摘要:随着经济的发展,城市化的水平不断提高,人们生活水平也在很大程度上得以提高,对生活品质也有了更高的要求。对于市政道路规划建设中,无障碍设计的要求也愈加迫切,其作为市政道路设计的未来发展方向之一,对更好的维护残疾人等弱势群体的平等生活权力具有积极意义。同时,也是以人为本的社会建设思想的具体表现之一。因此,文章阐述了当前市政道路无障碍设计理念的发展现状以及设计原则,并对无障碍设计理念在市政道路设计中的应用措施进行了分析。
关键词:无障碍设计理念;市政道路;规划设计;应用
在世界范围看来,我国是人口最多的国家,同时我国的残疾人口也相对较多。目前,随着人们生活和消费水平的不断提高,国家政策的不断完善,我国已经步入老龄化趋势,同时无障碍人口也只增不减,这就引起了社会的广泛关注。在现在这个社会形势下,国家人力提倡尊老爱幼,救死扶伤,关爱无障碍人士,共创和谐家园。因此在市政道路的设计中,无障碍设计是一个必然的趋势和要求,也是顺应潮流的具体表现。无障碍设计其主要体现着社会对弱势全体的关注,为残疾人、老年人、幼儿、孕妇等弱势群体提供专属区域,使他们能够获得平等的机会参与到社会生活中,是社会文明思想进步的显性表现。我国市政建设相关部门对于无障碍设计,制定了相应的无障碍设计标准,为无障碍设计理念得以实施提供了具体的制度上的保障和重要的指导方向。
1市政道路无障碍设计理念的发展现状
1.1国内市政道路无障碍设计现状
首先,我国无障碍道路的建设目前还只停留在少数一线城市的规划中,还没有大范围进行普及。其次,我国的无障碍设施的种类还不全面,目前最多的还只体现在无障碍卫生间的设计上,而对于不同程度、不同方面的缺陷人士所提供的无障碍设施帮助没有做到面面俱到。最后,对于残障人士或者老龄人口无障碍道路的相关培训没有积极进行,导致许多需要关怀的群众没有感受到无障碍道路设计的优势。
1.2国外市政道路无障碍设计现状
美国是最早提出无障碍设计理念的国家,其无障碍道路的设计极其先进,且为此还提供了法律支撑和物质保障。而其他发达的西方国家,大量的无障碍道路设计,种类齐全,大大地方便了残疾人的出行,且欧美国家的盲道设计大多较为规范,设施也更为先进,因此,残障人士在出门时不会有大的安全保障,出行更为方便。
2无障碍设计的原则
2.1注重便捷性
为了避免用户在使用产品时产生疲劳感,多数产品在进行设计时通常会针对用户的常用姿势方面进行考虑,并且根据正常人类的自然状态下的动作进行时设计,以避免动作形式的单一。在考虑无障碍产品的设计时并不一定是仅仅针对残疾人士,同时也需要考虑到社会上其他群体的需要,例如对于长期保持一种工作姿态的工人或者是白领阶层,针对其常见的职业病也可以纳入设计的考虑范围,使无障碍能够为更多额人群服务。
2.2注重简洁性
在进行无障碍产品设计时,设计师应当将产品信息以及使用方法做到简洁明朗的表达,使用户能够在接触到产品时能够做到对产品的一目了然。在考虑产品设计方案时,设计人员应当确保产品的简洁性,减少设计当中过于复杂和意义不明的设计,并且要充分了解用户对于产品的实际需求,充分考虑使用者在身体不方便或者是交流不便而带来的问题。在进行设计时可以适当的将人工语音或者是视听元素纳入其系统中,以确保信息传递的简单明了,提升用户体验效果。
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2.3注重平等性
在进行无障碍设计时,一定要重视产品对于多数人群的平等适用性的要点,不可因其民族或者是国籍等因素而带有歧视性。并且在作品的最终设计上,应当在保证其安全性的前提之下,尽量消除残疾人与正常人之间的隔阂,并添加一些具有趣味性的创意,以拉近正常人与残疾人之间的关系,避免其受到歧视。
