摘要：重力式码头未来将是我国各大码头中的领头羊，其具有结实耐用，而且灵活多变的优势。我们结合实例分析，针对重力式码头沉箱的安装技术要点内容进行了分析，以供借鉴。
关键词：重力式码头沉箱；安装技术；控制措施
1重力式码头沉箱安装施工现状问题
从目前我国重力式沉箱码头的施工现状来看，以下几点是最为常见的问题：沉箱之间的缝隙浇筑质量不达标，使用时间较长后会出现不同程度的渗水现象，水的侵蚀致使沉箱的抗腐蚀性大不如前，非常容易被酸、碱等各类腐蚀性较强的物质侵蚀，使运输的稳定性大大降低；按照相关图纸开挖基槽的过程中并未对周边淤泥进行有效的控制，使得基槽挖掘工程完毕后无法保有其原状，沉积物迅速堆积，使基槽无法满足下一步的安装施工需求；基床抛石、夯实的实际高度和施工设计图中所规定的高度有较大误差；这种误差的出现将使其后期无法满足施工作业的需求，基床的平整度也会收到较大的影响，淤积物和沉积物的堆积速度也会远远超过预期；基床整平的工作进入尾声时会发现补抛的厚度要远远大于标准厚度，这种问题表面上似乎不会导致重大问题，但是这将在沉箱安装完成后慢慢凸显其弊端，厚度过大会使得预留沉降量受到影响，进而使沉箱出现滑移、松动等各类问题；后期抛填的方式和速度不符合要求会导致码头向海侧的倾斜角度超过设计图中的范围，进而使沉箱的位置在使用过程中发生变化；对码头胸墙的沉降位移控制不当，较大的误差会使得沉降位移的分布均匀度大大降低，导致相邻的胸墙之间出现无法弥补的高度差，进而导致裂痕的出现；竣工之时轨道的位移、沉降等问题时有发生，导致码头无法满足使用需求。
2重力式码头沉箱安装技术控制措施分析
某工程属于该城市通用的泊位工程，其包括沉箱共15件，沉箱安装后顶面标高为+5.0m。沉箱规格及数量详见附表。沉箱的水上运输、安装采用15000t半潜驳，500t起重船现场辅助安装。
2.1重力式码头沉箱安装前的准备工作
做好人员保障。需要组成项目经理部，选拔高素质技术人才进行项目管理和施工；做好技术保障。确保所选人员能够对图纸进行深度解析，了解施工技术和质量要求，对于行业规范有全面的认识；做好安全保障。一方面，工作人员一定要对施工设备进行检查，保证设备处于安全运行的状态。四做好气候保障。工作人员一定要做好气候条件的观测及预报工作，将气候因素对施工造成的影响降到最低；五做好场地的布置。首先企业需要根据施工的实际情况准备好若干数量的地牛；其次根据项目工程的实际情况做好卷扬机的布置，并对其进行固定。最后，做好场地的处理。工作人员一定要开展整平工作，确保在施工的过程中气囊拉移滑道处在一个平面上；做好索具的准备工作，确保设备进场时处于适当的位置；做好清除工作，安排专人去做好检查和清理工作，防止尖锐物刺破气囊。八做好半潜驳甲板面拉力点准备工作。
2.2基槽开挖
基槽是所有码头施工过程中的第一步，也就是基本单元，码头的运输能力以及质量都与其有着密不可分的联系。因此，基槽的开挖过程每一步都必须要按照标准流程执行。如果要求的基槽其深度和面积超过单元范围，那么此时我们则应当使用分层分条开挖的方式来达到其目的；基槽的质量与其土质也有密不可分的联系，如果在挖掘过程中土质与预期的不同，则需要当机立断的对相关人员报告，防止出现不必要的损失；基槽内部淤泥回流的问题十分常见，且不易做补救措施，所以对此，很多操作规范中都明确表示，为了防止基槽中的淤泥回流，港池的标高必须大于基槽的标高。这一点在大型重力式沉箱码头施工工作进展的时候则更需要注意，如果主观与客观条件允许，那么最好采取平行施工的方式保证其高度差，如果无法满足平行施工的要求，则需要在施工前进行严格的计算防止外部淤泥对基槽造成损害；基槽边坡的坡度大小与其后期的稳定性之间有密不可分的联系，因此，边坡施工的过程中“下超上欠，超欠平衡”这一原则必须严格遵守，与此同时，为了保证其结构的稳定性，我们可以适当的结合台阶式这种开挖方法，达到综合效果。
