摘要：市政道路桥梁工程作为我国城市建设发展的重要组成部分，决定了人们的生活质量。因此，在城市化建设步伐稳步前进的同时，随着人们对城市交通道路需求的增加，促使市政道路桥梁施工质量的要求越来越高。了解当前市政道路桥梁建设情况可知，其受多种因素的影响，会涌现出大批量的施工质量通病，此时要想保障施工项目质量安全，必须要针对现有问题提出有效的预防和解决措施。
关键词：市政道路桥梁；施工质量通病；防治处理
1 市政道路桥梁施工质量通病
1.1桥体出现裂缝的通病
在建造城市街道和桥梁时，最常见的质量问题是桥梁开裂。其中，混凝土桥梁裂缝问题特别频繁，可以得出结论，混凝土材料的使用是桥梁裂缝的主要原因之一。一旦桥梁发生裂缝，其质量就会大大降低，从而损害桥梁的承载能力，严重危及行人生命财产和车辆出行的安全。如果这个质量问题没有引起有关部门的注意，没能及时解决这个问题，就会导致一系列严重的安全事故。例如，桥梁混凝土块的掉落等，人员的安全和车辆安全都得不到保障。
1.2 钢筋锈蚀
市政道路桥梁出现这一问题的原因有很多，其中预防操作也是一项非常复杂的工作，因此需要工作人员从多个角度入手进行管控。现阶段，因为钢筋保护意识不高，在钢筋涂层时没有严格按照预期规定进行操作，更没有将其与外界腐蚀物质相隔，且最终设计的钢筋腐蚀标准不达标。同时，虽然也有很多员工对钢筋实施涂层处理，但在安装、运输等环节因为涂层损坏，很容易降低其在恶劣环境下的应用效果。另外，在现场施工中，也有其他因素影响钢筋的应力状态。
1.3铺装层松散脱落
在整个市政道路工程项目中，铺装层规模及范围不大，但是会影响到整个桥梁工程安全运行。在很多城市道路桥梁施工中，其铺装层有很多问题出现，但是长时间中问题得不到解决，难以引起人们的足够重视。这和企业施工观念密切关联，且通常情况下很多施工部门不重视桥梁内部整体质量，仅仅是重视外观，造成铺装层出现脱落以及松散和裂缝等问题，对桥梁的正常运行产生严重影响。除此之外，因车辆超载的现象存在于很多的道路中，导致桥梁整体质量下降，铺装层出现更严重的问题，同时是施工中市政道路桥梁面临的主要问题之一。
2 市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施分析
2.1防治道路桥梁裂缝
针对沥青路裂缝，可采用以下防治措施：1）若裂缝宽度＜3mm，则可以不给予任何操作，若 3mm≤裂缝宽度＜5mm，则事先需要清洁裂缝中的杂质，之后采用压缩控制吹净尘土，接着通过热沥青浇灌裂缝进行封堵；2）若裂缝≥5mm，且存在错台或啃边等问题时，则事先需要将道路桥梁的中面层和上面层进行铣刨，之后对裂缝进行填充，一直到填实，然后沿着裂缝进行玻璃格栅铺设，铺设顺序：待中面层摊铺完成后，在其上方每间隔 5m 处设置 1 个宽度为 1.2m 的玻璃格栅，最后对上面层进行摊铺。针对纵向裂缝，道路桥梁路基施工的前提主要为良好的施工材料，且施工前必须严格按照施工标准检查施工材料，以保证所用材料符合施工标准，之后需清除原路面地基的覆盖层，清除厚度约为30cm，且路基填筑前，需采用物理力学方法检测其自然土，以此保证路基承载力，提高上层结构的合理性，满足交通荷载的需求。另外，在进行混凝土浇筑时，需严格控制混凝土内外温差，避免出现膨胀情况，且需要保证振捣的均匀性，避免出现振捣不完全引发细小裂缝，同时，还需控制道路桥梁预应力和放线的精准度，避免出现预应力突变。
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2.2 严格监控施工材料和设备
