岳强
身份证号码：220524198XXXX53678
摘要：本文通过对于市政道路施工中遇到施工软土地基情况分析，需要不断合理处理好道路是中遇到的各种问题，充分结合以往经验和施工现场情况保证软土是工程理论研究方法水平提高，同时需要不断保证促进道路工程施工工程中软土地基技术问题研究和施工控制技术实践分析，保证道路工程涨技术方法合理应用水平。
关键词：道路；施工；软基处理；方法；施工控制；技术；实践；
一、道路施工司机情况分析
根据道路施工实际情况要及时处理好市政道路路基工程管理，根据勘察设计院和地址勘察队伍提供资料要提高路段路基地壳变化问题影响分析和处理，保证裂隙夹层段落合理处理，根据实际情况稳定处理好夹层含水缘故管理。根据市政到道路基本情况提高土地基情况分析，促进纵断面和横断面方向管理，同时很好做到因地制宜和因层而异的情况分析，保证预见性问题合理处理。
二、道路施工中软基底处理方法和实施过程的控制技术实践分析
1、在对于原材料、施工人员和施工机具满足时进度分析过程中，要保证根据设计施工图纸结合现场施工实际情况记性开挖处理，及时发现问题及时处理，保证路基土体含水量水平，促进空隙比较，出水裂纹情况分析，根据各个情况幅度处理好归类和硬壳层管理。然后根据设计图纸处理好开挖过程中土体的位置工作，保证分横断面的土体问题及时解决，然后根据勘察设计院和地址勘察队伍提供资料及时处理好施工实际情况，同时要能够符合一定要求，保证相关人员现场承载能力稳定性和检验合格后要按照设计要求处理好深度和一定范围不良土组开挖管理。根据钢轮压路机进行重叠碾压分析，保证及时稳定处理好低地基工作，及时更换处理好设计材料，按照一定公分制度处理好分层填筑和设计规定的压实度。根据设计基坑位置标准处理好每段路软土地基情况，然后根据中部路基淤泥问题处理好严重段落的强度问题解决，减少石料和公分问题出现，提高淤泥路基范围，提高路基强度管理水平，保证石料基坑表面采用合理冲击式压路机进行冲击管理，提高碾压顺序和右带振工作，根据碾压工艺及时处理好沉降观测工作促进高程标准差距对比分析[4]。
2、根据勘察设计院提供设计图纸要及时处理好市政道路工程路基软土基础边缘断面开挖水平，根据开挖高度和土体内部的含水量水平，减少土体全部引沟渠工作，促进沟渠内部填设直径和泄水管土工布包裹工作，保护好铺垫层设置，根据横向连路基基坑处理好坑面两侧形成良好横坡管理，使用一定量分硬塑泄水管进行土工布包裹和砂垫层铺设保护，同时及时确定好分层、铺设和厚度试验数据分析，根据逐层压力和压实际度设计提高硬塑泄水管管理，保证碾压厚度和层次问题及市场护理。在施工垫层和砂石垫层材料管理中，要保证良好地址坚硬的中砂和粗砂数量分布管理，根据不同的颗粒均匀系数要能够充分发挥垫层作用，保证对于植物残体和垃圾有机杂质及时处理，同时充分做好纵向沟渠排水固结、石材料和泥量控制，促进石块和碎石及时利用，保证控制好碾压过程中不会出现不良碾压埋设问题，保证泄水管不会失去一定作用能力[5]。
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三、道路施工中软基处理的方法和施工控制技术实践分析
1、在道路施工过程中要根据软土基方法和施工重点工作，处理好软土地基最后段落分析，保证是规范化原则和软土地基及时更换处理，促进实际情况软土厚度和基本条件更换，充分利用好桩技术工艺，保证埋设纵横泄水管合理管理，保证能够充分降低低段的土体内部含水量工作，利用好压路机机械设备将两侧之间设置进行合理反压护理，充分保证反压道和路基本身填筑合理性，促进回填水平，在路基临界高度填筑过程中促进反护高度合理控制管理，提高中心软土地基进行大面积合理处理。
2、根据软土地基薄弱段施工要提高保证处理好材料和含泥量，保证检验合格和重复压力管道管理水平，及时做好清淤和情场工作，促进平整和桩顶部设计标准管理，根据施工现场实际情况分析，提高设置管理水平，保证施工现场合理管理，保证排桩成孔完毕性和观察段沉降值合理化，根据实际情况处理好个别增补工作，提高间距位置合理处理，确定好事参数和放养定位工作，保证合理管理水平，提高测量放置机械定位。根据震动器、悬空和地面分布位置，处理好尖端对准桩严格管理水平。在施工中要严格处理好拔管高度、均匀性和密实性，促进成孔电流和调料量跟踪记录跟踪，保证实际灌砂要复合设计要求，促进震动压力机重叠碾压管理水平，充分保证灌砂合理补充管理，保证市政道路施工工程顺利进行，同时要提高环保相抵严格管理，提高施工现场合理安排好专门人员施工，提高网络通畅性和稳定性，加强沉淀后泥浆运输和排放工作顺利进行，提高场地平衡性和文明施工管理水平[2]。
3、软土基性质要充分做到因人而异，在设计施工工程中要及时忽略质量事故问题，加强路基产生不良危害性，提高施工后极大勘察设计，提高详细设计准确性和稳定性，保证软土地基要按照一定要求处理好设计管理工作，推动勘察设计分析质量好，减少不必要的返工和变更问题出现。根据现场施工情况要充分保证工程流程合理管理，推动施工现场实际情况分析，保证软土基础填筑工作顺利进行，促进施工合理化管理，保证软土地基能够上到更高层次，同时要充分利用好和发挥好扩散应力能力，减少工程投资，保证软土地基合理施工管理水平[1]。
结论：
综上所述，在路段路基的处理方法中要加强相互管理，采用多冲的处理方法推动现场施工实际情况分析，根据主要内容管理好施工中代价问题，减少成本和工期进度分析，促进市政道路现场存在问题及时解决，及时更汗好现场施工填筑工作，采用及时填筑方法进行合理施工管理，提高开挖中减少土方废气量，利用合格土体处理好大面积软基问题，根据含水层处理减少淤泥问题出现。
参考文献：
[1]道路施工中软基处理的方法和施工控制技术探析[J]. 陈雨. 中华民居（下旬刊）. 2012（10）；
[2]路桥试验检测技术及应用分析[J]. 肖婷. 建材与装饰. 2018（07）；
[3]探析我国路桥设计及道路早期损坏的原因[J]. 陈功. 门窗. 2017（01）；
[4]基于路桥施工的路桥加固技术应用[J]. 刘晓兵. 住宅与房地产. 2018（02）；
[5]路桥施工技术应用及质量控制策略[J]. 赵德刚. 工程建设与设计. 2017（24）。
论文作者:岳强
论文发表刊物:《防护工程》2018年第10期
论文发表时间:2018/9/27
标签：路基论文; 实际情况论文; 道路论文; 工作论文; 土地论文; 管理水平论文; 方法论文; 《防护工程》2018年第10期论文;