摘要：近些年，快速推进的城市化进程极大地带动了我国城市道路工程建设，规模和结构形式均发生了比较大的变化，加之道路施工标准越来越高，施工质量控制的难度不断增加。因此，为了进一步拓展城市经济发展命脉，缓解城市交通拥堵问题，提升城市交通运行的便利性，有必要深入探究城市道路施工质量问题及控制对策。文中对城市道路施工质量的有效控制进行了分析。
关键词：城市道路；施工质量；有效控制
1道路施工建设的特点分析
道路施工工程项目的建设作为现今城市发展过程中，促进生产生活等方面创新发展的重要性的基础性项目工程之一，其在实际进行建设的过程中，存在的最为突出的特点则是道路施工项目与其他公路工程项目相比，工程建设的周期和建设时间都是比较短的，力图能够降低对城市生产生活进行所产生的不利影响，所以，在道路施工的过程中，管理人员或主要的相关部门为了能够降低影响，一般都会选择速战速决的方式，但是速战速决的方式并不是一味地忽略工程建设的实际质量，其只是力图能够在保证工程项目建设速度和进度合理的调快建设的基础上，同时注重高质量的工程建设；其次，则是道路施工建设工作实际进行的过程中，其面对的建设环境，尤其是周围社会经济条件是非常复杂的，面对的较大的客流量，而且施工现场与繁华的地段比较接近，所以施工现场环境非常容易受到外界的影响，那么，这样就给道路工程施工建设质量管理工作的进行造成了诸多的困难，是非常不利于系统化的、标准化的道路施工质量管理工作的进行；然后，现今道路工程进行施工建设的过程中，既要保证工程建设的顺利，又不能够毁坏基本的交通功能，既要保证道路建设性能的优化，又要从整体上保证城市系统的完整性，所以，总体上是非常困难的，这也就对道路工程质量管理工作提出了更高程度的要求和标准；最后，则是道路施工建设的过程中，由于施工环境的复杂性，加上建设过程中众多未知事物的存在，非常造成工程成本投入的过大，工程质量管理部门在经济效益获得和质量优先建设中很难找到一个平衡点和协调点。
2城市道路常见的质量问题
2.1城市道路管网工程的质量问题
管网材料的强度、刚度达不到要求，在管网、路网投入运行后，因来自路面的行车荷载及路基路面的堆载双重做用下，管道产生刚性破坏或柔性回弹破坏，表现最突出的是路面横穿雨水收集管，直接导致路面凹坑或路面横向断裂、凹陷；因地质堪查检测的局限性，管网施工时的局部地层地质变化波动与地堪不符，地基承载力达不到设计要求，且施工时未组织地基验槽，在管网、路网施工完成并投入运行后，随着时间的推移，地基产生不均匀沉降，导致上部管线的脱节、断裂、错位，在雨、污水长期冲刷外部填料下，掏空管侧填料，而产生路面直接沉陷、坍塌、形成天坑等质量事故；因施工组织不到位，管道衔接时未对接清楚或管道在施工时的机械性破坏未发现，管道里外水流未完全隔断，随着时间的推移，在地下水、雨水、污水长期冲刷外部填料下，掏空管侧填料，而产生路面直接沉陷、坍塌、形成天坑等质量事故；管道四周的填料未密实，管道开挖深度比较深，管顶上部路基土填料，未开挖搭接台阶等，在道路投入运行后，开始堆载自然沉降密实或动载作用下沉降密实，对路基、路面产生纵向断裂或凹陷。
2.2城市道路基层的质量问题
摊铺的施工中，因摊铺机械使摊铺不均，结合料不足，就会出现离析的现象，在原材料的含水量不确定的情况下，道路基层无法成型。如果厚度没有达到标准，且基础的弯沉比较严重的情况下，就会出现离析分散的现象；在摊铺施工准备工作时，下层应通过洒水保持湿润的状态，避免因底层缺水而出现松散的现象，导致成型非常困难，如果下层的弯沉超过了施工的标准，或者大料集中较多，都会导致无法将其有效压实，出现松散的情况；基层的强度如果没有达到规定的标准，那么运行的道路就会出现坑槽、拥包等现象，车辆所产生的剪应力会对水稳碎石层造成破坏，这与水稳碎石层的日常养护有非常大的关系，如日常没有进行有效的养护，就会降低路面基层的强度，剪应力就会对基层上面造成大约2cm的破坏，产生粉末状、小块，致使道路出现拥包的现象；在道路碾压的施工中，使用振动式的钢轮压路机会使混合料出现轻微的移动，下层如果不够平整，极易导致波浪、推移、起皮现象的出现。
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2.3城市道路面层的质量问题
城市道路面层的质量通病主要是沥青路面的水损害和路面裂缝的出现。沥青路面的水损害主要是由于内部和外部两方面的因素影响所导致的，内部因素是由于对沥青混合料的稳定性不能进行很好的控制，道路渗水时，石料和沥青会发生分离的现象，导致混合料中存在非常大的空隙，破坏了混合料路面结构的稳定性；外部因素主要是指道路行驶的车辆出现超载的现象，导致动水压增加而出现水损害的现象。
3城市道路施工质量的有效控制措施
3.1城市道路施工质量控制重点
为了使得城市道路工程施工质量的管理得到强化，对于工程施工过程中的各个阶段的施工控制的重点进行明确，从而将整个工程施工质量管理控制分为了施工的事前控制，事中控制以及事后控制。
3.2施工方案质量控制
城市道路施工方案质量控制包含对技术方案、工艺流程、组织措施、检测手段、施工组织设计等的控制。施工方案正确与否是直接影响城市道路目标控制能否顺利实现的关键。在项目建设过程中，施工方案考虑不周是造成施工进度拖延的常见原因，同时也会影响工程质量，导致投资失控。监理工程师审核施工方案时，应充分考虑工程施工条件、合同工期、施工环境、质量标准等多方面的要求，从技术、经济、可操作性等多方面进行综合分析，力求施工方案达到技术可行、经济合理、工艺先进、便于操作，有利于提高施工质量、加快施工进度、降低施工成本。
3.3施工工序质量控制
工序质量是构成城市道路过程质量活动的基本单位，因此工序管理是城市道路质量控制的关键所在，只有确保了工序质量才能确保城市道路质量形成过程处于可控状态。在工作质量控制的过程中，必须突出事前控制，工序质量必须以预防为主。工序质量控制的基本步骤包括四步：
3.3.1描绘
主要以施工过程中采集的各种质量数据资料的整理归纳为基础，采用各种统计分析方法形成图、表、数据，表现出样本数据的特征。
3.3.2分析
以统计分析得出的各种数据为基础，结合工程背景，开展深入分析，发掘数据中签字的规律，深入分析施工质量的变化趋势、影响因素、变化原因等。
3.3.3推断
在统计推断的基础上，结合质量管理相关理论提出研究假设，并进行假设验证与推断，预测施工质量变化的未来趋势。
3.3.4处理
根据之前的分析和推断，提出相应的质量改进措施，确保施工质量处于稳定可控状态，限制导致质量异常的因素。
4结束语
总之，市政道路施工条件复杂，制约因素繁多，施工工期紧，施工质量控制难度很大，如何有效地控制市政道路的施工质量仍然是一个待解的难题。要想切实提高市政道路施工质量控制水平，下一步还有待于深入施工现场，采集工程数据，开展实验研究，深入分析质量影响因素，对质量缺陷的形成机理与预防机制进行深入研究。
参考文献
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[3]厉波.浅谈城市道路施工质量的控制要点[J].房地产导刊，2016（11）：133-134.
论文作者:张荣明
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/23
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