中山市联盛混凝土搅拌有限公司 528451
【摘 要】随着施工建设技术的不断升级，在高性能混凝土的运用中，尤其是结合路桥建设的特点，在实现高性能、高运用的发展过程中，能形成良好的建筑质量。尤其是在路桥建设方面，就要形成对质量的有效管理，因此，通过在路桥施工建设中形成施工质量的优化，对于提升整个建筑水平都有很大的帮助。本文将围绕高性能混凝土的特点进行阐述，并分析高性能混凝土在路桥施工建设中存在的相关问题，进而探讨高性能混凝土在路桥施工建设的具体运用方式，更好的提升路桥施工建设的整体质量。
【关键词】高性能混凝土；路桥施工；问题；运用方式
近年来，随着道路桥梁建设的不断优化，在施工建设中善于运用全新的建设材料。在提升路桥施工质量的耐久性与防侵蚀性等方面有很大的帮助，对于道路与桥梁的维护能起到一定的作用。尤其是在整个建设过程中，能形成一种高质量的控制与管理方式。笔者通过对路桥建设中，高性能混凝土施工工艺与应用方式进行阐述，充分发挥出高性能混凝土在路桥施工建设中的综合作用。
一、高性能混凝土的综合优势
1.1与普通混凝土的比较
普通混凝土在路桥施工建设的使用中运用的比较多。在综合发展的过程中，虽然采取了一定的措施，同时，在建筑施工的过程中，呈现出一定的不足。在缺点的表现中，一是普通混凝土的拉伸强度不够。在普通混凝土的形成中，主要是由水泥、碎石以及卵石、沙子等混合而成的。主要是在砂石等物理性能的支撑下形成一种结构模式，但是砂石具有一定的脆弱性，在抗拉强度上，不能形成拉伸或者弯曲的形态，在一定的情况下，就会形成开裂的现象。因此，在整个运用中，就会形成相对较小的应力模式。二是普通混凝土的弹性不够，在路桥施工建设中，在负荷相对较大的时候，就产生混凝土的收缩现象，容易产生变形。因此，在收到外部环境的影响下，就会改变内部的整体结构，在温度变化等状况下，就会形成裂缝。
1.2高性能混凝土的整体优势
高性能混凝土施工有一定的优势。作为一种全新的技术方式，也是一种均匀的混凝土，具有施工运用广泛、高耐久性等特点，在力学运用中，能形成更大的优势，其中，能在冰冻、水透以及磨耗等相对恶劣的环境中运用。可以全面提升路桥施工建设的路基施工质量，减少路基下沉等现象的发生，同时，还能解决在路桥施工建设中强度等级模式，减少水泥用量与耐久性之间的矛盾。在高性能的体现中，要形成高强度、高施工性、可浇筑的良好特征，并在渗入工业废料如矿渣等，形成拌合物的流动性，在施工工艺方面，主要是形成综合运用的方式，更好的体现出整体运用的特点。
二、探讨高性能混凝土在路桥施工建设中的运用
1、高性能混凝土在水泥路面中的应用
高性能混凝土广泛用于很多离岸结构物和长大跨桥梁的建造，包括长大跨桥梁所用的拌合物。它们主要用于主梁、墩部和墩基，硅粉混合水泥。高性能混凝土在桥梁工程中应用的优点是：跨径更长；主梁间距更大；构件更薄；耐久性增强；力学性能加强。在推广高性能混凝土在桥梁中的应用，延长桥梁的使用年限和获得更好的经济效益方面，人们所关注的是高性能混凝土，而不仅仅是高强度混凝土。通过对原材料进行选择，优化混凝土配比，掺入复合高效外加剂，同时掺入一些经过处理的工业废料如硅灰、粉煤灰、矿渣等；从混凝土拌和物的流动性、施工工艺方面考虑，要获得高流态、低离析、质量均匀的公路高性能混凝土，应根据公路混凝土的特点，结合高性能混凝土的优点，综合考虑其各方面的性能要求来进行研究开发。其中，若能从改变公路混凝土的施工工艺出发，不采用滑模摊铺施工，而采用高流态（接近自流平），坍落度达240～270mm的混凝土来施工，则该方法进一步丰富了公路高性能混凝土的内涵，其带来的经济效益和社会效益将是不可估量的。
2、高性能混凝土路桥施工技术
一是原材料的选择。水泥：除水泥的强度等级外，水泥矿物组成和细度都对高性能混凝土的性能有影响。在选择水泥时不仅要求满足国家标准的相关规定，还要求水泥细度不宜过细，早期强度不宜过高。掺和料：掺和料对混凝土工作性、力学性能及混凝土内部组成、结构的改善，大大提高了混凝土的耐久性，克服了硅酸盐水泥混凝土存在的许多潜在的及现实的问题，因而这类能显著改善混凝土耐久性和工作性的活性矿物掺和料是配制高性能混凝土必不可少的组分。外加剂：配制高性能混凝土的关键之一是选择与水泥相容性好的外加剂。外加剂与水泥的适应性较好时表现为：新拌混凝土工作性能得到明显的改善；根据需要能有效控制混凝土凝结时间；坍落度损失小；混凝土密实性好；各龄期强度有较大的提高；混凝土各耐久性指标有较大提高。集料：与普通混凝土相比，高性能混凝土强度高，用水较少，集料的性能对混凝土的强度、工作性等起到极其重要的作用。配合比设计：高强混凝土的用水量低，水灰比一般小于0.35；对80MPa的混凝土，水灰比小于0.30；对100MPa的混凝土，水灰比小于0.26；更高强度时水灰比取0.22左右。水泥用量一般为400～450kg/m3，对80MPa的混凝土可为500kg/m3，更高强度时也不能超过550kg/m3。应该通过外加矿物混合料来控制和降低水泥用量。高强混凝土必须采用优质水泥。
3、养护工艺的综合运用
由于高性能混凝土的水灰比较小，基本上不会泌水，所以对于高性能混凝土的养护显得更为重要。根据有关研究表明，如果不对高性能混凝土进行养护，混凝土的强度难以得到提升，特别是掺和粉煤灰的混凝土对养护的需求更高。及时对掺有硅灰的混凝土进行养护，能够有效防止其表面塑性裂纹的产生。在高性能混凝土浇筑结束后，应当立即喷洒或涂抹养护剂，或者进行覆盖，以便让混凝土表面能够保持湿润，养护时间不应少于14d。在养护期间，要有效避免混凝土开裂现象，提高混凝土的强度。混凝土内部温度控制在75℃以下，尽可能缩小混凝土内部表面的温差，因此需要对影响表面温度的环境因素进行控制，防止引起表面温度的剧烈变化。
三、结语
通过对高性能混凝土在路桥施工建设中的运用，尤其是结合具体的施工工艺与流程管理，在全面优化整个施工技术的过程中，推动整个技术运用的方式，并结合高性能混凝土与具体路桥建设的需要，结合施工方式、施工管理等条件，更好的实现高性能混凝土施工的优越性，提升高性能混凝土在路桥施工建设中的整体质量。
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论文作者:宋伟鹏
论文发表刊物:《低碳地产》2015年第5期
论文发表时间:2016/8/23
标签：混凝土论文; 高性能混凝土论文; 水泥论文; 耐久性论文; 水灰比论文; 强度论文; 桥梁论文; 《低碳地产》2015年第5期论文;