道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究王智勇论文_王智勇

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究王智勇论文_王智勇

摘要:随着我国国民经济的不断发展,我国的城镇化推进速度加快。在这样的背景之下,我国的交通行业得到了充分的发展,其中最为明显的就是道路桥梁的数量规模增长明显。为了能够让人们的生存环境更好,在原有的发展基础之上进行了改良发展。但是在这样高速发展的情况下却存在很多的问题,为道路桥梁工程自身的质量以及交通发展带来了安全隐患。本文就道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行了探究,从道路桥梁工程病害处理的意义、道路桥梁工程当中常见的病害分析以及道路桥梁施工处理技术分析三个方面叙述,希望能够为我国道路桥梁的发展做出贡献。

关键词:道路桥梁;工程质量;施工处理

引言:道路桥梁工程由于需要进行长时间的通车,因此表面常常会出现裂缝等问题,这样不仅会对道路的使用安全造成影响,甚至会对人们的人身安全造成危害。因此,对道路桥梁工程当中常见的病害进行探究,并且制定相应的应对计划,是具有非常重要的现实意义的。

一、道路桥梁工程病害处理的意义

一旦在道路桥梁工程当中出现了例如裂缝等病害,就会对整个工程质量产生恶劣的影响,并且还会影响整体的施工外观以及使用安全,对于来往行驶的车辆安全产生威胁。对于常见的道路桥梁工程当中发生的病害及时的采取手段,能够对整个工程的稳定性产生良好的影响,并且也是对安全性的一种保障,为人们营造出更好的出行环境。如果道路桥梁工程当中的病害发生,不仅会让道路桥梁的承载能力受到损失,更是对使用者的安全造成影响[1]。通过采取措施进行及时的预防,能够加强道路桥梁的承载能力,从而充分满足当前人们日益增长的出行需要。

二、道路桥梁工程当中常见的病害分析

(一)道路桥梁工程出现不均匀沉降

路面出现不均匀沉降是在道路桥梁工程当中常见的问题,一旦出现道路桥梁的不均匀沉降将会发生桥头跳车的问题。不均匀沉降的问题不仅会导致路面的损坏程度加剧,也会对来往车辆的出行舒适度以及安全性产生威胁,甚至严重的情况下还会导致交通事故的发生,引发重大的经济损失以及人身安全损失。产生不均匀沉降的原因有很多,其中影响最大的就是施工材料以及施工质量。虽然在道路桥梁施工的过程当中选择的材料都具有一定的防水性,但是由于这类材料当中存在很大的空隙,进行具体施工的时候对土方的含水量不能够进行精确地控制,这会对道路桥梁的施工质量产生恶劣的影响。随着使用时间的延长,车辆的荷载会对路面产生严重的影响,再加上桥梁本身的自重会让材料不断的被压缩,这是对路堤的承载能力的一种考验,最终会导致不均匀沉降的发生。此外,在道路桥梁施工建设的过程当中,如果出现设计问题或者施工问题,也会导致不均匀沉降的发生。

(二)路桥工程中出现裂缝

裂缝是在道路桥梁工程当中的常见病害,这回导致道路桥梁结构的整体稳定性被破坏。如果道路桥梁工程出现了裂缝,雨天渗入的水分很可能导致其中的结构出现了膨胀和破坏等问题。道路桥梁工程当中常见的裂缝有非结构裂缝和结构裂缝。一般来说非结构裂缝产生的危害比较少,但是经过长期积累之后也会对安全产生威胁。分析裂缝产生的原因主要有道路桥梁工程当中的载荷过重以及在施工的过程当中各个材料的配比不到位,以及对工程的监管不到位等。

(三)路桥工程钢筋遭受了腐蚀

钢筋在道路桥梁工程当中发挥重要的作用,会对道路桥梁结构的承重产生关键的影响。在道路桥梁工程当中使用钢筋虽然有许多益处,但是同样伴随着很多的问题。因此,钢筋的防锈问题引起了人们的广泛关注。针对在道路桥梁工程的施工特点,在进行施工过程当中的钢筋跨度都比较大,耐久性和承载力都有所提高。一般来说,在道路桥梁工程当中的钢筋会受到外界的影响从而产生锈蚀问题,这样不仅会导致构建的承载力下降,还会对道路桥梁的使用寿命产生威胁[2]。如果发生锈蚀问题不能够及时的采取措施进行处理,将会对车辆的行驶安全以及人们的生命安全产生危害。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过对道路桥梁当中的钢筋腐蚀现象进行分析,引发钢筋锈蚀的因素分为自身因素和外界因素。道路桥梁工程施工过程当中采用的钢筋出现质量问题、外界温度发生变换以及周围介质的服饰都可能引起钢筋锈蚀现象。

