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摘要：沥青路面作为城市市政道路工程最为常见的路面结构，极容易出现路面裂缝的病害。当沥青路面出现裂缝时，会给行人的出行造成影响，严重时甚至会带来一定的安全隐患，影响人们的工作和学习。本文通过对市政道路沥青路面出现的裂缝进行详细的分析和探讨，提出一些可行的解决措施，加强城市市政道路的施工与养护方面的管理，全面提升城市道路的水平，为人们创造一个良好的生活环境。
关键词: 市政道路、沥青路面、裂缝、施工对策
引言：随着城市规模的不断扩大，城市道路的建设也引起了人们的重视。市政道路主要以沥青路面为主，其施工技术应用比较成熟，有很多优点，不过也存在一定的缺点。优点在于沥青路面施工工期短，沥青面层平整度高，相比水泥路面不需要设置接缝，行车非常舒适且后期病害方便维修等。缺点在于：由于行车与路面存在较大的温度差异，且水稳定性不强，如果车辆荷载超出设计要求或雨天浸泡在水中，就会很容易出现裂缝的情况。
当路面出现裂缝时，会造成以下两种影响：一是大大的减少了沥青路面的使用寿命，需要额外增加一些维修道路病害的花费；二是存在一定的安全隐患，能增大交通事故发生的概率。因此要特别注意裂缝出现的时间，及早发现，及时解决，避免造成更大的病害，采取有效的措施来对沥青路面进行修补。
一、沥青路面裂缝类型
当沥青路面发生裂缝时，没有被及时发现的话，会给人们的出行造成影响。尤其是在冬天或春天，这两个季节，随着降水量的增加，一些雨水或冰雪融水渗漏到路面的裂缝里，会直接扩大裂缝的程度和危害，增加修补的难度。
按照成因的不同，可以将沥青路面裂缝分成以下三大类：纵向、横向、网状裂缝。三大类中横向裂缝是路面裂缝出现次数最多、范围较广的，这种裂缝是与行车的方向接近垂直的，造成这种裂缝的原因是由降雨、融雪、地表水等一些自然原因；纵向裂缝里包含了表面裂缝和疲劳裂缝这两种，这种裂缝是与行车方向接近平行的，造成这种裂缝的原因是人为原因造成的，比如施工不规范、基层下沉等；最后一种是网状裂缝，是一种有规格的网状或龟纹状破损，尺寸大多是50×50cm，造成这种裂缝的原因是路面的整体强度过低。每种裂缝都有其形成的特点，根据裂缝的不同，维修的方法也不同。
二、 沥青路面裂缝形成原因
沥青路面裂缝的形成涉及了很多因素，比如气候水文条件、混合料的特性、配合比、基层材料的性质、施工作业不规范以及车流量过多给道路造成负荷等。通常裂缝的出现，不是独立的，而是比较集中且不规则的，还有些是网状的。路面出现裂缝的主要原因是由于施工质量的影响，分为了以下三类：一是在基层施工的过程中水泥和碎石、砂砾的配合不当，在混合料中的含水量控制的不严格，在施工过程中很容易被一些外界条件影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆二是施工材料中石料没有完全的被压碎，裹油的程度很低，这就会导致沥青与碎石缺乏粘结力，不够黏着的话，沥青路面裂缝的出现可能性较大。三是沥青中的含蜡量过多，降低了沥青的粘结性和持久性，这就降低了施工整体的质量。加快了沥青的老化，因此会导致沥青路面更容易出现开裂的情况，还有一点因为地基的承载能力不强，天气的昼夜温差较大，车流量对道路的作用等等。沥青路面裂缝的形成原因有很多影响因素，一旦车辆的承载数量高于道路的承载力外加沥青不断老化，旧的裂缝未修补好。新的裂缝就会出现。早期的纵向裂缝和横向裂缝随着时间的推移会变成网状裂缝。要特别注意降水量多、冰雪融水附近的道路路面，这种道路路面地下的土层受到雨水的侵蚀个渗透，在天气温度回升时融化后，就会直接对道路造成很严重的破坏。
三、解决沥青路面裂缝的措施和方法