严格监控施工材料是市政道路桥梁施工质量有效保障的基础，因此在实际施工过程中，需要切实完成施工材料的监控工作，严格管理施工材料的采购、规格、型号、质量、生产日期等，尤其是钢筋材料和混凝土材料，同时需要保证施工材料符合设计方案的需求，防止使用了不合格材料影响施工质量，另外，需要采用科学的检测技术检查市政道路桥梁施工材料，以此有效保障道路桥梁施工质量，及时替换质量不合格或不符合施工条件的材料。除此之外，需要严格管理市政道路桥梁施工设备，及时发现、处理施工设备故障，保证施工设备正常运行，避免设备突发事故影响施工进度。
2.3改善施工各阶段的管控工作
在进行市政道路桥梁工程施工建设期间，不管是哪个环节都占据重要地位，因此要想控制施工质量通病的出现，必须要全面管控各个阶段的工作，确保它们的施工质量与预期设定相符。以管沟回填土控制为例，施工人员必须要严格按照预期设计要求进行施工操作，如果路基地面的纵坡或横坡大于 1.5，那么就要设计适宜的台阶，并引用倒退的方式进行压实，以此在提升施工建设质量的同时，保障整体施工项目的质量安全。同时，要想预防在施工建设期间出现不必要的质量问题，必须要结合现场工条件，提出有序的施工步骤，促使施工人员仰恩按照规定内容进行操作，可以有效预防粗制滥造现象的发生。
2.4强化管理、注重验收
针对于施工质量而言，施工管理对其意义重大，且其管理需包含机械设备、施工人员、材料资源等，需先全面了解工作人员专业技能，从而进行人力资源的分配。应安排专人对施工中复杂工艺进行现场管理及控制。需按照有关标准在上一环节施工完成后进行质量验收，当保证施工质量符合建设标准，才可进到下一环节。同时需委派有关评定人员，对整个建设工程而言，进行不定期及定期施工参观指导，解决隐在萌芽时期的质量问题，更好避免通病的问题出现，提升桥梁工程施工质量。
2.5 对碱蚀情况提出预防措施
由于碱腐蚀的发生是在钢筋混凝土中产生的含卤素离子和自身碱性物质与水的水合反应，因此可以知道水是引起钢筋混凝土碱腐蚀的主要原因。因此，当有关部门开展保护工作时，应提高原材料的防水性，防止雨水等大量渗透，导致混凝土内部水化反应，以便保护钢筋混凝土。在道路和桥梁的建设中，应注意保护原材料，避免环境因素对材料本身的影响，造成桥梁完工后引起碱腐蚀。
2.6重视加强混凝土现浇施工
道路桥梁现浇混凝土施工的整体质量要求是要保证混凝土实际施工架构和相关构建的位置、状态、尺寸、钢筋、预埋件以及预留孔洞等精准无误，并保证混凝土浇筑程度紧实，以确保历经养护硬化后可以全面满足整体使用要求。因此，道路桥梁现浇混凝土施工方式的科学性和现场浇筑的技术标准至关重要，实际混凝土现浇施工中，相关工作人员务必要在现浇施工前期对支架、钢筋、模板以及预埋配件的质量进行检验，以有效规避因尺寸误差而影响混凝土整体施工质量。与此同时，现场施工人眼还要对实际现浇过程中的间歇时间、初次凝结施加等进行有效控制，最大限度地保证现浇过程具备连贯性，上一层混凝土现浇务必要在底层混凝土凝结前期完成，并根据实际施工要求预留出施工间隙。此外，混凝土施工技术人员还要注意的是，务必要在实际现浇过程中注重运输车辆的增减，并全面防范坍落问题，务必要及时在混凝土搅拌过程中添加额外补剂，以确保混凝土现浇施工的质量安全。
结语
综上所述，在我国城市车辆数量增加的同时，人们对道路桥梁建设质量的要求越来越高。因此，要想解决现有市政道路桥梁施工质量通病，必须要明确认识到预防与处理工作的重要性，而后在整合以往工作经验的同时，引用现代化技术理念，对市政道路和桥梁建设项目进行优化。
参考文献
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[3]王 博.市政道路桥梁施工质量通病预防处理探讨[J].建材与装饰，2017（25）：223-224.
论文作者:陆武斌
论文发表刊物:《基层建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/8/26
标签：桥梁论文; 混凝土论文; 裂缝论文; 施工质量论文; 市政道路论文; 通病论文; 质量论文; 《基层建设》2019年第16期论文;