摘要：立足于现代化建设的当今时代，道路桥梁在城市中的作用已经不止局限于传统的交通运输功能，其更代表了一个城市的人文景观。由此可见，在新时代的影响下，道路桥梁额设计已经被赋予了新的内涵与意义。由于道路桥梁施工规模大、周期长且施工任务较繁重，因此，极易受到质量问题影响。基于此，本文通过对道路桥梁设计过程中的参见问题进行分析，探究提高桥梁质量的有效对策，旨在整体公路桥梁的施工质量。
关键词：道路桥梁；桥梁设计；常见问题；有效对策
我国社会经济的不断发展带动了交通运输业的飞速进步，公路桥梁建设作为我国国民经济中建设中的基础设施范畴，在公路交通领域占据着十分重要的地位。桥梁建设道路的质量不仅直接关系到后期的使用，同时也与人们的出行安全密不可分。作为道路桥梁工程中的关键部分，工程设计人员应结合其所在地理位置，并结合其地形变化，根据车流量通行压力等因素进行综合衡量。保证在科学规划的基础上，促进设计的合理性。以下就道路桥梁设计中的常见问题进行分析，力争通过道路桥梁设计水平的不断提升，促进社会经济效益的共同进步。
一、道路桥梁设计过程中的常见问题
（一）安全隐患突出
近年来，在道路桥梁的使用过程中，安全问题不仅直接关系到整体工程的施工质量，同时也与前期阶段的工程设计密不可分。在规划设计过程中，安全已经成为设计人员首要考虑的因素，作为工程施工的重要前提与基础，安全质量问题应当引起设计人员的重视。
但是，基于当前的道路桥梁设计而言，设计人员为了追赶建设的时尚潮流，将多元化的设计理念融入其中，过于重视桥梁的美观性，从而忽略了原本的实用性与安全性。部分设计人员并未对实际施工选址进行考察，只在粗略了解后，便开始着手进行设计。也有部设计人员由于数据计算尚未精准，导致桥体在后期施工中存在较大数据误差，一旦投入使用，安全隐患无穷。
（二）设计理念滞后
以国外伦敦塔桥、金门大桥等优秀大桥设计作品来讲，其在悠久的历史长河中十分出彩。不仅具备了较高的实用性能，同时也兼顾了桥梁外观的设计审美。但是对于国内的桥梁设计而言，一些设计单位为了片面的追求经济效益，想尽办法缩短工程周期。在设计中更是沿用传统老旧的设计理念，中规中矩的样式并无出彩之处，加之对桥梁设计历程较短，并未在设计前期进行全方位的考察与勘探，对周边环境更是评估不足。这就导致公路桥梁建设无法与周边环境相契合，更无法将先进、优秀的设计理念融入其中。
（三）道路桥梁的超载疲劳
在道路桥梁的设计过程中，无法避免的就是道路超载问题。因此，设计人员应对此加以关注。部分设计人员无法结合桥梁所处位置的车流量压力进行准确预估，导致使用时车流压力超过桥梁自身的承载力，道路压力增大，疲劳使用的现象更是屡见不鲜。超载疲劳的使用不仅会导致桥梁的损耗，同时也会加剧其内部结构的损伤，严重时甚至会引发桥体坍塌、路面塌陷等现象，造成交通事故，危及人身安全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
二、提高桥梁质量的有效对策
（一）提高桥梁耐久性能
道路桥梁必然会在使用过程中受到车辆的超载、颠簸等导致其出现疲劳使用的现象，造成桥梁结构受损，影响公路桥梁质量的同时，降低使用耐久性，缩短公路桥梁的使用寿命。在传统设计方法中，设计人员由于过于重视对当前交通压力的考虑，从而忽视了对公路桥梁的长远思考。
立足于长远的建设角度，若想提高桥梁的耐久度，有助于优化桥梁的使用性能，在保障安全的同时减少经济支出。因此，设计人员在设计过程中，应将目光放得长远一些，利用发展与创新的眼光看问题。并不断融合先进的桥梁设计理念，保证设计规范，着眼于施工、投资以及后期修葺等各项因素进行综合权衡，便于及时发展设计中的问题，予以完善优化。切实提高公路桥梁的耐久性，延长其使用寿命。
（二）增加科技投入
在现代化公路桥梁的设计过程中，设计人员会采用到多种先进的科学技术作为辅助，如发挥计算机系统的数据分析作用，对各项设计与施工数据进行精准计算，保证图纸的绘制符合实际施工所需。同时，设计人员也可充分利用桥梁的智能制造系统，通过遥感技术控制公路桥梁的施工细节等。在公路桥梁的设计过程中融入科学技术，可以有效缩减投入成本，在缩短施工周期的同时，控制好施工消耗。
施工方案设计的可行性直接受到施工技术的影响，因此，在设计过程中应充分结合施工技术的可行性。综合权衡施工工艺与施工桥梁等类型判断，严格遵循稳定可持续发展观念，力争早日成为符合当前社会经济发展的大势所趋。
（三）重视公路桥梁的超载问题
道路桥梁疲劳超载所造成的内部结构损伤不仅难以修复，其同样也是不可逆的存在，直接关系到公路桥梁的质量安全与使用寿命。因此，在施工设计阶段，设计人员应对公路桥梁的超载疲劳问题引起重视。在图纸设计前期，保证对工程所在地的车流量进行严格考察，并结合其交通状况预测桥梁建成后的行车数量，只有掌握了科学的数据，才能保证在设计过程中为桥梁设定最大流量。在满足施工当地车辆通行需求的同时，提高桥梁设计的耐久度。
（四）强化公路桥梁的附属工程设计
公路桥梁设计作为一项十分复杂的系统性工程，在每一道设计过程中，都有其独一无二的有关附属工程，其设计不仅直接影响到桥梁施工建设后的安全使用性能，同时也直接影响到自身的保养与维护问题。因此，设计人员在保证公路桥梁设计合理的同时，应将各项附属工程的设计同样落实到位。在大桥的桥头部位应设置紧急停车带，以此提高后期的维护与养护质量。
除此之外，设计人员应对桥梁下方的机动车通信地带设置一定的活动门，方便货物的搬运与输送。一旦公路桥梁周围设计了蒸发池等渗进部位，就要在附近增设刺铁丝网的设置，并在对应部位增设相关警示标志，以此提高公路桥梁交通的使用安全。
总结
综上所述，公路桥梁施工作为一个系统性的复杂工程，只有保证每一道设计工序的符合标准，才能确保整体公路桥梁的稳定与安全。强化对施工设计的重视，不仅要保障公路桥梁的使用性，同时也要力争提高美感享受，推动公路桥梁建设不断朝着经济、科学的方向迈进。
参考文献
[1]张宝林. 道路桥梁设计中的隐患问题及改善对策[J]. 交通世界, 2017(15):24-25.
[2]戴晓东, 戴剑平. 浅谈结构化设计在道路桥梁设计中的应用[J]. 科技创新导报, 2017, 14(8):75-76.
[3]王丹. 道路桥梁设计中常见问题研究[J]. 工程建设与设计, 2018(5).
[4]师维. 论道桥施工中常见的技术问题及解决对策[J]. 现代经济信息, 2017(23)
论文作者:杨浩
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/23
标签：桥梁论文; 公路论文; 道路论文; 设计人员论文; 过程中论文; 工程论文; 疲劳论文; 《防护工程》2019年第1期论文;