重载煤运铁路10kV贯通线路的施工及维护论文_赵战永

重载煤运铁路10kV贯通线路的施工及维护论文_赵战永

(中国铁建电气化局集团第一工程有限公司 434000)

摘要:高压输配电线路的检修与维护,具有工作量大、工作期间长、工作受外部环境影响严重,以及工作期间不确定因素多等特点。特别是重载运煤铁路输配电线路检修,由于铁路的输配电线路沿线用电负荷较多,很多设备、设施错综复杂,与地方线路纵横交错,造成巡检维护困难。运煤线路,由于在运输途中会出现粉尘严重,晴天粉尘附着线路及绝缘子的能力差一些,在阴雨天气或者空气湿度较大的天气,运煤铁路因扬尘,粉尘会污附着在缘子上,造成线路绝缘性能下降、短路或者断电,由于粉尘附着很难清理,增加了输配电线路的维护清理压力,本文简单分析10KV高压重载运煤路段输配电线路施工、维护、检修、保养,做出解决方案,为输配电线路更好的服务于社会提供保障。

关键词:重载铁路;运煤通道;输配电线路;粉尘附着;检修;维护

0、引言

作为重载铁路运煤系统中的供配电线路,是相当重要的一部分,是整个系统通信、信号、牵引供电设备用电的来源,所以高压输配电线路的检修、维护工作显得尤为重要,是保证运输,保证可靠运行的重要环节,但由于铁路运煤线路,的供配电线路设计较复杂,多种设备及设施公用输电线路,再加上沿线地理环境复杂及粉尘飞扬,造成了供配电线路检修、维护困难,供配电线路污染快,检修周期间隔短的困难现象,本文针对10KV高压重载运煤铁路贯通线路存在的问题进行分析研究,提出解决方案。

1、重载运煤铁路贯通线路存在的问题

贯通线路跨度大,检修、维护具有检修范围广,涉及线路沿线的设备多,工作量繁杂,且检修周期相对较短,如不注意安全施工、检修、维护经常会造成安全事故。

1.1、重载煤运铁路贯通线路的基本情况

铁路贯通线路设计复杂,贯通线路沿线上很多用电及设备设施,交错相连,线路之间节点比较多,线路杆繁多,且线路较密集,造成人工检查、维护工作量大,且会存在安全隐患,如不小心或者操作不当会发生短路、触电等情况。另外,重载运煤铁路10KV贯通线路,由于所运货物存在大量的粉尘、颗粒、杂质等污染,在火车飞速而过期间,这些杂质会随着空气的流动,漫布在输电线路的沿线,长期以往,输配电线路两侧的用电设备、设施及输电线缆、绝缘子等部件会被粉尘杂质附着、尤其在阴雨天气,空气潮湿的季节,粉尘附着能力极强,这些粉尘的附着会加重输配电线路的负担,严重时会出现短路、放电、线路不堪重负垮塌等现象。

1.2 重载运煤铁路贯通线路的常见故障

(1)线路断裂,线杆断裂

由于线路所处环境粉尘污染严重,附着在线路上,如不及时清理会造成线路承受的重量增加,当超过设计承压值时,线路就会出现断裂,线杆折断,线路松弛等问题。

(2)线路绝缘子污染失效

当线路上粉尘覆着较厚的情况下,由于粉尘中存在石墨以及其他导电物质,会使绝缘子的绝缘能力下降,当污染粉尘达到一定厚度的时候,绝缘子就会变成导体,降低或失去绝缘性能,造成间接性接地、漏电、短路,甚至发生火灾等危险,危及供电沿线的设施、设备以及人身安全。

2、贯通线路常见问题的解决措施

为了确保重载运煤系统,供电线路的安全供电,保证输配电线路沿线的设备设施稳定运行,线路的日常施工维护、监测是很有必要的,针对重载输煤铁路输配电系统存在的问题,找到相应的解决措施。

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(1)贯通线路沿线施工定位测量困难的解决措施

煤运专线所经过地区地理情况复杂,采用电子地图与卫星定位相结合的方式可快速精准的完成施工定位测量。

(2)线路断裂,线杆断裂解决措施

由于线路所处环境粉尘污染严重,附着在线路上,如不及时清理会造成线路承受的重量增加,当超过设计承压值时,线路就会出现断股,线杆折断,线路松弛等问题,巡视过程中利用一种输电线路故障检测装置,可以在终端杆、T接杆、输电线路上自动行走,具有越障、检测、传感、远程遥控等功能,安装操作简单,节省了人力物力,可以有效的防止人工维护、检查安全事故发生。

(3)线路绝缘子污染失效解决措施

当线路上粉尘覆着较厚的情况下,由于粉尘中存在石墨以及其他导电物质,会使绝缘子的绝缘能力下降,当污染粉尘达到一定厚度的时候,绝缘子就会闪络放电甚至变成导体,失去绝缘性能,造成漏电、短路。因原设计的绝缘子为常规绝缘子,没有耐污染、耐腐蚀等功能,且原来绝缘子为2片串联安装,为解决绝缘子变成绝缘性能下降产生供电线路故障的问题,采用外皮耐污绝缘子,由于绝缘子的外皮喷涂高分子材料,使空气中的粉尘、杂质等污染物落在绝缘子之上,被风轻轻一吹或者在雨水的冲刷作用下,即可将粉尘等杂质脱离绝缘子外表面,使绝缘子长时间使用,仍然能保持叫清洁的状况,由于绝缘子位置较难清理,为延长清理周期,将绝缘子由原来的2片串联,增加为3片串联,综上所述,绝缘子清洁周期大延长为原来的3倍,由于外表面特殊材料制成,且清洗方便。

(4)为解决线路巡视困难及线路发生故障时难以快速定位故障点的难题,本条线路在架空线路电缆终端、分歧杆等位置安装了一种故障定位及在线监测装置,该套装置采用4G物联网技术,利用导线自取电、太阳能取电等方式,安装和维护简单,并设有后台监控系统,能实时将线路情况反映至监控后台,线路出线故障时可进行实时精准定位,为维护人员快速精准行动提供了强有力的技术支持。

3、结论

由于贯通线路施工、检修、维护工作量大、时间紧急、存在不确定的危险因素,传统的施工、检修、维护需要很大的人力物力支持,在这期间还极有可能出现伤亡事故。施工中采用新技术、新材料、新工艺,技术上采用电子地图与卫星定位系统相结合的方式进行测量与定位,材料上选用外表面喷涂高分子材料的耐污绝缘子,大大延长了高压输电线路的施工、检修、维护周期,采用基于物联网技术的故障定位及在线监测装置实时监控线路运行情况,为重载煤运铁路10kV高压输配电线路在恶劣环境中安全稳定的运行提供了保障。

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论文作者:赵战永

论文发表刊物:《科技研究》2019年5期

论文发表时间:2019/7/23

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