机械工业第六设计研究院有限公司 河南郑州 450007
摘要：有效利用地下车库，缓解城市发展中的多种矛盾，地上与地下的协调发展，不但能节省用地，还能有经济上的意义，对城市地下车库设计与利用的系统分析和深入研究，对促进城市健康良性发展有着重要的意义。
关健词：城市地下车库；人性化；安全性
随着我国经济的持续高位运行，人多、车多、车位少，对城市空间容量的需求与城市土地资源紧缺的矛盾日益突出，许多城市面临着功能布局不够合理、交通阻塞、环境污染严重等制约城市问题，为了解决这些问题，城市地下车库设计与利用成为当前城市发展的一个重要问题。如何有效利用地下车库，缓解城市发展中的多种矛盾，地上与地下的协调发展，不但能节省用地，还能有经济上的意义，对城市地下车库设计与利用的系统分析和深入研究，对促进城市健康良性发展有着重要的意义。
一．当前城市地下地下车库存在问题及原因分析
汽车数量大幅度的上升，人口数量增加，道路发展滞后以及道路资源配置不合理等多种因素共同导致的结果。因此，要想更好发挥地下车库的预期功效，首先应该探索造成这些问题的背后的深层次的原因，以便更好的解决问题。
1.地下车库停车位配比标准较低
据资料表明，2000年底，我市机动车保有量为40万辆，截止到2017年，这个数目已经达到378万辆。车辆的快速增长大大超出了城市基础设施的适应能力，以我市新区为例，新区里面不少小区五六年前建成的，小区内100平方米的建筑面积只要建设0.4到0.6个停车位就符合标准，对于这个标准现在看来实在太低，停车建筑物配建地下车库车位配比不足，是目前社会普遍存在“停车难”的问题。
2.停车管理措施不到位
停车管理没有落实到具体的政策，停车发展方向不明确，规划和管理也无据可依。像如今普遍存在的一些总体规划中，停车场的配套建设依然未被重视起来，很多都是原则性地简单布置。虽然相关职能部门也公布了一些地下车库建设方面的规定，但由于缺乏相关的实地调研和科学系统分析，现实的适用性并不大，并且产生的纰漏也比较多，因此并不能发挥其应有的管理和引导作用。
3.地下车库设计的弊端
（1）地下车库出入口不能结合景观设计，停车通道、公用设施的配套以及柱网、层高等与停车有关的问题没能完善；
（2）地下车库的内部采光、通风问题的解决方式不合理，库内照明依赖人工控制，空气流动性不好，质量不高，对人体健康存在危害，在一定程度上降低了车库的舒适度和整体品质；
（3）车库标识、标记的处理方式不明确，车库上部空间设有设计照明指示灯来进一步导示方向；在重点部位和垂直交通处都未设计标识、标牌，不便于人们辨识和后期维修；
（4）消防安全设计和后期的执行力度不强，人流疏散楼梯的防火门未开启着，楼梯间内光线昏暗，照明系统不好。通向人流疏散楼梯的通道上也被设上了停车位，对防火安全来说，有瑕疵；
（5）地下车库的人性化等细节方面的处理未考虑到位，大部分地下车库内部空气质量欠佳，空间形态单一，环境气氛沉闷，方向感差、如同进入迷宫。
二．对城市地下车库开发与利用的几点建议
通过上面对城市停车问题的分析可以得出，城市机动车的增加是我国国民经济发展的必然。在停车空间扩展和城市用地压力的矛盾下，我们必须在今后的城市规划和建设中采取现实的应对措施。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
1.城市地下停车库规划设计
通常在整体规划项目时，首称考虑的是地面上指标要求，待这些指标规划完成后，才会考虑地车停车库的布局，这些设计思路造成地下车库设计不合理，实用性差。这就要求在设计初期，必须把地上、地下统一考虑，以提高相同面积下的停车数量，如机械式立体停车，即可以增加停车位，又可以节约土地资源，能够有效缓解城市中停车位紧缺的问题。
2.城市地下车库设计与对策研究
1）地下车库出入口位置的设计应遵循以下几点原则：
（1）分布均匀，两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10米，两个汽车坡道毗邻设置时，应采用防火隔墙隔开。
