桂林顺达路桥建设有限公司 541002
摘要：随着社会经济与科技的不断进步，沥青路面由于抗滑性能好、防水性好等特点逐渐发展起来，是市政道路最为常见的路面。路面平整度是评定道路质量和使用性能的主要指标之一，直接影响行车安全、车速及舒适性。只有路面平整度高，才能够有效的保证行车的舒适度以及安全性。因此认真分析影响道路平整度的因素、改善和提高平整度的技术措施非常必要。本文主要分析了市政道路沥青路面平整度的施工技术。
关键词：市政道路；沥青路面；平整度；施工技术
前言：
随着经济的不断发展，由于人们对于路面的质量要求越来越高，路面的施工技术已成为公路部门重点关注的问题。在市政项目中，市政道路建设是重要的组成部分，而在市政道路建设的过程中，对于常见的沥青路面来说，是道路的最主要的成分，如何保持道路的平整性，延长使用的寿命，这直接影响着人们的正常生活。
1、市政道路沥青路面平整度的影响因素
1.1基层平整度
在基本的道路修建工程中，保证路基的平整是保证路面平整性的重要前提和保障。大部分的路面承载层中的主要成分大都是水泥和碎石块，如果施工方法不正确就会导致有些路面出现凹凸不平的情况，这也会对路面的平整性有非常不利的影响。道路的路基会随着时间的推移，路上行走次数的增多而逐渐下沉，由于对道路各个地方的使用程度不同，所以会造成路基不同程度的下降，影响路面的平整度，给道路质量带来安全隐患。路基的沉降主要是由两方面因素造成的，一是由于路基下部天然地面的承载能力不足，使用一定年限后就会造成路基下降；二是路基本身的压缩沉降。由这些造成的路基不同程度的下降都会影响沥青路面的不平整。
1.2面层摊铺材料的质量
原材料和沥青混合材料的质量也会对路面的平整性造成很大的影响。
1.3路面摊铺机械及操作准确性
摊铺机的质量和性能的好坏会对路面的平整度有非常重要的影响，操作员是否能够对机械进行准确的操作也是非常重要的。
1.4碾压
碾压是沥青路面施工中必不可少的一道程序，碾压极其的选择，温湿度的高低，速度的快慢和顺序的先后都会影响路面整体的平整度。
1.5接缝处理
路面出现裂缝的方式非常多，其中比较常见的主要是横向裂缝、龟裂、弯曲裂缝等。道路产生裂缝的主要原因是在道路设计施工过程中没有及时发现，或是发现之后没有及时解决，在施工建设过程中容易出现一些问题，例如，路基变形或者路基沉降等。这些问题的成因主要是填料的强度需要进一步加强，稳定性需要进一步改善。这些问题都得到解决之后，路面的裂缝就会相应地减少。上文当中所提到的这些裂缝都需要施工人员进行接缝操作，如果施工人员没有采取恰当的方式进行施工，路面就会出现凹凸不平的现象，从而影响形式的安全性和舒适性。
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2、强化市政道路施工沥青路面平整度的技术
2.1现场施工准备和施工测量放样
现场施工准备和施工放样是强化市政道路施工沥青路面平整度最基本方法。（1）结构的标高与平整度控制。路基顶层、底基层、基层乃至联结层的平整度和标高，对沥青混凝土面层的平整度影响很大，因此在路基顶层及路面各结构层的施工中，要认真并且严格地控制其标高与平整度以及各项技术指标。必须严格按照施工规范检查并进行逐层验收若发现不合格决不能进行下层的施工，应按规范的要求进行处理，达到施工标准要求方可进行下道工序的施工，为保证路面的平整度打下良好的基础；（2）施工测量放样。基层验收合格后，进行沥青路面施工前的施工放样准备工作。根据中桩坐标及设计宽度放出中桩及边桩，用细粉线准确放出施工用边线位置，测量人员按5m～10m。间隔测量中桩及边桩高程，计算出基准线的挂线高度，挂钢丝以利摊铺机摊铺。由于钢丝下垂，故要求放样中桩间距尽量采用较小值，以保路面的平整。由于沥青混凝土路面的高程和平整度之间是紧密相关，密不可分的。
2.2科学控制沥青混合料配合比例
首先，确保混合料在高温条件下有较高稳定性。沥青混合料选用要慎重，需要根据工程需要进行多方面考虑，例如材料坚硬度、应变能力、颗粒大小等。在某些条件下，需要在其中加入一定量的化学试剂，以便形成坚硬的框架结构，进而增强沥青混合料的内摩擦力。其次，增强沥青混合料低温抗裂性。应该采用对温度改变不敏感，粘稠度不高，有很强抗老化能力的材料，可以在其中加入特殊高聚物，也能起到增强沥青混合料低温抗裂性作用。最后，增强沥青混合料的适水能力。
2.3路面摊铺要平整
沥青混凝土路面摊铺施工决定了路面平整度，主要是受摊铺机械和摊铺工艺不同导致。要想保证路面铺摊平整，就要将理论参数与实际工程参数相结合，确定最科学的摊铺机运行参数。此外，对路面进行铺摊工序时，还要严格做好三个“控制”工作，第一个控制是指摊铺机基准线控制。要以控制高程为核心，建议采用走钢丝；当控制厚度为主时，应该选用浮动基准梁法；第二个控制是指温度控制。要严格根据施工具体温度条件，采用最适宜的温度混合料，特别要注意季节气候对工程材料温度影响，第三个控制是摊铺机的工作进度控制，它对路面平整度影响最大。
2.4重视路面后期碾压成型工作
沥青混合料摊铺完毕后，要及时检测路面，对不符合标准的需采取调整措施。路面温度达到初始碾压温度后，就要及时进行路面碾压工作。通常情况下，碾压区长度多数约为一百米，要求先摊铺的沥青混合料温度要超过初期温度，这样可以有效减少路面波浪形成。在整个碾压过程中，都要保证压路机行驶速度不变，行驶速度要根据国家规范而定。在压路机来回交替工程中，先后停留位置相距至少十米。
结语：
总之，影响路面平整度的因素设计的范围极为广泛，影响机理复杂，关系到路基、材料、路面施工的全过程。只有要求在设计过程中做到合理、在施工过程中做到精细、在养护过程中做到细致和耐心，才能够从根本上保证路面的平整度。路面的平整度是路基施工、施工机械、人员素质、操作与组织管理水平、施工工艺实施水平的综合反映。随着社会的不断发展以及经济水平的不断提高，未来各种外界作用力对于公路工程的影响会越来越大，所以，公路部门需要对其质量进行严格的把关，保证路面的平整度，确保市政道路工程项目的整体施工质量。
参考文献：
[1]徐维.市政道路工程沥青路面平整度的保障措施[J].科技创新与应用，2013（10）.
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[3]武守朋.公路和市政道路沥青路面平整度的施工质量控制[J].中国新技术新产品.2011（01）
论文作者:赵海琪
论文发表刊物:《基层建设》2016年8期
论文发表时间:2016/7/12
标签：路面论文; 平整度论文; 路基论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 市政道路论文; 道路论文; 《基层建设》2016年8期论文;