这场公交电动化论坛畅谈“守正道、创新局”
商 车
补贴下滑，行业阵痛，与大多数活动“偃旗息鼓”不同，开沃汽车敢于亮剑，坚持为“电动化、零排放”目标摇旗呐喊。
自2010年始，天业集团与石河子大学签订战略合作协议，由天业集团出资，在石河子大学开设“屯垦戍边班”，按照国家统招计划面向全国招生，为天业集团培养定向本科生。预订毕业生，在人才培养、教学等方面结合企业技术装备水平有针对性地进行培养，这些创新举措取得了较好实效。
2019年8月13日，以“沃行千里，智享未来”为主题，渭南市公交电动化论坛暨开沃汽车产品推介会在陕西渭南举行。渭南市交通运输局、渭南工信局、渭南开沃新能源汽车有限公司董事长刘宝刚等各方领导以及渭南各区县公交、客运等50余家用户代表出席了本次活动。
与以往推介会相同，开沃汽车一如既往地带来了多款重磅热销产品。在场外展区，开沃纯电动公交、物流车、专用车、卡车、团体旅游车等9款车型与营销人员、业务员组成“黄金搭档”，展示新产品、新技术的同时，为用户答疑解惑，吸引了广泛关注。
森林抚育即在造林后到郁闭期开展的多项林木抚育管理工作，致力于为幼木创造良好的生长环境，最大限度为之提供适宜的光照条件、温度条件、水分、养分等，提升幼木成活率。森林抚育管理工作具体包括土壤管理、林木管理、幼木保护等多项工作。
对于开沃汽车而言，在规划、研发、提升品质、打造开沃品牌的同时，注重“走出去”，是企业面向市场、深入市场、服务市场、了解用户需求的关键一环；召开产品推介会，则是加深产品影响力和品牌知名度的重要举措。
现场展车
推动“零排放”让品质影响用户
目前，开沃产品线已经涵盖4 ～18米全系列纯电动产品，包括公交、旅游、通勤、物流、专用车、乘用车等，产品齐全，质量可靠，畅销海内外市场，取得了瞩目成绩。
威廉一世（约1027-1087）1066年-1087年的英格兰国王。他原是法国北部的诺曼底公爵，在英格兰国王“忏悔者”爱德华死后，他宣称爱德华曾许诺让他成为下任英格兰王国。之后，他率军入侵英格兰，在1066年的黑斯廷斯战役中战胜了国王哈罗德二世，并于同年成为英格兰国王。他将许多英格兰的权利和土地分给了法国诺曼人，还修建了很多用来控制英格兰人民的城堡（克劳瑟，2007）。[13]译者此处的直译未考虑到儿童读者的接受能力，所以亦未达到儿童文学的教育目的。译者应当根据儿童的心理特征和文化传统进行适当地对包含文化内涵的词语进行解释，以便儿童读者学习到更多西方文化。
活动现场，作为用户代表，渭南公共交通总公司副总经理马正利，一语道出了与开沃汽车5年的合作历程。
“作为新能源汽车行业的领军企业之一，开沃汽车正在呈现出快速发展态势。在继续发挥自身优势的同时，不断激活企业发展新动能，打造高质量发展新引擎，以更具活力的企业形象，继续站在行业发展和技术进步的前沿。在国家新能源战略实施和客车安全技术提升中发扬攻坚克难的精神，在新能源全产业链统筹创新上取得更大的进展。”刘宝刚表示。
“2014年12月份，渭南公交开始投用南京金龙电动客车。对于一个新生事物，公司刚开始接触纯电动客车时压力比较大，对于车辆的性能、后期维修、保养等问题颇为顾虑。在经过几年的了解、使用、学习后，2019年初，渭南公交再度引进了20辆南京金龙6米纯电动客车。我们相信，随着厂家的努力以及电动化技术的持续进步，电动客车性能将更加优化、更加先进。未来大家可以放心地选用电动车型。”