（2）相对隐蔽，与主体建保证一定间距，避免噪声、人流干扰。地下车库突出地面的出入口、通风口、采光井等小型建筑物，应与整个院区的规划设计要求相协调，宜结合景观小品风格进行处理，使其融入环境又别具特色。
（3）满足规范对于地下车库出入口与城市基础设施的间距规定。
2）地下车库车位，车道及柱网
（1）小型车车位规范规定为2.4mX5.3m，近些年经济的发展，有些地区的数据不能满足车位的停放需要，一般按2.5mX5.5m设置车位，基本可以满足市场上销售的小型车辆。停车位应设车轮档，提高停车的安全性，车轮挡不得阻碍楼地面排水。
（2）库内通车道的设计首先应保证有合理的宽度和转弯半径，此外还应协调好其与停车位以及与坡道和出入口位置之间的关系。常见行车通道与停车位的关系主要有：一侧通道一侧停车；中间通道两侧停车；两侧通道中间停车；环形通道四周停车等几种。
（3）合理的柱网，应考虑不同停车方式及行车道的尺寸，结构构件的尺寸的影响。柱网的布置对车库的停车效率是很关键的，布置柱网时必须考虑尽量增大车库内有效停车面积，减少因柱子产生的空间浪费。
3）防火安全设计
因地下车库空间大而封闭性强，人的方向感不强，在慌乱的情况下很容易迷路，火灾发生后的混乱程度比地面上更严重，且规模越大，危险性越大。因此，应严格根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的要求设计，应满足汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。单层或设在建筑物首层的汽车库，室内最远工作地点至室外出口的距离不应超过60m。
4）强化人性化品质设计对策
要提高城市地下车库内部环境舒适性品质，首先就应该营造满足人们基本生理需求的健康环境。地下车库内部环境的影响要素主要包括以下方面内容：
（1）空气质量
地下车库是属于封闭或者半封闭的建筑，空气流通自然不会顺畅，常见地下车库很少开设外窗，库内汽车尾气污染大，一般采用机械通风。但由于一些地库停车利用率低，开放整套设备所需的费用较高，分或不开，以至于库内空气质量不佳，气味难闻，对人体尤其是内部管理人员的健康存在着危害。因此地下车库要求安装各种排风换气设备，通过对整体的布局确定最佳通风量，合理布置送、排风口的为止，来最有效率的达到通风换气的目的。
（2）照明系统
地下车库由于自然采光严重不足，通常以人工照明为主，人工光源存在着诸多的弊端，如能源消耗量大，容易引起视觉疲劳等；应尽量在地下车库内部适当地引入自然采光，既可以缓解地下、地上空间的视觉差异，增强空间识别性，减弱眩光效应，使交通流线清晰明了，避免造成不便与事故。
（3）声音方向
地下车库的声音来自于内部设备运转、汽车行驶、轮胎摩擦等发出的噪音。
可以采用隔声，吸声等材料和构造对噪音进行控制。
（4）可识别的空间设计
当人在车库封闭的地下环境时，需要根据周围环境的定位，来掌握其所处的方位，从而达到存、取车方便，进而获取心理上的安全感和确定感。地下车库交通口部包括机动车行出入口、人行疏散出入口、电梯厅、自动扶梯等垂直交通厅。这些部位由于使用频繁、人流、车流量大，其在外观标识技术上处理的好坏一定程度上预知了整个地下空间的空间导向。
总之，营造地下车库的环境有多方面的因素，需要人们的关注并认可地下停车空间，为城市地下车库的健康发展打下良好的环境基础。
三、结语
城市问题的急剧发展，使城市地下车库开发和利用显得尤为迫切，应从解决城市实际问题出发，对城市地下车库进行系统规划，合理设计以便构建和谐、统一、多元的城市地下车库健康发展。
参考文献
[1]国家标准：[1]JGJ100298，汽车库建筑设计规范[S〕.
[2]GB50067一2014，汽车库、修车库、停车场设计防火规范[S〕.
论文作者:肖芳,徐建芳,赵聪,张燕,王东,付琼
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/11
标签：地下车库论文; 城市论文; 停车位论文; 出入口论文; 地下论文; 空间论文; 车位论文; 《建筑学研究前沿》2018年第14期论文;