摘要：道路桥梁是维系交通运输的重要基础设施，随着当前人们出行需求的扩大，道路桥梁工程项目也不断增多，而道路桥梁工程病害问题逐渐显露，给人们出行安全造成了严重隐患。还需施工人员从施工处理技术方面着手，尽快提升当前我国施工处理技术水平，实现处理技术的合理运用，以实现这一问题的有效解决。本文就道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行了研究分析。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理；维护
一、道路桥梁工程的施工处理技术分析
道路桥梁混凝土中诱发裂缝的因素多种多样，假如没有及时修复形成的裂缝，会随着桥梁运营时间的延长持续扩大，桥面还会渐渐暴露出钢筋，然后会发生钢筋腐蚀问题，使桥梁的安全性大大降低。因此，在发现道路桥梁存在裂缝后，要第一时间处理和修复桥梁裂缝，裂缝在0.2cm以内的宽度，能够利用环氧树脂浆液进行表面涂抹的形式来进行裂缝封闭处理，需要先清洗干净裂缝表面并充分干燥后，应用刷子把环氧树脂反复涂抹到裂缝，涂层要控制在1mm左右的厚度。而当裂缝在0.2cm以上的宽度，需要使用下面两种裂缝处理技术：
1.1表面修补法
常用在浅层次裂缝宽度相对大的裂缝，详细操作的关键是先对裂缝实施表面涂抹处理操作，之后把部分防腐功能相对高的材料涂抹在混凝土表面，最后用玻璃纤维布覆盖裂缝。
1.2填充封堵法
在裂缝中填充水泥沙浆或者树脂，而且实施压实处理，让填充材料的加固作用充分发挥。
二、道路桥梁工程常见病害的处理方法
2.1重视管理质量的积极提高
为了提高道路桥梁质量，并推动该项目的可持续发展，施工单位要始终秉承质量促发展的原则要求，贯彻落实企业发展的科学理念，在施工过程中，要意识到技术改革与创新的必要性，加大重视力度，进而为道路桥梁建设质量提供必要的保障。要加强对工作人员的技能教育培训，不断提高专业技能水平，从而提高市政道路桥梁施工整体质量水平。并且，也要对领导层管理能力有所重视，不断加强岗位检查工作，落实科学管理理念，才能确保后续工作有序进行。市政道路桥梁建设，要科学管理，如果混凝土出现裂缝问题，或者有松动情况，要采取必要的措施加以修整，减少对工程质量的负面影响。在处理钢筋锈蚀问题时，通常采用的办法是涂抹防锈材料，采取这种措施避免钢筋受到外界气候的影响，有效减少锈蚀问题。
2.2采取科学的裂缝修补法
市政道路桥梁施工过程中，解决病害最合适的办法就是裂缝缝补，加强巡查，对裂缝较浅并对结构承载力产生较小影响的部位进行处理，在此过程中要把握好细节性问题，如在检查裂缝时，要科学规范，特别是要加强表层的清理。在应用涂抹材料时，要合理应用水泥浆、环氧胶泥材料，在裂缝修补之后，要必要的使用沥青及油漆材料进行防护，能达到良好的反腐效果，采取这种措施，从而修补混凝土裂缝问题。并且，混凝土表层，可合理采用玻璃纤维，以此来修补混凝土裂缝，将这类问题危害性控制到最小，该措施能够有效控制向外扩张的趋势。对混凝土裂缝的修补，可使用封堵填充办法，对混凝土裂缝及时的分析处理，从而达到更佳的处理效果。
2.3重点落实混凝土的修补
一般而言，对混凝土裂缝问题要加强重视，采取针对性的解决办法，确保裂缝修补问题贯彻到位。混凝土裂缝在修补过程中，通常要用到环氧混凝土或环氧砂浆材料，在修补过程中，为了有效控制混凝土扩张趋势，就要遭砂浆中增添适量的碳纤维，根据施工要求准则，应用喷射方式来进行修补。一般来说，施工方在处理病害部位时，主要应用的就是表层加注碳纤维技术，从而加固混凝土，从而有效解决病害问题，使得裂缝有所缩减。
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2.4积极的落实养护的工作
混凝土结构的养护管理效果对道路桥梁使用效果有重要影响，若对养护细节不加以处理，混凝土将难以发挥预期效果。根据施工技术的准则要求及制度体系等建立健全的混凝土养护制度，能有效避免道路桥梁病害造成的影响，降低事故发生率。为确保道路桥梁工程整体质量达到要求，通常运用交通管制措施，如果道路桥梁有不合格的情况，就要加强重视，采取科学规范的措施，从而进一步的完善补充，减小道路桥梁承载的作用力，从根本上避免影响因素对工程造成的影响，从而延长道路桥梁工程使用周期。
