电动汽车及充电设施在智慧城市建设中的发展路径论文_冯哲

电动汽车及充电设施在智慧城市建设中的发展路径论文_冯哲

(湖北省电力装备有限公司 湖北武汉 430077)

摘要:智慧城市是我国实现城市可持续发展的主要方向,智能化交通工具也是人类共同关注的方向。随着现代化智能技术的不断发展,电动汽车成为现代智慧城市发展新星,其节能环保、方便快捷的特性受到了市民广泛的喜爱与关注,也是未来城市建设的主要方向。因此本文基于新能源电动汽车和充电设施的发展现状,介绍并分析了具体充电方式,提出了未来电动汽车和充电设施在智慧城市建设中的发展路径。

关键词:电动汽车;智慧城市;充电设施;建设;发展;路径

一、新能源电动汽车及其充电设施的发展现状

电动汽车是当下社会实现交通能源转型和社会产业升级的根本出路,近年来多个国家正在逐步普及新能源电动汽车,很多汽车公司为更好的支持电动汽车的发展,在城市各地不断普及电动汽车充电设施,据有效数据统计,美国在各城市的公共充电设备已达到4.4万。

电动汽车行业的发展在我国同样受到了政府和各个地方领导部门的重视,电动汽车作为现代社会节能减排的主要途径之一受到了人们的广泛关注,多个城市已经在逐步扩建新能源电动汽车的市场规模。充电设施是推广和应用电动汽车的基础条件,国务院于2015年正式颁布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,希望能在2020年基本实现城市充电设备智能部署系统,为扩大电动汽车充电设施市场规模,我国各个地区的城市积极落实国家政策,并提出了地方发展方案,将电动汽车充电设施作为城市发展的重点工作之一。

二、电动汽车充电方式及充电设施分类

电动汽车通过车载电源和电动驱动车轮作为行驶动力,在符合我国交通安全法规的基础上可用于城市交通。我国目前主要有混合动力和纯电动两种类型电动汽车,都需要充电设施为其提供运行动力。

(一)电动汽车充电方式分析

电动汽车充电方式主要可以分为慢速、快速、无线以及更换电池4种方式,其中慢速充电需要5~10小时的充电时间,主要利用充电桩的交流电源将小功率充电机转化为直流电为电动汽车供给电源,慢速充电目前是电动汽车充电设施的主要应用方向;其次,快速充电方式利用大功率充电器被电动汽车供给电量,此类非车载充电器可将充电时间缩短至0.5~2小时,快速充电短时间的优势使其近年来得到迅速发展;无线充电技术因为处于探索与发展阶段,还不具备较为成熟的应用,但因为无线充电灵活、方便的特性在未来具有在广阔的发展空间;电池更换充电方式多应用于公共服务型汽车,但因为电池标准难以统一受到了一定的发展限制。

(二)电动汽车充电设施分类

目前新能源电动汽车具有多种类型充电设施,依据设施服务类型可以分为公共、自用以及专用充电设备三大类。首先公共充电设备主要由公共服务型政府机构或部门进行设置,此类型设备常常设置为公共设施区域、办公区域以及大型商场附近,任何电动汽车车主都可利用其进行充电。自用充电设备是电动汽车车主自主设置的私人充电设施,车主可结合自己自身电动汽车需求或车位情况灵活进行设置,不对外开放。专用充电设备及时为特定群体提供的充电设施,此处充电此处特定群体指公共汽车、出租车、环卫车以及具有公共服务性的电动汽车,同时单位部门或企业也可自行设置专用充电设备,为企业员工提供便利条件。

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三、电动汽车及充电设施在智慧城市建设中的具体的发展路径

(一)推行节能减排观念,提高新能源电动汽车市场地位

新能源电动汽车近年来得到了飞速的进步与发展,但传统汽车的市场地位和技术水平仍具有不可撼动的绝对优势,再加上目前充电设施与技术仍有较大的发展空间,电动汽车未来的发展市场仍需要进行不断开拓。我国目前在北京、上海等一线城市有部分私人电动汽车市场,这些一线城市因为机动车增长速率过快,交通堵塞日益严重,必须对传统汽车实施限令,打开电动汽车的市场,提高电动汽车在城市居民的社会地位。但此方法的根本原因不在于推行电动汽车的优势,很多市民并不是因为电动汽车节能减排的特性而选择使用,而是迫于传统汽车现行的规定转型电动汽车。该方式并不利于市民真正接纳电动汽车并积极利用充电设施,难以在全国各个城市达到全方位的普及,因此,相关部门应积极引导市民选择新能源电动汽车,从技术成本和驾驶优势上实现突破和创新,让市民真正感受到电动汽车的优势,不断培养市民节能减排和保护环境的观念意识,这需要政府和企业共同努力,在私人领域不断推行电动汽车。

(二)全面普及公服务电动汽车和充电设施

目前我国多个城市已经再逐步推行公共服务电动汽车,很多公共服务型汽车比如公交车、环卫车有更广泛的推行市场,首先是因为公共服务型汽车更容易受政府管辖和控制,更容易在城市实现全面推广;此外,公共服务型汽车的推广应用更容易被市民接纳,也能为私人电动汽车起到良好的示范作用。同时公共汽车和环卫车在城市的交通路线较为固定,充电设施的布置成本较低,充电技术要求也较低,相较于私人电动汽车能够实现更好的建设与发展。因此未来可以从公共服务领域出发作为切入口,不断推行电动汽车在城市的普及,政府也应当积极投入资金支持和关注力度,推进电动汽车在公共服务领域在全面普及,同时结合电动汽车在城市的使用现状普及相应的充电设备,逐步向私人领域拓展和推行电动汽车,最终实现城市全面化电动汽车产业和充电设施的建设与共享。

(三)加强投资力度,突破技术创新

电动汽车具有节能减排的优势,但相比传统汽车也需要更高的技术和成本设施,想要在城市实现推行与普及还需要从多个层次进行探索和努力。一方面需要汽车企业进行技术研发与突破,另一方面也需要政府给予更多的关注支持和资金投入,协调社会资源配置,建立充电设施部署的科学规划与方案,为电动汽车产业创造从政策、制度和资金多方位的发展路径。

四、结语与展望

综上所述,新能源电动汽车的建设与发展不仅是我国工业生产的进步,更是我国未来实现智慧城市和人类美好生活家园的重要方向。电动汽车作为当今时代的新兴产物仍然面临着巨大的社会挑战和压力,需要不断实现技术创新突破。本文结合当下电动汽车在我国城市发展的实际情况,分析了其未来的发展局面。未来想要不断推行电动汽车在智慧城市建设的应用,需要不断探索新型发展路径,开发新技术和新能源,推动我国自动化行业的发展。

参考文献:

[1]李伦.电动汽车及充电设施在智慧城市建设中的发展路径分析[J].智能城市,2018,v.4(13):63-64.

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[3]冯浩,汪江平,高伟俊,et al.日本智慧城市建设的现状与挑战[J].建筑与文化,2014(12):111-112.

[4]李磊.智慧城市建设与产业经济融合发展之路径分析[J].现代交际, 2018, 487(17):67-68.

论文作者:冯哲

论文发表刊物:《电力设备》2019年第9期

论文发表时间:2019/10/18

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