沥青路面一旦有了裂缝，就会影响整个施工的质量和使用效率，当裂缝不及时处理，病害加深时容易引起交通事故，存在一定的安全隐患。因此解决沥青路面裂缝这个问题迫在眉睫，经过不断的施工改进，人们总结出来了防止裂缝的方法：首先是在工程上防止裂缝，施工中的材料要用质量较好并且都是通过合格检查的，其次施工中所要用到的材料要合理配比，按照施工步骤严格执行，在后期的完工阶段一定要注意检查各项施工是否达标，并且按时去对路面进行维修和养护，保证沥青路面是平稳无危险的。除了要注意施工过程中的一些因素，还要对其他因素进行考虑，比如施工地方的天气情况（温度，降水量等），道路检修养护，裂缝定期检测等，从而达到保障道路的安全性和长期使用的目的。
3. 1 提高路面设计水平
市政道路工程必须根据设计图纸来进行施工，设计图纸一定要根据现场实际来进行设计，也就是说相关的设计单位在设计图纸时要去现场了解当地的情况，做好调查，最终要充分了解该设计项目的地形地貌，水文地质，现场条件和交通状况等必要条件，为图纸的设计提供最真实，最可靠，最具有科学化的资料，这样在才能够为施工保驾护航。在道路刚开始设计的时候，相关设计单位要对道路平时的车流量和路面承载量做出充分的预估，为后面设计路面时选择何种材料打下基础，只有材料的稳定性和抗压性达到标准时，路面的施工才能够顺利进行下去。另外，为了避免基层压实不平而导致的路面横线裂缝，要在路面地下管线埋的程度上做出合理的预判和合理的设计。
3. 2 把控混合料配合比
材料是施工的基础，施工材料要选取当地容易采购的路面材料进行施工设计，根据规范的要求控制混合料的配合比设计，从而决定沥青路面的层厚与横坡度。沥青路面半刚性基层容易产生发射裂缝，可以在沥青混合料中加入石棉或木质纤维来降低反射裂缝的产生，并在半刚性基层上加铺玻纤格栅的材料。沥青面层结构应选用粘稠度低、延度高以及针入度大的沥青，如果说实在因为当地特殊的地理状况，可以考虑选择用改性沥青，这些所有都是为了能够从本原上避免路面裂缝的发生，材料的选择要非常的重视，材料如果出现了问题，那么这个问题就是最本质的问题，就要重新对设计图纸进行检查。
3. 3 提高施工质量提高
提高施工质量，为道路的安全使用性和完整性奠定基础。如何提高施工质量是需要慢慢在实践中得来的，这就要求施工建设人员按照设计图纸进行施工，对施工的所有工序都要严格控制，如果施工中出现问题也要及时指出并且改正，防止沥青路面发生裂缝，危及使用者的生命安全。这种施工错误一旦出现，可能就会影响施工团队的名誉，因为这种不负责任的行为是要自己承受的。在施工完成要填土的时候，一定要注意回填的土壤中不能含有很大的杂质和腐烂的树根，因为大的杂质和腐烂的树根很容易使路基不稳，路面产生裂缝。另外在半刚性基层摊铺时一定要把控混合料的含水量，因为这个也很容易影响到路面的稳定性。道路使用后期，需要加强对路面的保养和维护，有病害能尽早处理，能提高路面的使用寿命，并提升路面的质量。
结语：沥青路面产生裂缝对整个道路工程影响很大，能影响行人和车辆的出行，给当地交通通畅带来不便，严重时甚至会带来一定的安全隐患。想要保证路面的质量，不发生裂缝的情况，不仅要从施工过程的材料选择，还要从施工前的图纸设计调查，施工后的道路养护和维修这些方面来解决路面裂缝的问题，这个问题是不能忽略的，因为它是道路施工的一个重要部分，一旦涉及生命安全就要格外的注意。本文从道路裂缝形成的原因和问题，并根据这个给出了对应的措施和方法来解决路面裂缝的问题，从一定程度上为道路施工和使用的安全奠定了基础。
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论文作者:陈坤杰
论文发表刊物:《防护工程》2019年16期
论文发表时间:2019/12/16
标签：裂缝论文; 路面论文; 沥青路面论文; 道路论文; 沥青论文; 病害论文; 材料论文; 《防护工程》2019年16期论文;