关键词：预应力技术；市政桥梁；工程施工；应用分析
一、预应力技术的概念
预应力技术是指通过采用混凝土和刚硬的钢筋在混凝土构建中用来防抗裂，有较强的拉伸功能，增大了构建的难度，减小了挠度，提高了抗裂能力。有些钢筋混凝土桥达不到的孔径长度，而预应力混凝土桥就可以达到，有利于提高桥梁施工的质量。可在普通钢筋混凝土中添加预应力筋，达到更高的强度。预应力技术为施工结构上建立了有效预应力。预应力技术有一定的使用规则，它主要是通过在混凝土和钢筋中运用预应力张拉技术，并和混凝土进行结合，降低了混凝土中预应力的强度，使得承受外荷载也被降低，或者说是利用混凝土中的抗压力来替补拉强度，用来减少混凝土的开裂状况，提高混凝土的硬度，也充分利用了高强度的材料，普通混凝土不能从充分运用高强度材料，而预应力混凝土构建中，预应力钢筋通过拉伸使得外荷载下的钢筋力变长，但是会一直在拉应力中不能反弹回来，能够充分发挥高强度钢筋的伸拉作用，而且高强度的预应力钢筋使得钢筋截面面积也会得到减少。
二、预应力技术在桥梁工程施工中的应用范围
2.1应用于受弯构件
在现有的桥梁工程中，主要以一般的混凝土为中心，它具有较低、弯曲性等的使用性能较低，具有较大的自重，在大型等桥梁上没有使用。根据技术的引进和应用，充分发挥旋转体的良好的受压性能，改善那个减少性能，改善抗机性能。例如,桥梁的钢筋弯曲构件加工的过程中,加入一些碳素纤维的材料,可以使一定应力,这可以避免其破坏强度,或加工弯曲混凝土构件制作初期,承受一定的作用一样操作施工方便,且它们的材料的强度高,可以确保弯曲构件的安全性。
2.2 应用于桥梁加固
桥梁加固核心目的在于改善桥梁结构性能，增强其承载性，最终起到延长结构使用的寿命。在桥梁结构加固中应用预应力技术，有助于减小结构加固初始状态下的混凝土应变值或构件在初始弯矩作用下的压应变和拉应变，最大程度提升所设置加固钢筋的加固作用，提高整体的极限承载性。哈尔滨市周边县市公路桥梁加固也多有应用预应力技术。
2.3 应用于多跨连续梁
多跨连续梁在施工期间涉及到负弯矩区域（支座支撑部位）和正弯矩区域（跨中部位）。通过采用预应力技术可以适用于抗剪力性能不满足实际施工条件，确保有效加固桥梁结构，增强其整体的承载性能。虽然可以通过增加梁横截面积提升整体承载性，但是会增加桥梁结构的整体自重，影响该种形式桥梁使用性能的发挥。松北区大耿家立交桥、四环路与三环路西延长线立交桥工程等桥梁工程广泛应用了预应力混凝土连续梁技术。
2.4 应用于桥梁路面
当前大多数桥梁路面依旧以混凝土为主，但是在长时间使用后会出现裂缝等病害，为了防范裂缝问题，同样可以引入应用预应力技术。通过在混凝土桥梁路面中合理地设置一些预应力钢筋，有助于对混凝土路面结构进行约束，借助钢筋和混凝土骨料间的粘结力来延缓混凝土路面裂缝的出现，需要注意路面温湿度和荷载应力，避免出现收缩或温度裂缝。通过预应力技术在桥梁路面中的应用，可以充分发挥混凝土的抗压性能，减小所受的拉应力，进而可以防范路面裂纹的出现。
三、预应力技术应用在市政路桥项目中的优势
3.1提升市政桥梁结构的耐久性
在一个发展的城市中，市政桥梁是重要的枢纽，它是两个城市之间进行经济发展和信息交流的重要渠道，市政桥梁的安全性和稳定性是一个城市在对其进行建设是最应该关心和考虑的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆随着近些年经济快速的发展，建设市政桥梁的技术手段也是越来越先进，预应力技术也是开始在市政桥梁的建设中发挥着重要的作用。在市政桥梁建设施工的具体过程中，应用预应力技术是可以缩减在施工项目表面所出现的裂缝或是裂痕和错台的情况。与此同时，预应力技术还可以减少施工项目表面的厚度，分散路基和桥墩的承载的压力，进一步的提升整个桥梁工程的稳定性和安全性。使用预应力技术是可以缩减不同工程项目之间的连接的次数，从而在保证市政桥梁的安全性的同时，也能增加整个项目表面的完整和美观性。
