摘要：在我国综合国力不断提升的同时，交通运输事业也有了较大的发展。而在交通运输事业发展过程中，工程规划具有重要作用，只有相关交通部门做好交通运输工程规划工作，才能保证工程后期的正常使用，推动我国交通行业的发展。论文分析交通运输系统的组成，研究交通运输工程规划的特点，探讨交通运输工程的规划步骤，以供参考。
关键词：交通运输工程；规划；特点
引言
随着我国社会经济建设步伐的不断加快，人们的生活水平也越来越高，私家车的数量和外出旅游的人数也越来越多，这在一定程度上推动了我国交通运输行业的发展。但是随着交通运输量的不断增大，交通问题也日益突出，所以，相关部门还必须从交通运输工程规划着手，科学合理地规划我国交通运输工程，推动我国交通运输行业的健康、可持续发展。
1交通运输工程规划相关概述
交通运输方式主要包括公路、铁路、航空以及水路几种，而交通运输工程主要研究的就是各种交通方式的线路布局、设施修建、通信等。交通量是交通运输工程中非常重要一个概念，交通量主要包括3种，即正常态势下的交通量、诱增交通量以及转移交通量。所谓的正常态势下的交通量就是：根据相关发展规律可知，通常情况下，普通公路、高速公路和铁路呈现自然增长态势的交通量；一些道路或者路线有时会需要进行改进，经过改进后道路以及相关设施一定会发生改变，这时交通量也可能会随着路线发生转移，即为诱增交通量；由于有新的道路或路线增加，所以原本的交通量会受到影响，从原本交通线路转移到新增加的交通线路上的交通量就是转移交通量。可以看出诱增交通量和转移交通量相似性较大，所以相关工作人员在实施交通运输工程规划工作时要注意把两者区别开。交通运输工程规划就是针对铁路、水路、公路、航空等运输系统的通信网络、交通设施、交通路线等进行规划，目的是确保交通运输系统科学、有序地运行，降低交通事故率，方便人们的出行。
2经济发展与交通运输之间的联系
改革开放后国内经济获得了飞速发展，尤其是交通运输业更是实现了质的转变。交通运输行业不仅推动了国民经济建设，同时为居民便利出行提供条件。交通运输以及附属行业显然已经成为了国民经济的重要支柱。面对当前交通系统存在的问题，我们必须提出与制定可行性举措。
2.1交通运输推动经济发展
交通系统能够拉动物流贸易、物质贸易、金融交易等等。交通运输涉及到众多的条目，指的是完成某一产业的外向输出，能够有效打破地域对经济发展的限制，实现经济创收。在人们生活质量越来越高的现代社会，人们对交通系统、交通运输提出了越来越高的要求，该要求对经济的发展而言具有重要意义。比如我国建国初期云南存在经济整体实力薄弱的问题，交通运输行业也相对落后，但近年来随着国家对云南经济和交通运输业的重视，云南经济实现了飞跃式发展，云南交通运输行业也逐渐适应了经济社会发展的现实需要。
2.2地方经济带动交通运输建设
经济发达地区为了改善经济发展环境通常会投入更多的资源用于交通系统建设。完善的配套设施以及良好的建设环境带动了交通行业的方方面面。交通运输业能够作用于本地经济发展，而本地经济建设又有赖于交通系统的支持。比如上海市就有着非常完善的地铁运营系统，地铁改善了上海拥堵的交通环境，这是许多内陆经济较为落后地区所无法比拟的经济优势与条件优势。此外地区经济变化带来的产业结构变化同样也会影响交通产业结构，实现资源优化配置与细致化分工。
3交通运输系统组成
随着我国各种交通设施的快速发展，我国交通运输量和交通运输距离也逐渐增加，现阶段，常用的交通运输系统有公路、铁路、航空、水路几类运输系统。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆从装载能力来看，装载能力最大的是水路运输系统，然后是铁路、航空，公路是最小的。从运输成本上来讲，成本最高的是航空运输系统，第二是公路运输系统，第三是铁路运输系统，第四是水路运输系统。几种交通方式的运输成本、运输距离、运输量和运载能力都有较大的不同。从环保角度来看，水路运输方式耗费的能量最小，产生的污染也最小，而且占地面积最少，但是速度也是最慢的。相比较而言，航空运输的能耗消耗量最大，速度最快，公路运输的环境污染最大，占地最大，铁路运输的能源消耗量高于水运，低于公路。
4交通运输工程规划的特点
4.1组织性和系统性特点
针对交通运输工程的规划工作来讲，由于交通运输工程设计过程中会有大量各种各样的数据信息，所以相关规划人员必须严格地对这些数据信息进行整理，因此，交通运输工程规划工作就具有较强的组织性和系统性。相关人员在对信息进行归纳和分析时，需要收集的资料有很多，比如，对目前各种交通运输系统运行状况的分析，各种交通运输设施的运维情况，以及各种交通设施的具体性能情况的相关数据等。又或者是目前我国社会经济发展态势对于交通运输工程有什么新的要求，再或者分析我国未来短时间内交通运输工程应该向着什么方向发展。总之，相关工作人员要想做好交通运输工程规划工作，就必须明确这项工作的特点，有组织地、系统性地了解我国目前国情下的交通运输系统和运输设施发展的现状，以及我国经济的发展形势，将这两者进行有效的结合，科学地开展交通运输工程规划工作。
4.2具有综合性特点
交通运输工程的规划工作具有另一个比较明显的特点就是综合性较强。相关工作人员进行规划时，不仅要考虑到交通运输行业的相关因素，而且还应该充分考虑到与交通行业有联系的其他社会文化、环境等方面的因素，必须对交通运输工程规划工作能否给社会经济、环境、文化带来积极作用，能否有效促进我国国民经济的快速发展，能否方便人民群众的生产生活等问题有具体的了解。此外，工作人员还应该明确交通运输工程规划，会对文化或环境构成哪些影响，规划会不会破坏原先的文化气氛，会不会对环境造成污染等。上述这些内容，都是相关规划人员在开展交通运输工程规划工作，必须综合考量的问题。
4.3树立可持续发展目标
仅仅靠硬件的支持并不能帮助交通运输系统得到新鲜的活力与发展能力。为了改变这一形式就必须注重先进技术的学习，以此开创新篇章、新出路。我们应大力开发新能源、新技术减少交通经济发展中出现的资源、环境矛盾问题，着重开发节能运输工具，制定效果突出、可行性较高的经济发展策略，完成对交通运输节能技术的研究和开发，在确保交通系统得以可持续发展的同时控制环境污染问题。除此之外还要积极引用信息管理技术与网络技术打造智能管理平台，提高运输业管理能力、规模水平。
结语
总而言之，交通运输建设工程是我国最重要的基础工程之一，其直接影响着我国国民经济水平，与人们的日常生活密切相关。而要想做好交通运输工程建设工作，首先必须做好工程规划工作，这样才能为后期的工程建设提供坚实的基础，进而保障我国的交通运输事业的可持续发展。
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论文作者:李健
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/8/2
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