2014年，开沃纯电动客车销量1890辆，位居全国第二位。2015年，开沃纯电动客车销量8796辆，再次位居全国第二名。2016年，开沃纯电动客车销量7921辆，位居全国第四。2017年，开沃纯电动客车销量破万辆，达到10633辆，位居全国第四。2018年，开沃汽车实现客车销售8524辆，位居全国第三。2019年上半年，开沃汽车整车产出4087辆，同比增长70.93%；整车销售5503辆，同比增长80.01%。
专注“走出去”全领域产品布局
与以往推介会不同，除了多样化的车型外，本次论坛现场，开沃汽车还贴心地增设了互动环节，就用户关心的车辆配置、新车质保、售后服务、配件供应等问题，与渭南交通领域领导、用户代表等进行了深入交流、互动。
在开沃汽车看来，和客户朋友坐下来聊一聊、谈一谈，知不足方能有所长、有所求，才知何所为。
成绩的取得，一方面得益于开沃汽车的“多线程”发展模式；另一方面，洞察先机，响应用户需求、解锁用户需求，也为开沃汽车的未来发展提供了不竭动力。
当前，国家大力推行新能源汽车产业的发展，重构新时代交通强国的新模式、新蓝图。自2011年以来，开沃汽车不断开辟新蓝海，在多个细分领域取得了骄人的成绩。目前，已经在全国超过160个城市批量运营。
从不了解到熟悉，从合作伙伴到朋友，电动客车拉近了开沃汽车与客户的距离。如今，在开沃汽车助力下，渭南公交电动化发展成绩可观，纯电动车辆使用率已经全省领先。
当下，网购量呈爆发式增长，“三通一达”等快递高速发展，但一系列问题亦随之而来。就企业而言，竞争无可厚非，然而，对于同一家快递企业，不同的网点之间，出现诸如“跨区域取件”的恶意“竞争”，却是致命的。
发展“多线程”解锁用户新需求
据了解，作为一家拥有商用车及乘用车生产资质的集团公司，开沃已配置有750人的技术研发团队，并与清华大学、上海交通大学、浙江大学、东南大学、北京理工大学、南京航空航天大学、西安电子科技大学、华南理工大学、南方科技大学、中国科学院、江苏大学、中国矿业大学等高校进行产学研合作，专注于新能源核心技术领域的研究与突破，深度开发新能源解决方案，力争打造性能优异、乘坐舒适的纯电动车辆。
目前，除了南京总部之外，开沃汽车已在西安、渭南以及深圳、武汉、呼和浩特、徐州等地纷纷建立生产基地，在产业布局、产品研发、技术研发等领域坚持“多线程”发展，向全球新能源汽车企业第一阵营不断迈进。
活动现场，渭南市合阳县交通局副局长李晓元表示：“以零排放为总纲领，未来农村客运市场也将出现新的市场契机，小型化车型将呈现出新的发展。积极研发适用于农村客运发展的精品客车，是未来市场需求所在，也是大势所趋。”
对开沃汽车来说，对于农村客运市场，早已洞察先机、储备在先。
2) 跨移动平台适配能力，基于React Native，通过封装或引入基础组件形成基础组件库，实现“一次编写，分别编译，多端运行”的跨平台目标；
刘宝刚表示：“目前，针对农村客运需求，开沃汽车已经开发出两款产品，用于满足农村客运市场的需求。此前，受制于补贴政策所限，小型车不具备推广优势。如今补贴大幅退坡，小型纯电动客车市场将有望迎来新的发展。”
正如开沃汽车活动口号所言，守正道、创新局、越难关、求突破——沃行千里，智享未来。未来，开沃汽车将继续以高效节能、绿色智能的多样化产品，为城市出行提供电动化全方位解决方案，携手用户共创行业美好未来。
乡村的主要经济来源是土地种植、畜禽养殖。然而在乡村面积逐渐扩大的情况下，当地的水产品养殖规模和畜禽养殖规模不断扩大，数量显著增加，且大部分都没有采取有效方式进行圈养，导致畜禽粪便随处可见。在雨季，这些污染物随着雨水流向周边各处，容易出现刺鼻的异味，且招引大量的蚊虫鼠蚁，对乡村的生态环境造成严重污染，给乡村生态环境的修复及保护带来更大挑战［2］。