三、工程防病害维护建议
为降低工程病害发生概率，保证桥梁道路工程正常使用，有关部门需要加大对各项病害的防治力度，一方面要在工程施工结束之后，施工方要与业主一起合作，对施工路段采取交通管制，确保工程在未成型之前不会有任何车辆通过，施工基础质量进行保证；另一方面要指派专业人员对工程使用过程中所出现的打滑、裂纹以及波浪等方面情况进行检查与处理，并要对工程所存在的数据指标不合格问题进行消息记录，要对道路桥梁工程实施有效保护，并要及时对维护计划中存在的不足之处进行改进与完善，维护的管理方式使用动态化，道路桥梁工程的过度使用才能得到改善。
四、道路桥梁工程常见病害问题分析
4.1道路桥梁工程路面裂缝
路桥面裂缝是道路桥梁工程中作为常见的一种病害类型。导致这种病害产生的原因，可以分为自然原因和外在原因两种。首先，自然原因方面，道路桥梁工程中，路桥面主要为沥青混凝土，这种材料能够有效提升路面的安全性及舒适度。但是若是铺装后的养护工作未能满足要求，或是当前环境温度变化较大，则会导致其内外部出现较大温差，从而在混凝土自身热胀冷缩的作用下，内部结构产生较大的应力，一旦应力超过混凝土抗拉强度，则会使路桥面产生裂缝问题。其次，外在原因方面，主要是道路桥梁在使用过程中，由行驶车辆造成的裂缝问题。例如在道路桥梁投入使用后，超载车辆在路桥面上行驶，并突然急刹车，便会是路桥面受到磨损、挤压，甚至产生裂缝。同时，道路桥梁工程质量与材料的使用密切相关，若是在施工过程中，存在施工人员偷工减料、使用不合格材料、材料配比不科学等问题，便会在后期使用中，出现裂缝病害。另外，若是道路桥梁裂缝病害发生在冬季，且未能及时处理，裂缝则会在低温影响下结冰膨胀，并逐渐形成龟裂、凹陷，严重影响交通安全。
4.2道路桥梁工程路基沉降
路基沉降也是道路桥梁工程中十分常见的病害之一，引发这一问题的原因主要为两方面。一方面，是人为原因。道路桥梁工程质量，受施工人员影响较大，若是在施工过程中，施工人员未能按照正常工序进行，或是未能提前对施工场地进行详细的地质勘查，则会造成工程质量下降，并出现路基沉降的问题。另一方面，是施工环境问题，若是施工中本身施工场地地质条件较差，主要以软土、粘性土为主，施工人员又未能及时进行置换或是加固处理，则会产生路基沉降病害。
4.3道路桥梁工程端头局部破损
道路桥梁工程端头局部破损病害，主要是指桥梁端头破裂等问题，一旦出现这一问题，则会使桥梁端头塑封变形，并对其应力结构进行破坏，从而时道路桥梁存在重大的安全隐患。这一病害的产生，主要是由于工程设计不合理，未能够准确计算缩量值。施工材料及技术的不合理应用，也会造成这种病害的出现。
结束语：
综上，道桥施工质量的优劣对我国经济的发展有着直接影响，因而加强对道桥施工的病害问题进行分析并探索相应的施工处理技术对提升道桥的安全性能并延长道桥的使用寿命都有着关键性的意义。相关部门应对这一问题高度重视，并加强对施工处理技术和养护措施的探索，促使道桥工程施工实现最大的经济效益和社会效益。
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[2]张伟，王振华.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].中国科技投资，2017（24）：136-138.
[3]李金威.道路桥梁工程常见病害及施工处理技术研究[J].江西建材，2016（14）：141-142.
论文作者:邵将
论文发表刊物:《城镇建设》2020年第3期
论文发表时间:2020/4/13
标签：裂缝论文; 病害论文; 道路论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 桥梁工程论文; 桥面论文; 《城镇建设》2020年第3期论文;