2.4注重精确性
产品设计要必须符合多数人群的身体尺寸以及使用习惯,对于适用于特殊人群的产品应当依照该类人群的群体特点以及大致尺寸进行其标准尺寸的精确设计。通过对适用群体进行调查以获得精确地数值范围,为用户创造良好的产品体验,使其能够更好地适应产品。
2.5注重容错率
针对无障碍人群所设计的产品,在其使用过程中往往由于残疾人自身身体的不完整性,从而导致其操作的失误率要远远高于正常人的标准,因此在设计之初便应当考虑好错误使用时的保护措施,做好危险的防范工作。若要切实降低其操作错误的发生几率,可以尽量将操作设计的简单些,并且若果确实发生了错误操作,则要做好相应的警示提醒,在错误发生时提醒用户如何有效降低所受伤害。
3无障碍设计理念在市政道路设计中的应用措施分析
3.1盲道感知设计的强化
无障碍设计理念在当前市政道路设计中的应用明确服务重点则是残障人士,主要体现在盲道感知设计的强化。一方面,在盲道设计中增加不同图案的路砖,通过表面的不同,以此向盲人展示道路不同方向信息;另一方面,强化盲道细节感知设计,如;盲道行进、路口转弯、提示等方面能够积极应用现代化信息技术,强化语音定位和语音提示功能的构建以及使用,保证盲道指向、定位准确,最大限度保障盲人群体的人身健康安全,使盲道的功能性发挥到最大。
3.2提升无障碍设计理念细节落实水平
首先,积极促使台阶的细节优化。当前,市政道路地下通道建设需要建设大量台阶,而台阶对于无障碍设计理念的贯彻落实则是非常重要的。无障碍设计理念在台阶设计中的优化主要体现在台阶设计高度、宽度、尺寸标准等方面,台阶高度和宽度都应设置合理,方便弱势群体为核心的广大人民群众攀爬。其次,坡道优化设计,主要通过拓宽行进坡道、降低缘石坡道修建高度以及在坡道处设置提示盲人的图案标记,引导视力障碍人群安全出行。最后,优化道路交通标志设计。无障碍设计理念在交通标志优化设计中的应用主要体现在人性化特征的体现层面上,通过设置砖道图案、语音预警等为需要人群提供准确的定位信息和信号灯信息,强化交通标志报警功能的展现,以此能够整体上提升城市道路设计水平。
3.3加强道路标识信号辨识度
针对部分无视力或者视力状况不好的障碍人群,在红绿灯的设计上不能充分的考虑他们的情况。所以针对这部分人员应该设置语音提示,从而方便这部分特殊障碍人群的出行。除此之外,相对于语言障碍者而言,在道路各种标识认知上存在一定困难,因此,道路标志的设计就必须简明易懂,图文结合,减少语言障碍者在辨识上出现问题。
3.4加强无障碍交通工具建设
在市政道路无障碍设计中也包括公交车的停靠设计,目前,我国的很多公交车都设有台阶,这样对于一些使用轮椅的特殊人群就不能方便的上下车,所以在公交车的停靠处,要建设合适的无障碍运输工具。但是我国的大部分公交车停靠处并没有进行这一问题的解决。
4结语
障碍者作为社会群体的基本构成部分之一,对其参与公共生活的权利进行维护是社会、国家的义务,基于此,有必要对市政道路无障碍设计加以深入的探析以及研究,并探寻以及创新出多种有效的无障碍设计方法,树立起优良的无障碍设计理念,针对障碍群体的实际需求对市政道路进行合理化设计,有助于提升障碍群体的出行安全性,对推进市政道路的可持续发展进程也具有积极意义。
参考文献
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论文作者:元美娟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/11
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