摘要：对现有110kV输电线路大转角耐张杆塔中相引流线无法采取现有防鸟措施进行防控的问题进行了深入分析，改变思路，研发了专用的防鸟刺“用于输电线路架空地线的防鸟刺”，彻底解决了110kV输电线路大转角耐张杆塔架空地线无法防控鸟害的问题。
关键词：输电线路；架空地线；防鸟刺
0、引言
架空输电线路的铁塔是鸟类优选的栖息场所，鸟类活动对电力系统及网络线路的安全运行存在严重威胁，鸟害事故接近常发事故总数半数，考虑到高压架空输电线路的野外运行环境复杂，同时避免超声波类的防鸟措施对鸟类神经系统的影响，多数线路仍采用在铁塔顶部加装防鸟刺来防止鸟类栖息。
目前由于110kV输电线路大转角耐张杆塔的特殊构造，线路转角后其中相引流线，与架空地线距离缩短，当鸟类栖息在靠近中相引流线垂直上方的架空地线时，鸟类排便时，粪便呈连续柱状由栖息处自由落体的下落过程中，会导致架空地线对中相引流线的空气间隙缩短，造成电气距离不足造成放电跳闸。
1、目前工作中存在的问题
由于受地线振动影响，现有的防鸟刺类产品无法直接安装在架空地线上，而固定在铁塔顶部上防鸟刺难以覆盖转角后的中相引流线，因此，当鸟类在架空地线上栖息仍有可能诱发停电故障，影响线路的安全运行。
2、制定及改进安全措施
如何做好架空输电线路特殊耐张杆塔的鸟害防控工作，防止鸟类在架空地线上栖息，减少鸟害跳闸率，保障设备安全稳定运行是我们实际工作中遇到的难题，为此我们进行了如下技术创新工作。
思路是研制一种用于输电线路架空地线的防鸟刺，结构简单合理，使用方便，
通过固定板将鸟刺固定在架空地线上，防止鸟类在该处落脚。
3、用于输电线路架空地线的防鸟刺的研制
3.1 研究与探讨
本装置技术方案包括呈放射状向上伸出刺条的鸟刺本体、支承杆、抵消地线振动的防振组件、与地线连接的第一固定部、以及与线夹连接的第二固定部。支承杆上部间隔固定有多个鸟刺本体，相邻两鸟刺本体的刺条相互搭接形成带状的刺丛；支承杆的中段设有第一固定部，支承杆的末端设有第二固定部；防振组件连接固定在第一固定部下部。防振组件由防振锤体及弹性支臂组成，弹性支臂两端分别固定一防振锤体；弹性支臂沿支承杆方向水平设置，其中部与第一固定部下部连接。弹性支臂采用钢绞线制作。第一固定部为两片设有对应线槽的夹板，其中一夹板固定在支承杆下部。第二固定部结构包括固定在支承杆下部的夹板及与该夹板配合连接的U形卡箍。支撑杆上部的鸟刺本体连接位等间距设置。
3.2 用于输电线路架空地线的防鸟刺结构图
从图1可知，本装置包括呈放射状向上伸出刺条的鸟刺本体1、支承杆2、抵消地线振动的防振组件、与地线连接的第一固定部4、以及与线夹连接的第二固定部5。
支承杆2上部等间距、间隔固定有多个鸟刺本体1，且相邻两鸟刺本体1的刺条相互搭接，形成连续的带状刺丛；支承杆的中段设有第一固定部4，第一固定部4下部连接固定所述的防振组件；支承杆的末端设有第二固定部5。第一固定部4为两片夹板，其中一夹板固定在支承杆下部；两夹板之间设有位置相对应的线槽；第二固定部5结构包括固定在支承杆2下部的夹板及与该夹板配合连接的U形卡箍。防振组件由防振锤体31及弹性支臂32组成，弹性支臂32两端分别固定一防振锤体31；弹性支臂32沿支承杆2方向水平设置，其中部与第一固定部4下部连接。弹性支臂32采用钢绞线制作。
用于输电线路架空地线的防鸟刺结构图见图1。
图1
图中：1、鸟刺本体，2、支承杆，31、防振锤体，32、弹性支臂，4、第一固定部，5、第二固定部。
3.3 用于输电线路架空地线的防鸟刺的应用
本装置使用时，利用第二固定部的夹板及U形卡箍卡夹在输电线路架空地线端部的楔型线夹上，该固定位确保鸟刺本体向上；再利用第一固定部的两片夹板夹装在架空地线上，使鸟刺本体形成的带状刺丛覆盖在架空地线上方，扩展了常规塔顶鸟刺的覆盖面积，防止了中相引流线发生鸟闪故障，消除了安全隐患，确保线路安全稳定运行。位于第一固定部下部的防振组件，可有效的平衡和抵消架空地线在外力作用下产生的振动。
4、结束语
用于输电线路架空地线的防鸟刺已取得国家实用新型专利。本装置采用分体结构设计，便于携带及存放，同时具有结构简单、安装方便的特点，解决了输电线路架空地线上无法安装防鸟刺的问题，消除了安全隐患。
该工具通过设计、制造、试用、使用均达到了预期的效果，圆满地解决了输电线路防鸟工作中的难题，为此类工作提供了安全、快捷、方便的工作方法。
作者简介：
王月杰（1999—），女，本科，沈阳工业大学电气工程学院，从事电气工程及其自动化工作。
论文作者:王月杰
论文发表刊物:《电力设备》2018年第34期
论文发表时间:2019/5/20
标签：地线论文; 线路论文; 夹板论文; 本体论文; 鸟类论文; 鸟害论文; 弹性论文; 《电力设备》2018年第34期论文;