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摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，我国的居民的生活水平得到了极大的提高，机动车的数量正飞速的增长，虽然这大大地提高了人们出行的便利性，但不可否认的是，道路的负担也在与日俱增。设施的完善度和建设的质量都能在道路桥梁上明显地体现出来。要想分析目前在道路桥梁的施工过程中存在的问题，就要进一步探究施工建设过程中的检测技术的应用以及相关的措施，积极创新质量检测技术，并尽可能地促进我国经济的优化和转型。
关键词：道路桥梁；质量检测；关键探索
引言
目前，人们高度关注道路桥梁施工工程的安全性以及施工质量，因为大多数工程的施工质量达不到预期标准，进而影响使用性能，因此，本文应用质量检测技术探究常见施工问题是十分必要的。希望能为同类工程提供借鉴，全面提高道路桥梁施工质量。
1道路桥梁施工质量检测的重要性
道路桥梁在现代化经济建设中具有重要的位置，要想保障经济的快速发展，需要加强道路桥梁建设。在我国当前道路桥梁的建设中，由于施工技术以及施工管理等因素存在缺陷，应该加强对道路桥梁的质量检测，保障在质量检测中，能够及时地处理好道路桥梁建设的安全性问题。通过质量检测技术的实施，能够及时地检验道路桥梁的施工质量，通过对其施工质量的验收标准校对，就能够及时发现施工中存在的问题，便于施工团队能够及时处理施工问题，保障施工安全。由此可见，道路桥梁施工质量检测，对于提升道路桥梁的安全性而言具有重要性意义。
2道路桥梁施工常见问题
2.1施工管理问题
道路桥梁施工中存在许多人为的管理问题。道路桥梁在现代化经济建设中具有重要的位置，要想保障经济的快速发展，需要加强道路桥梁建设。在我国当前道路桥梁的建设中，由于施工技术以及施工管理等因素存在一定的缺陷，需要加强对道路桥梁的质量检测，及时发现并处理好道路桥梁建设中的安全性问题。通过质量检测技术的实施，能够及时地检验道路桥梁的施工质量，通过对其施工质量的验收标准校对，就能够及时发现施工中存在的问题，便于施工团队能够及时处理施工问题，保障施工安全。由此可见，道路桥梁施工质量检测，对于提升道路桥梁的安全性而言具有重要性意义。
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2.2路基沉降及混凝土裂缝问题
路基沉降问题较为常见，导致这一问题出现的主要原因有基地处理不到位、路基压实度达不到设计及相应技术标准要求、重点施工环节的施工工艺选择不当等，个别施工路段达不到质量要求，进而该路段的承载能力相应降低，另一方面施工单位为了赶工期，未能让路基自然沉降，进而路基在短时间内达不到稳定效果就开始路面施工，通车营运，这一问题导致运行车辆出现沉降问题和跳车现象。混凝土裂缝问题也经常发生，问题原因主要有：材料因素、施工因素、设计因素、环境因素、使用因素等。施工混凝土的配比不合理，原材料质量不合格，进而会出现不同程度的裂缝；施工人员所掌握的专业知识不够丰富，并且施工技能较低，工艺落后，进而施工材料、施工设备、施工技术不能合理应用，施工行为不规范；混凝土养护工作不到位、养护方式不规范，进而施工裂缝会随之出现。
2.3缺乏高水平的质量检测技术
质量检测一般是在道路桥梁施工过程中，或者施工完成后进行的一个必要步骤。没有健全的专项针对道路桥梁施工技术质量检测制度，如果在制度中严格施工标准增添惩罚制度，制定更加完善的检测制度，可以避免出现随意不仔细的质量检测，这样的检测制度才能发挥其作用；施工中途的实时检测并没有做到真正意义上的实时，既没有依照道路桥梁施工质量检测标准检测，也没有使用合格规范的比较先进的检测设备；并且质量检测人员的检测水平不高，没有正规的培训和操作技能，人为的简化了道路桥梁的施工环节的质量检测。这些施工环节常出现的问题，既影响了桥梁的后期使用，也不利于后期的维修；为了出行安全避免发生交通事故，道路桥梁的质量检测技术也尤为重要。
3质量检测技术在道桥施工中的应用
3.1运用超声波技术检测道路桥梁工程
超声波是一种弹性介质中的应力波，频率在两万赫兹以上，这是人耳能够察觉到的最高声波频率。一般来讲，超声波可以通过压电换能器产生或者探测，高功率超声波在传导体中产生畸变，应用方式包括超声波焊接、超声波钻孔、超声波辐照流体悬浮物、工件表面清洗以及生物结构的破坏;低功率超声波不会造成畸变，主要用于声呐、结构测试、医学成像与诊断等。在道路桥梁检测工作中，交通管理部门可以协同施工企业运用超声波技术检测道路桥梁工程，也就是运用功率较低的超声波检测仪和压电换能器检测道路桥梁工程中的脉冲传播速度、频率和振幅，然后，根据这三种参数科学判断道路桥梁结构是否存在缺陷。
3.2采用红外线感应技术
采用红外线感应技术对于提高检测精确度有很大帮助。红外线感应技术也是现代化道路桥梁施工中比较常用的一种技术，该技术是将红外线发射到道路桥梁中，通过红外线内的探测能够及时借助成像仪器显示出道路桥梁的质量检测结果。利用红外线感应技术检测能够对项目进行检测，并且其检测的结果精准度高达90%。在现实道路桥梁的质量检测中，红外线感应技术一般是和地质雷达技术进行组合应用的，在这两种技术的应用下，能够发挥出各自的优势,对道路桥梁的损害部分进行分析，确保道桥安全。
3.3自感应质量检测技术
现阶段这种检测技术常见于道桥的施工检测过程之中。自感应质量检测技术的应用方式一般就是就是在需要检测部位的内部设置传感器，然后传感器根据检测部位内部的离子到点的能力变化来判断检测部位内部的材料变化。一旦在检测部位的内部出现了混凝土或者钢筋的体积变化或者化学变化，就会直接影响其内部的各种离子的含量，进而影响到内部整体的导电能力的变化。通过这种检测方式检测出所测部位中各种因素的数值变化，自感应传感器就会利用这些因素精确的将检测部位出现的问题用数字或者图像的方式直观的反应出来。除此之外，还能采用其他的检测指标比如应力的急剧变化或者应力的分布情况等将问题部位的位置和受损情况反应出来。
3.4道路桥梁路面压实度检测技术
道路桥梁施工质量的检测中有一项技术是专门针对道路桥梁施工的路面压实度检测技术，在该检测技术的应用中，借助的是灌砂以及环刀法，通过环刀法测量压实度以及施工材料回填之后的地面湿度，进而确定道路的施工质量是否满足基本要求。同时在道路桥梁的施工管理中，为保障施工质量能够提升，借助压实度检测，进行道路施工质量的探索，需借助环刀法将测量区域内的路面环切，对该段落内的道路桥梁施工质量进行鉴别，最终通过分析，确定总体的施工质量检测结果。
结语
综上所述，城市化建设的关键时期，道路桥梁施工活动应巧妙应用质量检测技术，总结施工过程中常见的质量问题，通过应用多种质量检测技术发现评估存在的质量问题，具体解决问题，全面提高道路桥梁的质量。除此之外，相关施工工程应以此为借鉴，在注重道路桥梁施工质量的基础上，选用适合的质量检测技术来提高工程安全性，全面保证人们的出行安全。
参考文献:
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[3]李高明.道路桥梁施工常见问题及质量检测技术应用[J].工程建设与设计.2018,6(30):45-48.
论文作者:潘庆营
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/30
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