罗小红 殷逢旭
中国葛洲坝集团第五工程有限公司 湖北宜昌 443002
摘要：公路桥梁隧道属于我国交通中的重要组成部分，在进行公路桥梁隧道施工时需要应用许多施工技术，灌浆法加固技术就是其中的一种。因为我国地大物博，而且地形种类繁多，在山地、河流及丘陵地带进行公路施工时，大多需要依靠公路桥梁隧道来进行，因此公路桥梁隧道施工中，灌浆法加固技术的应用显得非常重要，灌浆法加固技术能够保证公路桥梁隧道施工的质量以及安全性，对公路桥梁隧道施工的整体进度以及工程质量都具有重要影响，因此在本文中就将对公路桥梁隧道施工中灌浆法的应用进行分析。
关键词：公路桥梁隧道工程；灌浆法加固技术；应用
引言
公路桥梁隧道工程建设在施工的过程中会受到很多因素的影响，如天气、地质条件等，在施工的过程中，如果不够细心和谨慎，很容易影响施工质量，如挖掘好的隧道出现裂缝、耐久性不够等，在严重时甚至会引发交通事故。因此在进行施工的时候，必须要做好灌浆加固工作，保证工程质量。
1在公路桥梁隧道工程施工中存在的问题
1.1浆脱落问题的危害
砌浆是公路桥梁隧道工程施工中颇为重要的工程。一方面，基于整体工程美观度的考虑，砌浆过程能够将粗糙墙体表面进行覆盖，从而平滑整洁提升美观。另一方面，对于施工加固也有重要作用，在保障美观的同时能够为墙体提升抗腐蚀能力，也能够部分增加承重平衡。但是砌浆如果脱落，就失去了第一层保护，与墙体暴露于空气中，从而导致了危险系数增加。那么基于美观和安全性的考虑，对其砌浆过程进行优化，从而避免重大事故的发生，成为保障安全的科学方式。应当给予灌浆法加固技术的采用，才能阻止裂缝的继续扩大，从而在其裂缝产生的范围进行相对有效的控制方式。
1.2桥墩以及桥台裂缝问题
桥墩以及桥台裂缝问题，在公路桥梁隧道工程施工中较为常见。在初始作业中，裂缝由于并不明显，所以不容易被发现。也就导致了在工程验收阶段，存在疏忽遗漏的问题，那么容易导致后期使用中产生裂缝扩大的现象，对工程质量产生极大影响，同时也增加了安全隐患。当裂缝达到1.2mm以上时才容易被工程质量人员发现，如果这一阶段没有对出现裂缝位置进行弥补或者保护措施，很容易产生裂缝继续扩大的情况，如果长度继续延伸，会让公路桥梁承重能力下降，不仅平衡性受到破坏，其承重安全也极度危险。
2利用灌浆法对公路桥梁隧道进行加固的原理
灌浆法是采用水泥、砂子和黏土等按照规定的比例混合，然后通过压力的方式将浆液直接注入地基中，从而对断裂的部分起到修复的效果。通过灌浆的方式，可以对结构的性能进行改善，改变结构的物理性能和化学性能。浆液在隧道的裂缝中会发生凝固现象，从而使公路桥梁的强度提升，可以完善公路桥梁的承载能力，防止公路桥梁发生不均匀的沉降问题。
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3灌浆加固技术在公路桥梁隧道工程中的具体应用
3.1做好施工前的准备工作
公路桥梁隧道工程施工建设是一项极为复杂的工作，在进行具体的施工时，并不是简单的将水和混凝土、沙等材料融合在一起铺设在路面上就足够的，还需要相关的工作人员进行周密的计算和设计，才能正式开工。同样的在应用灌浆加固技术的时候，也不是盲目开展的，在应用这项技术之前，也需要做好准备工作。首先需要做好灌浆加固方案的设计，而要做好这项工作，工作人员必须要对建筑工程有一个仔细的了解，比如说在一个工程中哪几个部分是比较复杂的，哪几个部分是比较简单的，施工主要受哪些方面因素的影响，当前开展的工程可能会遇到哪些问题，这些都是需要写进设计方案，并根据实际的施工情况进行设计的。这样，在具体的施工中，工人才能结合自己所处的施工环境采取合适的灌浆方法。其次，在施工之前还要检查施工设备是否齐全，比如说在灌浆加工的时候，可能会用到搅拌机，钻孔灌浆设备等，这些都需要提前准备好，以免出现故障，而且还需要准备好相应的浆材，做好施工准备。最后也是最为重要的一点就是要进行灌浆试验，因为在施工之前相关的工作人员虽然已经做了一系列的准备，如设计好了灌浆施工方案，准备好了相应的设备和原材料，但是灌浆加固的效果无从得知，如果在不知道灌浆效果的时候，工作人员贸然的就开始大面积的应用灌浆加固技术，如果效果不好，很可能会影响施工的整体质量，得不偿失。
