摘要：近年来，随着经济的快速发展，我国城市化进程不断加快，超高层建筑的数量也在逐渐增加，建筑的高度也不断在突破新高。因此，施工电梯的应用也变的越来越广泛，它广泛应用于超高层安金柱的装修阶段以及二次结构上。由于超高层建筑施工作业人员众多，需要施工电梯来转运的材料也非常多，这就需要科学合理的选型和布置施工电梯，从而保证超高层建筑的顺利施工。应当注意，要综合考虑施工电梯的附墙方式和布置，对其各自的优缺点进行分析，通过设计科学合理的施工电梯方案，把握关键施工技术。因此，本文首先分析了施工电梯的配置和选型，
关键词：超高层建筑；施工电梯；合理利用
前言
施工电梯是一种靠齿轮齿条传动的电梯，并广泛应用于超高层建筑的货材料、人员的输送，也可自行安装拆卸，并可随建筑物的增高而增高。在超高层建筑的施工过程中，确保施工生产顺利开展的关键就是依靠施工电梯将人员、货物和材料进行安全的输送。由于超高层建筑具有工作量大、建筑层数较多的特点，需要施工人员同时在多个楼层进行施工，进行人员以及材料的快速运输，是施工电梯方案工作的重中之重。基于此，本文从施工电梯的配置和选型等各个方面综合探讨了超高层建筑施工中施工电梯的合理利用。
一、超高层建筑施工电梯的选型
施工电梯的选型主要包括4个，分别是载重、单双笼、尺寸以及速度。电梯选型应当遵循如下原则：在保证安全的基础上，满足各种性能以及结构、机电、砌筑等各种施工的需要；选择的而电梯要综合考虑安装和拆除是否方便；是否便于施工人员上下；最大限度的将费用降低，降低电梯的安装和拆除的费用【1】。
载重的影响因素：施工电梯的载重受到单元式幕墙板块的影响，4.7m左右为标准层，单块板块的重量大约为900kg，如果电梯具有运输幕强单元板块，可以适当运输2块单元板块，从而大大提高运输的效率。梯笼尺寸的影响因素：建筑的结构和运送材料的尺寸都会直接影响到施工电梯梯笼的尺寸。通常情况下，施工电梯分为两种类型，一种是高速电梯，一种是双笼电梯，如果建筑面积在100000m2左右，就可以选择双笼施工电梯。施工电梯所运单件的最大材料为单元式幕墙模板，因此，梯笼尺寸要符合幕墙板块的运输要求。如果是在塔楼内部布置电梯，在选择楼梯尺寸时，还要综合考虑建筑结构，以免受到结构梁的影响。速度的影响因素：常用的施工电梯速度有：高速、中速和低速，而对于超高层施工电梯来说，一般情况下采用的是中速和高速施工电梯，对于中低区的垂直运输，一般选用中速（0-63m/min）的施工电梯；对于高区施工电梯，可以选择高速96m/min的施工电梯，从而将施工电梯的运力大大提高。
二、超高层建筑施工电梯布置原则
超高层施工电梯的布置方法有两种，一是室外电梯，二是室内电梯。其中室内电梯分为两种，布置在核心筒外和核心筒内。
（一）分析室外电梯的布置原则和优缺点
室外电梯的布置方式具有灵活性，可以不与永久电梯井道抢占空间，满足施工过程中施工电梯尺寸较大，占用空间较多的需要，不会影响到结构受力，能够做到灵活转变施工电梯与永久电梯。其缺点是由于室外电梯会对幕墙收口造成影响，严重阻碍了室内装修的工作。综合考虑室外电梯的优缺点，其布置原则为：对于室外电梯会影响到幕墙收口，不利于进行装修，可以采用集中布置室外电梯的方法，从而有效将幕强收口部位减少。如果外部条件相同，要尽可能的选择收缩比较少甚至没有收缩的部位，从而为施工人员进出塔楼提供便利。此外，为了不对运输通道造成影响，室外电梯不能与室内电梯进行集中布置【2】。
（二）分析核心筒内永久电梯井施工电梯的布置原则以及优缺点
