介绍。
喷锚处理高边坡路基在清理时应注意范围，避免清理过界，引起不必要的麻烦。清理中边坡上的危石、孤石、易掉落的物件一律清除。对于可修饰的高边坡，上部可以适量的采取削坡减重的方式进行预处理。
边坡清理完毕后要复核坡度，检查和设计的差异。常规的对于高边坡是分级设计的，级与级之间设有平台，平台又称碎落台。边坡开挖时要做到随开挖随防护，需要加固的一定要加固。高边坡清理开挖后，做喷锚处理的要先喷素混凝土，至于混凝土的标号要求以设计及现场需要而定。喷素混凝土前边坡表面最好适当的湿润，这样有利于将来的土石砂砾和混凝土相结合。在素混凝土喷射完毕后接着就是用钻机打锚索或锚杆所需的锚孔了。打锚孔时一定要遵循设计好的方案开孔和预留深度。如有条件可以自检孔位和孔深。对于不合格的锚孔，如果点位不对可以加设或者重新施工。如果孔深不够则就要继续钻进，直到符合要求为止。锚孔打好后即进行锚杆的打入工序，在打入过程中，要留意外露长度，以免将来使用不便。锚杆打入后，要注意铁丝网的铺设，其中铁丝在坡顶的部分务必超出边坡二米到三米，这样的目的是将来铁丝网利于固定。锚杆铁丝网固定好后，可以进行喷射混凝土浆了。喷射时务必保证喷射厚度均匀，通常10公分左右，喷射时因为施工人员多处在脚手架或其他比较高陡的边坡上，所以要注意施工安全牢固树立安全防范意识。
（三）高边坡绿化措施
1、点植式边坡绿化技术
点植式边坡绿化技术主要包括飘台绿化技术、鳞坑绿化技术、鱼燕窝穴绿化技术、种植槽（板槽）绿化技术等，多是在植物无法存储、附着及生长的陡峭岩壁上，如砌筑围挡结构（如台、槽、坑等）或者将坑穴在岩壁上开凿，然后在其中放入填充基材，这样一来，就能够种植一些小型灌木或者藤蔓（耐干旱、耐贫瘠类型），这样一来，就能够形成点植式绿化。
2、喷射基材式边坡绿化技术
喷射基材式边坡绿化技术主要包括客土喷播技术、液力喷播技术等。客土喷播防护技术是一种应用历史较为悠久的边坡绿化技术，基于一定比例来将种子、肥料、侵蚀防止剂、纤维、客土等物质混合在一起，然后再混合喷射到坡面上以便边坡绿化。液力喷播技术是混合搅拌种子、营养基质、粘合剂、植物纤维、保水剂等之后，以水为载体，将混合物用专业喷播机进行喷洒。
三、结束语
总之，公路路基施工中高边坡防护工作属于一种技术含量很高的问题，若只采用一种处治方式是很难将其彻底根除，要综合运用多种处理方法才能够取得既有效又经济的整治效果。
参考文献：
[1]陈铁柱.路基施工质量控制要点分析[J].绿色环保建材.2017(01)
[2]乔金旺.试论市政道路桥梁路基施工管理[J].建材与装饰.2016(46)
论文作者:韦世令
论文发表刊物:《基层建设》2017年6期
论文发表时间:2017/6/12
标签：路基论文; 公路论文; 技术论文; 国道论文; 基材论文; 措施论文; 客土论文; 《基层建设》2017年6期论文;