3.2根据实际情况确定施工标准
在进行灌浆施工的过程中，要完善施工标准的执行，在对道路公路桥梁隧道进行灌浆法加固技术中，要结合工程的质量标准进行，在进行基础部分加固的过程中，要通过对工程的实际情况进行分析，如果工程要承受很大的车流量，那么应该进行科学地分析，从而制定合理的质量控制方案。在进行道路公路桥梁隧道进行灌浆的过程中，应该确定好灌浆的压力，在工程进行加固之前，要先对工程的抗压能力进行模拟实验，确定好灌浆的压力。在工程实施的过程中，如果遇到突发的状况，应该通过对地质情况进行科学地分析，从而可以从容地调整灌浆的压力。一般情况下，道路公路桥梁隧道的灌浆压力控制在0.3MPa～0.5MPa。在灌浆法加固技术采用的过程中，要根据道路公路桥梁隧道破损的程度，确定好灌浆的用量，而且还要分析工程量，在进行灌浆修复之前，应该准备好充足的配料，确保在灌浆的过程中，进入到空隙中的浆液是饱满和密实的，使浆液可以完全地填补缝隙。通常情况下，在进行将液量的准备中，要多准备20%。
在灌浆的过程中，要确保工程完成后，其承载力可以达到标准，在复合地基中，其承载力应该更大，在淤泥地段，地基的承载力一般在90kPa，在复合地基地段，承载力应该达到135kPa以上。在工程实施的阶段，要根据工程的实际情况，确定好灌浆口的大小和深度，一般深度控制在3.5m～5.5m之间。在灌浆工程完成后，再灌浆孔吸收完成后，结束灌浆。
3.3灌浆法施工工艺分析
在实施灌浆工作的过程中，要保证所有操作人员到场，对隧道施工流程先进行交底，首先是需要做好钻孔工作；然后再将浆液注入到裂缝当中，并对其封堵；第三是对灌浆材料进行搅拌；第四是灌浆；第五是等待浆液的凝固；最后是封堵灌浆口。在整个施工过程中，要对每一个环节都要落实到位，并且采取有效的措施对施工质量加以控制，从而保证各个施工环境的衔接能够顺利。
在钻孔的过程中，使用的是90mm的钻头，为了避免钻孔过程中出现偏移的情况，应当在钻头进入到粉性土层之后，再将导管导入，然后对孔壁做好保护工作，从而保证黏性土的作用能够有效的发挥。在安放浆管以及孔口封堵的过程当中，应当使用软橡皮材质的包裹，以免在外力影响下出现浆液外流的情况。在实际灌浆的过程中，应当保证搅拌工作的充分与均匀，并且在搅拌的过程当中对水、泥沙以及煤灰的比例加以注重。在实际的灌浆过程中，应当依据一定的顺利来进行操作，一般所采用的措施是自上而下，在灌浆口的位置将浆液缓慢的注入到其中，直到浆液饱满，待浆液在完全凝固之后，将灌浆口进行封堵，一般情况下，浆液会子啊灌浆结束之后的半个小时之内凝固。在封孔的过程中，要对孔的密封性加以注重，从而保证工程整体施工过程的质量。
结语
总之，公路是我国重要交通基础设施，在进行公路桥梁隧道工程建设的时候，工作人员必须要认识到灌浆加固技术等的重要性，它能够有效的防止裂缝，提升工程质量和安全性能。因此工作人员在施工的时候，必须要做好施工建设，保证工程质量，减少施工中可能会出现的问题，保障公路施工建设，促进我国经济的增长。
参考文献：
［1］陈荣胜，方华坤．公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用［J］．福建质量管理，2016（4）：66-67．
［2］张玉峰．灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用［J］．交通世界，2016（1）：89-90．
论文作者:罗小红,殷逢旭
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第22期
论文发表时间:2018/2/26
标签：隧道论文; 桥梁论文; 公路论文; 浆液论文; 裂缝论文; 过程中论文; 工程论文; 《建筑科技》2017年第22期论文;