深圳市鑫中建建筑设计顾问有限公司 518040
摘要：随着电子商务时代的到来，物流产业被重新定义，物流不再只是连接生产端与销售端的工具，而是直接触达消费者：网络型快递企业、仓配一体化物流企业快速发展，成为厂商和终端消费者之间的重要链接。当前，无界零售时代即将到来，物流将面临再一次深刻的变革。纵观物流发展历史，可以发现每一次变革都是两股力量共同推动的结果：一是消费和产业的升级；二是技术的突破。这两股力量交互作用，牵引供应链的“权力中心”不断转移，物流在整个商业系统中承担的作用和角色也在不断升级，进而推动物流不断演化。
关键词：物流；建筑设计；设计方案
下面我们以湖北彭墩物流园为例
对物流园的设计进行探讨：
项目名称：荆门彭墩物流园
项目地点：湖北荆门彭墩
用地面积：486451.90㎡3
建筑面积：275211.51㎡
设计时间：2014-2016年
竣工时间：在建
1．物流园的发展思索
1.1物流业的背景及概况。为配合推动湖北省现代物流业持续、快速、健康发展，培育新的经济增长点，增强经济综合竞争力，把湖北建设成为全国重要的现代物流基地，加快构建促进中部地区崛起重要战略支点。
1.2参考项目的概况。本项目位于湖北省荆门市东宝区东郊，襄荆高速以西，207国道以东，白庙路（江沙线）以北。用地形状基本规整，大致呈梯形。总用地面积486451.9㎡，净用地面积390539.8㎡。“荆门彭墩物流园”是以商业和市场为主，涵盖生态酒店和种植园，辅以办公和生活配套服务的综合性园区。
1.3项目的标志性。力争将本项目打造成为荆门物流地标性建筑。
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2．设计理念
2.1以参考项目为例。通过“荆门彭墩物流园”项目的规划建设，打造一处城市有机更新的典范，为城市打造一处集生态酒店、商业、办公、居住等功能为一体的新型城市产业园区，充分挖掘城市环境特质、城市文化魅力，营建新的城市活力增长点，带动城市的发展，为此我们从以下几个角度进行设计。
2.2.1．物流商业平台的整体设计思想。贯彻“以人为本”的设计思想。把提高城市环境质量作为本次设计的根本出发点，将营造一个大气、绿色、舒适、便捷、安全、温馨且富有特色的集工作和生活于一身的综合园区作为最终目标。倡导家安于都市，享受自然。着力打造进可投入喧嚣工作，退可安于自然宁静的生活方式。
2.2.2．物流园区的生态绿化设计的重要性。注重园区的生态环境质量、绿化体系的建立及绿化覆盖率的提高，完善配套设施及交通系统，创造宜人的公共空间及健身、休闲、娱乐的场所。根据现状，利用地势的高差，营造绿色生态景观，结合建筑围合的院落空间，赋以步行绿带、开放绿地，这些将增强员工的归属感和自豪感。大块的硬质铺地广场能提升建筑的气势，而绿化系统的建立及绿化覆盖率的提高，是现阶段改善生态环境的最有效手段。
2.2.3．加强物流园区的空间设计。营造城市景观渗入城市，城市品质得到最佳体现。结合建筑围合的院落空间，赋以步行绿带、开放绿地、富有人情味的生活场所的雕塑，所有这些将增强园区员工的生活品质。
2.2.4．强化物流园区的交通设计。合理组织交通，使出入口人流、车流交叉少。为员
工创造安全、快捷、环境优美的生活空间。注重园区的交通环境，强调人车分流的交通系
统，建立车行系统与步行系统既分离又适当结合的交通方式。为城市创造安全、快捷、环境优美的生存空间。
2.2.5．强化物流园区的标志性以及科技性。增加“三新”技术及
高科技含量，努力将新观念、新技术、新材料与现代的工作方式和传统的居住生活要求有机结合，充分利用最新的网络和信息技术，提高建筑功能质量和居住环境水平，为员工提供舒适、安全、经济、科学、超前的现代化工作和居住空间。
3.规划设计
3.1参考项目的规划设计思路以及物流项目应该注意的设计问题。本项目集物流商业平台、生态酒店、办公、住宅为一体。考虑地块面积较大，目前可利用的市政道路仅为白庙路（江沙线），在规划布局上，档次稍高的公建（如生态酒店，1#2#商业尽可能沿白庙路（江沙线）一线布局，而档次一般又具备休闲韵味的市场则布置在用地的东北侧，根据动静分区的
论文作者:周光亮
论文发表刊物:《建筑细部》2018年2月中
论文发表时间:2018/9/13
标签：荆门论文; 物流论文; 项目论文; 城市论文; 园区论文; 商业论文; 物流园论文; 《建筑细部》2018年2月中论文;