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摘要：高速公路作为我国交通运输系统重要组成部分，其施工质量与易忽视病害将直接影响到人们的生命安全。高速公路投入使用之后会受到外界因素的干扰，长期使用会出现一些病害，这些病害有损高速公路自身的性能和质量，会对出行车辆造成影响。基于此，本文研究了高速公路养护中全面质量管理的应用，分析了全面质量管理的发展与方法，进而为人们提供良好、安全、舒适、放心的出行环境。
关键词：高速公路；全面质量；管理养护
中图分类号：U418.2文献标识码：A
1导言
已有研究表明，全面质量管理的应用使得高速公路的养护取得了良好的效果，不仅使得高速公路养护工作的效率得到了很大地提升而且使得养护的成本也有所降低。本研究将从4个方面进行论述，分别为：全面质量管理的产生与发展、全面质量管理的具体工作方法、我国高速公路养护现状以及存在的问题、全面质量管理在高速公路养护中的具体应用。
2全面质量管理概述
2.1 发展
全面质量管理这一概念是由菲根堡姆提出的，1978年引入我国，开始应用在我国一些领域当中。经过多年的发展，全面质量管理的应用已经趋于成熟，并且取得了骄人的政绩，为我国的发展做出了巨大贡献。
全面质量管理的发展一共经历了4个阶段，每一阶段都有着质的提升。第一阶段是全面质量管理传入亚洲第一个国家-日本，这将是全面质量管理在亚洲发展的起点；第二个阶段是全面质量管理在日本的应用和发展，在全面质量管理的帮助下，日本各个企业都取得了良好的成绩和经济效益，这标志着全面质量管理开始广泛应用；第三个阶段是全面质量管理趋于成熟，逐渐标准化、规范化、国际化；第四个阶段是全面质量管理上升到质量管理层次，无论是发展和方法都逐渐深入化，在这一阶段全面质量管理已经大规模的应用在各个企业运营当中，为各个企业的发展带来了巨大的机遇。
2.2工作方法
全面质量管理的科学性已经得到了社会企业界的普遍认可，其最基本的也是最主要的方法是PDCA循环法，PDCA循环就是在发现问题与解决问题之间不断循环，在循环的过程中提高企业的效率。PDCA的含义为：P代表plan，含义为“计划”；D代表do，含义为“做，实施”；C代表check，含义为“检查，核实”；A代表action，含义为“处理，行动”。该方法的具体步骤为：第一步，通过分析存在的问题，找出原因，根据原因制定解决问题的措施。第二步，将在第一阶段中制定的计划以及提出的解决问题的措施付诸于实践。第三步，将实践过程、效果与在第一步中制定的计划进行对比，对实际的执行情况进行检查，以发现其中存在的问题。第四步，最后处理总结阶段，根据在新一轮的检查过程中发现的问题，提出解决措施，并进行进一步的实践，改善在上一轮实践中的不足，发扬自身的优势，从而帮助提高达到最佳的运营效果。
3我国高速公路养护现状以及存在的问题
3.1我国高速公路养护现状
我国的高速公路养护工作虽然较国外起步较晚，但发展较为迅速，在较短的时期内，一定程度上吸取了国外高速公路养护的相关经验，也形成了自身独有的特色。我国高速公路投资主体具有多元化的特征，高速公路的建设方式也呈现出多元化的倾向，从而促使高速公路的养护管理也呈现出多样化的趋势。主要包括：第一，行政事业型。这一类型的养护管理工作最高是由交通厅来负责，形成一种由上到下的管理体系，最下层由高速公路管理处承担具体的高速公路养护管理工作。第二，企业公司型。这一类型首先是由省政府成立高速公路总公司，总公司之下设立附属公司或分公司，由所设立的公司承担养护管理任务。第三，企事业结合型。即由上述两种管理部门进行共同管理的类型。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第四种类型为：每一条高速公路都由一个单一的公司来进行负责，包括建设与养护管理两项任务。尽管此类公司是在政府主管部门的指导下进行工作，但其拥有较大的自由空间，高速公路公司有权力根据自己的方式对其负责的高速公路进行管理与养护。总的来说，我国的高速公路养护管理工作在不断地完善，养护管理工作人员的综合素质以及工作的专业性也在不断地提高。
3.2我国高速公路养护中存在的问题
尽管我国的高速公路养护工作发展速度较快，并且已经取得了一定的成就，但在养护的实践中仍然存在着一些问题，如重视高速公路的建设而轻视高速公路的养护，这一问题的存在直接导致高速公路建设与养护单位将更多的资金投入到高速公路的新建中，而对已经建成的高速公路投入的养护资金较少，导致投入到高速公路的资金利用效率得不到提高，也大大降低了高速公路的使用寿命。另外一个，主要的问题是缺少对高速公路养护工作的系统监督与管理，使得养护工作的质量大打折扣。
4全面质量管理的具体应用
4.1预防性养护
高速公路养护需要有预防性，这也是现代高速公路养护发展的必然趋势和理念，多年养护实践的证明。高速公路建设完成之后，会受到诸多因素的影响，产生一些病害，如果提前做出预防准备，就会将病害消除在根源处，不会对高速公路造成损害，所以说高速公路前期的预防比后期的养护更为重要，效果更加突出。预防性养护之前需要工作人员对高速公路设施进行分析和检测，总结出相应的数据，根据数据提出预测方案，使预防养护具有针对性，养护效果更好。
4.2及时养护
高速公路预防性养护是高速公路病害产生之前的养护，具有预防的效果。但是，高速公路产生病害，出现问题的时候预防性养护效果很低，需要及时养护才能够完成。在实际养护过程中，有时会出现一些延迟养护，导致高速公路养护效果大大降低，造成巨大经济损失，养护单位的名誉也会降低。所以说，现代许多高速公路养护部门都会做出及时养护准备，一旦高速公路出现问题，就会立即进行养护，将损害降到最低。
4.3标准化养护
高速公路标准化养护工作是全面质量管理实施的基本工作，任何事物的开始都需要遵循规律和标准进行，只有实现标准化才能够实现自身的价值。高速公路养护工作也相同，也需要实现标准化，根据养护工作自身制定科学、合理的质量和管理标准，严格遵循质量标准和管理标准实施高速公路养护工作。只有在此基础上才能够体现养护的价值，发挥高速公路养护的真实作用，延长高速公路的使用寿命，为人们提供良好稳定的出行环境。
4.4贯穿养护周期
全面质量管理作为高速公路养护过程中的主要工作方法，必须要贯穿整个养护周期，融入其中，才能够发挥全面质量管理的实质作用。全面质量管理的实施必须要贯穿在高速公路养护工作的每一个环节，从养护方案的制定，到养护工作的预防，再到最终的养护实施，都需要全面质量管理的参与，这有将其贯穿在整个养护当中，才能够发挥高速公路养护的真实作用和价值，才能够为高速公路安全稳定运行保驾护航。
结束语
高速公路是我国交通运输系统中的重要部分，必须要做好相应的养护工作。高速公路交通管理部门应该采用先进的检测设备，对高速公路进行二十四小时动态检测，时刻掌握高速公路的状态，从而判定其损害程度。采用全面质量管理措施对其进行养护，将全面质量养护的作用发挥出来，实现高速公路养护的预防性、标准化和及时性，将其更高地应用在高速公路养护当中。
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论文作者:周华
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年1期
论文发表时间:2019/5/8
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