三、道路桥梁工程的施工处理技术分析

(一)裂缝修补技术

裂缝修补技术是一种专门用来对道路桥梁表层裂缝进行填补的技术,具体来说裂缝修补技术能够分为表面修补和裂缝填充等多种方法,在进行实际的工作过程当中一定需要结合实际的施工情况来进行分析。在道路桥梁工程表面裂缝比较浅的时候,可以采用表面修补技术。一般是采用环氧胶泥或者水泥浆进行每五分钟一次的修补,等厚度达到的时候需要进行涂抹沥青来进行防腐。等这些工作完善之后,还需要用玻璃纤维进行覆盖,避免表面发生损坏。

(二)裂缝填充技术

这种修补技术对于裂缝修补技术来说具有更好的加固作用,对于裂缝较宽的情况具有明显的作用。裂缝填充技术的具体作用及时在裂缝处进行纵深方向的挖槽,然后在槽位里面采用水泥浆和环氧脂胶根据科学的配比填充,这样能够得到比较稳定的结构,并且还能够更好的对表面裂缝进行填充。此外,采用的裂缝填充材料当中加入一部分性能比较强的橡胶材料会让裂缝更好的应对可能发生的各种不良影响。

(三)锚喷施工技术

在进行桥头破损处理的时候,常常需要使用锚喷施工的工艺。这种工艺的优势就在于凝结速度快、结构稳定性好,因此在工作当中具有广泛的应用。在实际的施工工作当中,锚喷设备能够产生很强的压力,让裂缝内部的硅胶材料能够更好的贴合裂缝,再加上模板的加固能够让填补材料和桥体本身进行紧密的连接。一般来说,硅胶材料的硬度和柔韧度俱佳,而且使用桥梁模板能够实现更好的连接效果。

(四)钢筋锈蚀问题的处理

钢筋作用作为道路桥梁承重的关键环节,产生锈蚀的原因就在于失去了混凝土的保护作用。作为主要的承重结构,一旦钢筋失去了混凝土层的保护,很容易受到外界的影响产生腐蚀,从而让钢结构的硬度和韧性降低。所以在工作的过程当中常常会采取增加混凝土厚度的方式来对钢筋形成更好的保护。此外,也可以在混凝土表面进行涂层的方式来对钢筋形成更好的保护。进行混凝土施工的时候,需要借助施工材料的不同配比来增强施工材料的密度增加,在其中加入一部分成分能够更好的提高材料的渗透性。同时,还需要加强对于质量的监管,从根本上减少裂缝发生的概率[3]。

(五)加强日常维护工作

在道路桥梁的长期使用当中能够出现各种各样的危害,如果想要让这些问题的发生概率降到最小,不仅需要对施工的工艺进行控制,还需要积极落实后期的维护工作。当道路桥梁施工结束之后,应该积极与交通部门进行结合,做好管制工作防止出现损伤。其次在工作完成之后,一定要开展抗震等工作,尤其是对于路面的承载能力,如果不能够符合标准,一定要采取有效的措施。

四、总结语

总之,我国的道路桥梁工程随着经济的飞速发展和城市化的快速推进,得到了长足的发展,但是其中仍旧存在很多的问题。相关的施工单位应该深入分析各种灾害产生的原因,并且采取科学的手段来加强对于道路桥梁的养护工作,让施工的质量能够得到提升,为我国道路桥梁工作的发展做出贡献。

参考文献:

[1]颜君碧.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J].江西建材,2017(23):158+161.

[2]许国泰.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].建材与装饰,2019(15):275-276.

[3]赵金宇.道路桥梁工程的常见病害与施工处理措施研究[J].工程技术研究,2019,4(17):62-63.

论文作者:王智勇

论文发表刊物:《城镇建设》2020年4期

论文发表时间:2020/4/13

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