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摘要：改革开放以来，我国各方面都处于不断的快速发展中，国家经济更是呈现蓬勃发展的新气象。在经济快速发展的背景下，我们不难感受到近几年来中国的变化，首先是与经济高速发展相适应的城市规划的完善。其中，房地产事业更是发展迅速。无论是房屋的建设还是隧道、地铁等工程项目的实施，安全性都应该是考虑的首要因素。本文就目前工程建设中最常用的两种基桩检测方法进行分析，通过分析两种方法各自的局限性与两种方法结合使用的优点，得出相应结论。
关键词：基桩检测；低应变检测；静载荷试验；局限性
在国家经济繁荣发展的同时，我国工程项目的建设作为城市规划与基础设施建设的重中之重，也正处于不断的发展之中，尤其是近些年各大城市地铁线路的修建。在这种社会背景下，如何保证工程项目建设的安全性成为社会各界与国家关注的重点。
一、单一方法的局限性
在目前的工程建设中，项目安全性的好坏很大程度上与地基的稳定性有关。当前的工程建设项目一般在地基中使用大量的基桩，因此基桩的承载力与稳定性等性质成为关注的重点。其中，基桩安全性的检测方法是否有效、准确关乎到项目建设的成功与否。目前最常用的基桩检测方法主要有以下两种：低应变检测和静载荷试验[1]，这两种检测方法在项目安全性广受关注的情况下成为大多数工程建设项目的选择。但是单一使用其中的某一种检测方法具备一定的局限性，接下来就两种检测方法的局限性进行分析。
（一）低应变检测方法的局限性
低应变检测方法在工程项目建设中具有广泛的应用，其主要原理是通过应力波的反射信号检测基桩桩身的一些性质，如桩身是否具有缺陷等等。该方法主要的局限性有以下几点。
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1.对于桩身多重缺陷检测不够全面
基于低应变检测方法的检测原理可知，在遇到桩身缺陷（如桩身夹杂异物的情况等）时，应力波会受到一定的阻碍而产生反射[2]，缺陷越严重，产生的阻碍越大，反射的应力波的比例就越高，因此，在遇到桩身存在多重缺陷的情况时，有可能因为上部的缺陷太过严重，反射的应力波太多，导致只有微弱的应力波通过，这时，如果桩身下部还存在第二或第三处缺陷，可能因为反射波太过微弱而影响检测。因此，在桩身同时存在多处缺陷时，低应变检测方法不能全面的检测出来所有的缺陷。
2.在缺陷种类方面的局限性
虽然低应变检测的方法可以检测出大多数的基桩桩身缺陷，但是对于某些种类的桩身缺陷的检测还是存在一定的难度。如对于桩身倾斜的缺陷等，这类缺陷并不会影响应力波的反射与透射，因此通过反射波来进行分析的方法在检测这类缺陷时并不适用。这类不易检测的桩身缺陷还包括竖向的桩身裂缝与桩身轴线弯曲等等。
（二）静载荷试验方法的局限性
静载荷试验方法主要用于检测基桩的承载力，可以是对竖向压力的承载力，也可以是对横向的水平力的承载力。这种方法在实际的工程建设中被大量采用，虽然其检测结果较为精确与全面，但是在考虑到实用性时，不能忽视其费用昂贵与检测耗时较长等局限性，由于检测周期长，在很多建设周期短的项目中都不能得到应用。
二、低应变检测与静载测试配合使用的优点
在发现以上两种方法各自的局限性后，不少工程建设项目在进行基桩稳定性与安全性等性质的检验时采取将两种检测方法配合使用的措施，而经过实践证明，两种方法配合使用的检测措施可以在原有基础上大大提高检测的精确性，并且可以在很大程度上避免单一方法的缺陷。
（一）可以实现对于静载曲线的更全面的分析
静载测试虽然可以在一定程度上反映基桩承载力的大小，但是在基桩桩身存在一定缺陷时，静载曲线的形状会受到一定的影响，这时，如果仅仅根据Q-s曲线等静载曲线进行桩身承载力的分析，难以得出最精确的分析结果。在静载曲线的基础上，结合低应变检测方法，可以得知桩身的缺陷情况，进而经过分析实际得出的静载曲线可以得出缺陷对于桩身承载力的影响，最终得出更加精准的承载力的分析结果。而这样精确度较高的结果显然是不能仅仅依靠其中任何一种检测方法得出的。
（二）更好的分析桩身缺陷的情况
在实际的工程建设过程中，考虑到各方面因素，如施工周期和经济因素等，存在桩身缺陷的基桩并不会全部被替换掉，某些不影响基桩正常使用的桩身缺陷是可以忽略的。因此，在实际的建设过程中，仅仅检测出桩身缺陷是不够的，还应能够准确的得出缺陷的严重程度与对基桩使用的影响。这就需要在低应变检测得出桩身缺陷之后，结合静载试验，通过对比在不同外力作用下的低应变测试曲线进行分析。如果施加外力之后的测试曲线与没有外力的测试曲线十分相近或相同，就可以认为桩身缺陷不严重，在存在外力的情况下，桩身的缺陷并没有明显的加重现象。反之，则认为桩身缺陷十分严重，该基桩不能使用。桩身缺陷情况的更加全面严谨的分析对于实际的工程建设具有十分重要的意义。
三、结语
通过以上的分析，不难了解低应变检测与静载试验相结合的检测手段具备不可忽视的优点，对于工程建设具有重要的实际意义。在工程建设项目日益增多的今天，使用这两种方法相结合的检测手段可以大大提高项目的安全性与可靠性，还可以提高工程建设的质量与效率，具备很强的现实意义。
参考文献
[1]路强，吴边，赵琦，低应变配合静载测试在基桩检测中的应用[B].探矿工程（岩土钻掘工程），2014（6）.
[2]刘兴录.基桩应力波反射法检测技术[M].北京：中国建筑工业出版社，2015.
论文作者:周斌
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第28期
论文发表时间:2018/2/11
标签：缺陷论文; 应变论文; 局限性论文; 承载力论文; 检测方法论文; 两种论文; 应力论文; 《建筑学研究前沿》2017年第28期论文;