3.2提升市政桥梁项目结构的承载能力
结合了众多的实验结果来看，市政桥梁工程的最主要的承载压力的结构是主梁结构，所以主梁的结构设计的合理性和稳定性是会直接影响整各市政桥梁施工工程的安全性和稳定性的。在一个具体的施工项目中，假如主梁结构的设计不符合规定的要求，跨度太长等一系列问题，就会直接导致整个市政桥梁项目的承载能力降低，更严重的甚至会导致市政桥梁表面出面裂缝，导致市政桥梁出现质量的问题。结合预应力技术在市政桥梁的建设中，使主梁结构提升承载能力的同时，还要全方位的提升混凝土的承载压力的能力，从而从各个角度来提高市政桥梁工程项目的耐久性。
四、预应力技术在桥梁施工过程中应用的注意事项
桥梁建设中运用预应力技术，其最主要问题就是对混凝土的裂缝问题进行有效控制，施工过程中，还需注意以下两方面：一是在要对预应力的构件进行严格的检查，如在使用前有裂缝的问题出现，就会对预应力技术在使用中的质量产生一定的影响，而且还会对桥梁建设的质量造成严重的影响，不利于桥梁建设的良性发展，特别是在冬季进行施工时，发生裂缝的现象是非常常见的。面对这一问题，要求施工人员要对预应力构件进行严格的检查，还要对其进行一定的保护措施，才能保障桥梁施工的质量。二是从我国现阶段的桥梁施工中来看，其在预应力技术的具体运用上最常见的问题就是预留孔道堵塞，这在预应力应用中非常常见，究其原因，主要在于对于预应力技术的应用不当，面对这一现象，要求施工人员要不断加强自身的预应力技术施工能力，还要对施工过程中所选用的材料进行严格把关。如果出现堵塞问题，应立即停止施工，及时采取有效的处理措施。
五、市政桥梁预应力施工技术的质量控制
5.1以提高施工人员施工技术水平，严格控制张拉力
提高施工人员的专业技术水平是非常重要的，首先需对施工人员做好岗前培训，实际了解和掌握预应力技术相关工具的使用方法和作业流程，并且要求其在施工过程中做好自检和各项工序检查工作，对张拉力进行严格控制，施工人员还需按照市政桥梁施工标准和规范要求进行施工。在应用于应力技术时，认真校队张拉力伸长值控制好张拉误差和混凝土的弹性模量是桥梁内的应力降低，从而提高蟑螂后的纵向预应力。
5.2强化施工过程监督。
加强施工质量的过程中，对施工过程进行监督是必不可少的，这样做事为了确保施工的各个环节都能按照规范进行操作，为此施工单位还应根据实际需求完成质量保证体系的建立，以便从工序各个环节入手加强整个施工过程的质量控制。
结语：
在市政桥梁施工中，通过预应力技术应用，可以更好的确保市政桥梁工程质量。随着预应力技术在市政桥梁中应用越来越广泛，可以有效的提升预应力技术工程施工中的成熟度，最大程度上发挥预应力技术在工程施工中的作用，提高构件和工程整体的质量、强度，保证工程投入使用后的安全、效果和使用年限，保证人民生命财产安全，为我国社会经济发展不断增速做出贡献。
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论文作者:方其杭
论文发表刊物:《城镇建设》2019年21期
论文发表时间:2019/12/16
标签：预应力论文; 桥梁论文; 技术论文; 混凝土论文; 市政论文; 钢筋论文; 结构论文; 《城镇建设》2019年21期论文;