核心筒内永久电梯井施工电梯的布置可以减少二次施工的工作内容，不会对幕墙施工和外框结构造成较大程度的影响。其缺点为，永久电梯井道由于其较小的净空尺寸，难以装下标准双笼电梯所需要的空间，其利用效率较为低下，不仅会导致难以安装永久电梯，还会对电梯井道部位砖墙砌筑造成严重影响，大大延缓了施工的进度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆综合考虑核心筒内永久电梯井施工电梯的优缺点，其布置原则为：在转换施工电梯与正式电梯时，为了避免超高层高速正式电梯花费较长的时间，尽量不要占用直达顶层的电梯井道。
（三）分析核心筒外室内电梯的布置原则以及优缺点
核心筒外室内施工电梯不会对永久电梯井道造成占用，进而直接抵达核心筒顶模系统，永久电梯可以与施工电梯进行灵活转换。其缺点为必须预留洞在楼板上，只有拆除施工过电梯后才能进行收口，这会严重影响到机电的安装和装饰工程。综合考虑核心筒外室内电梯的优缺点，其布置原则为：为了减少对机电安装和装饰工程的影响，可以进行集中布置核心筒外室内电梯，使收口数量有所减少，为专业施工提供极大的便利【3】。
三、施工电梯运行管理技术
施工电梯的运行管理会直接影响到施工电梯的高效运行。综合考虑我国超高层建筑施工电梯的管理情况，做出如下总结：
（一）分区分类管理施工电梯
在超高层建筑，会应用到大量的人员和施工电梯，分包以及涉及的专业也较多，不利于集中进行管理。因此，可以对施工电梯按照专业的不同进行划分，从而有效提高资源的利用率，更加科学合理的分配资源【4】。
（二）高峰期管理
施工电梯的使用高峰期为上下班时期，在这期间需要运输大量的人员，很容易造成由于人员难以疏散而导致误工的现象发生，甚至出现安全隐患。为了有效避免运输高峰集中，可以安排不同专业之间的下班时间隔开一个小时，也可以在高峰期不运输货物，只运输人员。
（三）专人提前计划电梯使用时间
在建筑进行施工的过程中，为了避免发生施工电梯抢用情况的出现，要综合考虑实际情况，对各个专业的施工电梯所需要的时间进行科学划分，配备专人对第二天的施工电梯的使用情况进行协调，从而大大提高施工电梯的工作效率【5】。
（四）隔层停靠管理
在上下班高峰期，由于人员运输量较大，因此施工电梯可以设定为只在指定的楼层进行停靠。如：在高峰期的时候，施工电梯可以只在1,2,4,7的楼层进行停靠，这样施工人员只需要走一层就可以到达地点；电梯的右笼只在尾数为3,8的楼层进行停靠，电梯的左笼在0,5楼层进行停靠，将施工电梯的停靠时间大大减少，有效提高施工电梯的工作效率。
四、总结
作为超高层建筑施工的垂直运输关键设备，施工电梯对于顺利进行施工有着重要的意义和作用。因此，要科学合理的额进行配置和选型，要注意遵循超高层施工电梯的布置原则，综合考虑各类布局方式的优点和缺点，选择科学合理的施工技术。除此之外，还要加强施工电梯运行管理技术，分区分类管理施工电梯；做好高峰期的管理；配备专人提前计划电梯使用时间；进行隔层停靠管理等等，促进施工电梯的高效运行，从根本上提高施工电梯的施工效率。
参考文献
[1]武超,周杰刚,李健强等.超高层建筑施工中施工电梯的合理应用[J].施工技术,2015,44(23):40-44.
[2]张天录.超高层建筑施工电梯的合理利用[J].居业,2017,(7):106-107.
[3]周杰刚,朱海军,王健等.超高层建筑施工电梯滑移式附着系统设计与应用[J].施工技术,2015,44(11):22-25.
[4]张旭,徐磊.超高施工电梯的基础设计及其对主体结构的影响研究[J].建筑施工,2017,39(1):30-32.
[5]袁昶,毛江峰,周文武等.多重受限的超高层建筑--施工电梯设计与安装技术研究与应用[J].城市建设理论研究（电子版）,2012,(32).
论文作者:万双明
论文发表刊物:《基层建设》2017年第35期
论文发表时间:2018/3/14
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