国网山东省电力公司检修公司，山东 济南 250021
摘要：架空输电线路作为所有电力设备中应用最广泛、运行环境最为恶劣的，不仅受风吹、雨淋、日晒、冰雪覆盖等自然现象的影响，还受树木、动物、人为等其他非自然因素的破坏。因此，想要维护输电线路的平稳安全运行远比维护其他的电力设备安全运行要困难且具有挑战性。由此可见，维护好架空电力输电线路的安全运行事关紧要。
关键词：架空电力；输电线路；安全运行
中图分类号：TM75 文献标识码：A
引言
近几年发生的数起在建线路工程倒塌事故，暴露出施工过程中存在较大安全漏洞，为架空输电线路施工敲响了警钟。因此，制定有效的过程安全管控措施，保证架空输电线路的施工安全，势在必行。
1架空电力输电线路安全运行的重要性
随着科技的发展，人们生活水平的提高，对电能需求及其可靠性、安全性要求愈发严格，架空输电线路作为电能的直接运输体，得到更加广泛的应用，其具备建设成本低、建设周期短、维修便捷、技术要求低等优点。所以，通常会选择采用架空输电线路来进行电能的输送。但由于架空线路长期露置于外界，极易受到外界因素影响而造成一定的损坏。架空输电线路受到破坏后，给输运电能带来极大的安全隐患，如降低供电安全可靠性，大幅度影响或者降低电能质量，从而影响人们的生活、企业生产，进而影响国家电力事业的发展和社会的进步。因此，我们必须对架空输电线路的运行进行科学的维护以避免以上不良情况的出现，保证供电的质量及安全，以此满足人们的用电要求，满足电力系统的要求。
2架空输电线路安全运行的影响因素
2.1自然因素
架空输电线在极端暴露的环境中工作，没有屏蔽，因此非常容易受到自然条件的影响。强风、雷电会使线路短路并引起火灾。寒冷的天气也能形成冰雪白鹭，使塔倒下。严重影响输电线路的安全和稳定性。在一些容易发生“山火”的特殊地区，输电线路安全运行受到更大威胁，经常发生跳闸事故。由于灾害控制和管理难度高，输电线路无法及时有效恢复。
2.2人为因素
妨碍输电线路安全运行的人为因素主要是“人为触摸”，因为输电线路“触摸”引起的线路段落甚至是其他严重的问题。在传统输电线路建设中，居民住宅基本低，一般不能接触输电线路，人为因素影响线安全的现象很少；随着人们生活水平的逐渐提高，住宅在第二层、多层和大量建筑活动的进行，人为因素的影响越来越大，严重影响了输电安全。大型机器出现在线路周围，输电线路受损等居民能够“触摸”电线时，安全风险也随之增加，容易发生人员伤亡。
3架空电力输电线路安全运行措施
3.1做好施工前期阶段的准备工作，加强施工安全管理力度
（1）在工程施工前期阶段，相关部门需要定期召开技术探讨会议，从施工细节入手进行详细的探究。首先，落实各个部门人员的职责，合理使用各项资源，防止交叉作业。其次，增强施工设计的规范性，在满足各方面要求的同时安全开展工程工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆最后，做好施工方案和图纸的审核工作，因为施工图纸包含的内容较多，除了施工工序和进度安排外，还需要施工技术和材料准备等工作，因此需要确保施工图纸的完善和规范，一旦落实，就不可以轻易修改，当发生异常时，在施工设计人员和操作人员相互探讨之后加以解决。（2）加强施工各环节的安全管理工作是实施架空输电线路管理的关键。对于施工人员而言，需要紧抓施工要点，维护施工材料性能，为施工提供良好的基础。施工管理人员需要掌握施工环节的难点，分析施工存在的问题，制定相关的施工安全策略，增强人员自身的安全防范理念。与此同时，面对突发性事故，需要制定应对方案，以免事件影响进一步扩大。施工企业必须谨遵制度先行的新型管理理念，制定健全完善的管理体系，根据施工情况加以调整。在对架空输电线路进行安全管理时，需要落实以下几点：其一，合理使用施工设备。施工管理人员实施项目之前，需要加强技术交底工作，使得操作人员能够熟练操作设备，以免人为失误引发安全问题。对架空输电线路进行铺设的时候，必须遵循电网施工基本安全准则，将此项准则落实于工程各环节中。其二，遵循电网建设管理要求，制定相关的管理体系，加强提前预防工作，最大程度地发挥安全管理作用。在架空输电线路实施过程中，还需要佩戴安全设备，禁止出现违反操作规定的不良行为。