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2.3沉箱拉移上半潜驳
第一，确定好沉箱的上船时间，施工单位需要仔细观察当地的实际天气情况和海况，选择适当的上船时间。
第二，做好牵引系统的布置，充分的利用施工准备的卷扬机，对定滑轮进行固定处理，确保其准确的处在船上的拉力点处，采用钢丝绳将动滑轮组与沉箱上的拉环进行稳定的连接。
第三，对半潜驳船位进行合理的调整。当半潜驳靠岸后，是很难实现精确的定位的，因此需要利用船上的拉力机来对驳船船位进行合理的调整，确保沉箱轴线能够与拉移轴线相重合。
第四，铺设过渡板。在半潜驳船靠在指定的位置后，就需要进行过渡板的铺设工作，并需要对搭接处采用细沙进行垫平处理，方便后续施工。
第五，对气囊进行充气，并撤除支墩。
2.4沉箱安装方法
在进行沉箱安装工作时，通常采用的是方驳来完成定位工作，并且采用锚缆拖带的形式来对沉箱的最终位置进行妥善的调节。待沉箱调整位于指定位置后，就需要向沉箱前后隔舱内注水，最终使沉箱下沉。
沉箱安装可以分为几个步骤：
第一，编制专项施工方案，重点对沉箱的浮游稳定性进行计算；沉箱出运前对沉箱外观进行检查，确定表观质量良好后方可进行出运施工；做好沉箱出运前的安全技术交底工作；在航行海图上明确运输航道，并向拖轮管理人员准确交底；制定沉箱出运应急预案，以应对拖运过程中可能出现的突发事件。
第二，沉箱溜放前对施工用具进行检查，确定钢丝缆、卷扬机、千斤顶等用具状况良好后，方可进行施工；检查作业人员的防护用具是否正确穿戴，检查现场安全员、指挥人员是否到场，现场警示是否到位；检查拟用于拖带施工的船舶状况是否良好，确定船舶状况适合拖带工作后方可开始沉箱溜放施工；检查沉箱封舱设施是否牢靠，确定沉箱仓格封堵严实后开始进行溜放施工。
第三，在进行第一个沉箱的安装工作时，可以采用一艘方驳完成定位的工作，将沉箱拖到制定位置后进行安装，需要开启进水阀门，这样就使得水可以灌入沉箱内，造成沉箱下沉，根据工程的实际情况来确定停止灌水的时间，之后采用两台经纬仪对沉箱的方位进行定位，再利用方驳上的锚机使沉箱到达指定的位置。
第四沉箱的精确安装同样也是需要利用方驳为依托，在沉箱尚未到位前，就需要在船上搭建工作平台，安装牵引卷扬机及锚缆，沉箱到位后以已经安装的沉箱作为参照物，保障工作船就位，吊装待装的工作平台等，之后开启阀门灌水，使用两台经纬仪和一台全站仪进行精确定位，获得精确位置后施工人员需要进行锚缆的锁定工作，再次均匀的灌水，直到沉箱精确地下沉到坐落机床上。之后施工人员需要以第二块已经完成精确安装的沉箱作为基准，对第一个粗安装的沉箱进行调整，接下来的沉箱安装就需要以上一个精确安装的沉箱作为基准逐步进行，直到完成最后的所有沉箱安装。
3结束语
综上所述，重力式码头沉箱安装是一项复杂的工程，在实际的施工中存在很多的细节工作，而一旦其中的一项内容出现错误，都会给后续工作的开展带来巨大的隐患，甚至是影响到整个项目的总体质量。因此，一定要加强重力式码头施工技术研究，掌握技术要点，进行有效的控制，保障施工质量。
参考文献
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[4]张建丰.重力式码头沉箱安装的施工技术[J].珠江水运,2015(11):82-83.
论文作者:王保卫
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/19
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