3.2加强施工过程安全控制
3.2.1杆塔本体挂线施工
在杆塔本体上装设绝缘子、挂线等施工时，由于高处作业危险性较高，必须采取相应的安全措施。绝缘子串及滑车的吊装必须使用专用卡具。放线滑车的开门装置，必须有关门保险且带上保险。绝缘子组装成串时，绝缘子的销钉应齐全且穿插到位。安全监护人随时提醒作业人员不得在吊物下方停留或通过，防止物体打击；提醒高处作业人员随身携带工具袋，上下传送工具及材料应使用绳索，不得抛掷。张力机一般应布置在线路中心线上，顺线路布置。出线口应对准邻塔放线滑车，与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于7°。张力机应使用枕木垫平支稳，两点锚固。锚固绳与机身水平夹角应控制在20°左右，对地夹角应控制在45°左右。张力机出线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15°，俯角不宜大于5°。张力机应设置单独接地，避雷线必须使用接地滑车进行可靠接地。避雷线盘架布置在张力机后方5m左右，避雷线出线方向垂直于线轴中心线。张力机张力轮的受力方向必须与其轴线垂直。
3.2.2跨越工程施工
架线施工前应了解被跨越电力(通讯)线路、公路、铁路、河道、建筑物、树木等情况，与相应的责任主体协调沟通，确定初步跨越方案。跨越方案应由施工单位编制，并经监理和业主单位审核批准后实施。跨越架强度应能够承受牵张过程中断线的冲击力。跨越架搭设完应打临时拉线，拉线与地面夹角不得大于60°。现场的跨越架应悬挂验收合格牌，注明检查日期、监理人员和施工负责人。跨越架的立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑材料直径应满足规范要求，搭设方式、搭接长度等应能够满足安全施工需要。毛竹或木质架体立杆应垂直埋入坑内，埋深不小于50cm，回填土后夯实。遇松土或地面无法挖坑时，立杆应绑扫地杆，跨越架的支杆埋深不得小于30cm。
3.3加强外力破坏防范维护，降低外部破坏影响
政府部门与电力企业都要明确输电线路保护责任部门，制定相应措施制度，形成自上而下、源头治理、齐抓共管的模式，加强电力设施设备保护；同时将责任落实到具体个人，制定严格巡视巡査制度；其次，加大宣传力度、广度，宣传保护电力线路的先进、典型事例，播报损害线路安全的危害、隐患，让人们意识到输电线路安全运行的必要性，提高安全意识的同时营造良好维护行为。
结束语
架空输电线路的安全运行是人们生活质量的保障，除了上述所探析的影响因素及维护措施外，输电线路的安全运行仍然存在着其他的安全隐患及防范措施，这就需要我们加大探索的深度，不断研究，得出保证架空输电线路安全运行的方法及举措，为我国国民生活的满足感、幸福感提供有力保障。
参考文献
[1]徐晓磊.论电力施工中架空输电线路的施工质量控制[J].城市建设理论研究(电子版),2018(36):6.
[2]卜新斌.对输电及高压架空线路的检修与施工[J].中国新技术新产品,2018(20):31-32.
[3]李艳伟,吴艳梅.架空电力输电线路安全运行的探讨[J].科学技术创新,2018(29):42-43.
[4]郑浩,王伟.架空电力输电线路安全运行的探讨[J].科技创新导报,2017,14(30):57+59.
[5]林楚劲.电力架空输电线路的高空防坠落装置以及改进[J].中国新技术新产品,2016(18):33-34.
论文作者:曹亚华,路达 冯雨晴
论文发表刊物:《当代电力文化》2019年第12期
论文发表时间:2019/11/8
标签：线路论文; 电力论文; 滑车论文; 电能论文; 夹角论文; 避雷线论文; 绝缘子论文; 《当代电力文化》2019年第12期论文;