彭海如
中铗六局呼和铁建公司 内蒙古呼和浩特市 010000
摘要:随着我国社会经济的不断发展,交通运输业也得到相应的发展和成就,铁路建设在当代的道路运输建设中占据着重要的位置,并在很大程度上取得了相应的建设成就。现阶段的高铁建设也在不断的探索和研究中。在这整个的铁路工程的建设中,不可缺少的一个环节就是桥涵施工,桥涵施工的质量关系到整个铁路运输的安全,因此在铁路建设中应通过结合现代化的科学技术掌握好桥涵工程的施工技术,在一定程度上控制好工程的质量。
关键词:铁路桥涵;缺陷;措施
引言
铁路工程建设时一项复杂、要求严格的工程项目,要经过很多施工步骤达到最终的质量保障。在众多的铁路建设环节中,重点环节就是铁路建设的桥涵施工,在铁路的桥涵施工过程中,在现阶段的施工技术上将会面临很多的难题和环境上的困境。通过结合以往桥涵建设的经验,并合理利用现代化的科学技术,探索研究出适合现代化铁路建设的科学技术方法,在一定程度上保障铁路的施工质量,确保铁路运输的安全运行。
1铁路桥涵建设的步骤
在进行铁路建设的过程中,铁路桥涵的建设过程是复杂的,需要经过几个重要的步骤,首先是前期对整个桥涵工程的细致合理的规划,其次是对整个桥涵工程进行施工的预算评估,然后再进行实地的勘测考察,研究施工桥涵的周边环境,最后才是确定好前期的各种条件后进行施工。施工是将设计者的设计思想和设计规划理念进行实物的一个体现,在经过施工后展现出一个具有实际性的桥涵工程。施工时整个工程的建设核心,在桥涵施工的过程中,运用现代化的科学技术和文化知识,对整个铁路桥涵工程进行科学的可行性的实施施工。但是现阶段的桥涵施工技术是否可以完整的体现出设计者对于桥涵工程的设计理念,还是一个待解决的难题,具有一定的挑战性。在整个的铁路桥涵工程的施工中,施工和桥涵是互相存在的,工程施工前需要进行周密的设计,在施工的过程中如果出现突发状况,需要随时改变设计方案,才能保证工程的正确施工并不延误工期,在合同规定的时间内竣工。在施工过程中的经验,也为以后的桥涵工程设计提供了实践可靠的依据,为后期的桥涵工程的设计提供越来越多的设计灵感和设计理念。桥涵工程的完美设计可以在一定程度上促进桥涵工程的施工工艺,设计和施工间的相互作用,可以有利的推动我国铁路桥涵建设工程的良性发展。在进行铁路桥涵施工时应采取当代先进的科学技术,配合科学合理的施工技术,将良好的设计方案完美的以实物展现在人们的眼前。
2铁路桥涵施工过程中常见的缺陷分析
2.1基础施工的缺陷。在铁路建设中,桥涵施工的基础就是桥涵台身和桥涵的基础,桥涵的台身和基础质量在一定程度上影响着整个桥涵的施工质量,并且对后期的铁路桥涵的使用也存在着一定的影响。桥涵施工中,容易出现的问题是桥涵本身会因为承载力受力不均而引起一系列的安全问题。究其原因是桥涵的施工人员在进行铁路桥涵施工前,未对整个桥涵施工工程的实际情况进行详细的测量和分析,对桥涵本身的承载力也未提前进行研究,因此在桥涵工程完工投入使用后,因为长时间的载重运行,使桥涵地基受到不均匀的载重碾压,时间一长就会出现不均匀的下沉现象,在很大程度上影响了桥涵的使用,使整个铁路桥涵的功能无法正常的发挥。在进行铁路桥涵施工的过程中最为关键的因素就是施工人员在进行桥涵施工时有没有对桥涵的地基材料进行压实和深埋,如果这两者在施工的过程中未达到标准将会影响整个铁路桥涵的承载力。
2.2桥涵的软弱地基缺陷。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般的桥涵软弱地基主要是存在于已有的线下修建的铁路桥涵中,为了很好的避免这类情况的发生,一般在施工时,就着重于对桥涵地基的正确处理,在前期的桥涵设计与施工建设中需要进行严格的测试施工。如果是软土的地基施工,因为软土比较厚,长时间的受到桥桩的各种因素的影响,就会在一定程度上增加接桩的次数,从而就增加了桥涵工程的施工成本。多次的接桩也会在一定程度上影响整个的桥涵工程的施工质量。因此,铁路桥涵的施工,最重要的是做好桥涵地基的基础工作,现阶段所采用的的压入小方桩的方法无法在根本上解决好桥涵地基施工中所出现的一些问题。
2.3基坑排水以及地基承载力存在的问题。在进行铁路建设中,桥涵施工路段的基坑排水还存在着问题,由于地基的承载力受力不均匀,沉降的缝隙不顺直或者直接脱落,引起桥涵的盖板底部不平整会比较容易引起桥涵的纵向裂缝。
2.4关于混凝土施工工艺的控制。在进行铁路工程的施工中,桥涵工程的建设一般采用的材料是混凝土,混凝土在施工中具有较强的可塑性和较稳定的受力结构,因此混凝土的应用较为广泛。为了保证整个桥涵的的质量,在控制混凝土的质量时,要严格加强对混凝土的设计和拌和等各项质量的控制把关,在进行混凝土的制作和浇筑时也需要进行严格的质量把关。
3铁路桥涵施工的应对策略
3.1增强地基的承载力。为了在最大程度上保证桥涵地基的承载能力,就必须严格控制桥涵地基的高强度和弱压缩性,但是在桥涵工程施工中,对于地基的这两个要求都相当的高,为了保证桥涵工程的顺利施工,就要对桥涵的地基进行精密的处理,主要是依靠对地基的改良和加固,通过这样的处理方式可以在一定程度上增强地基的承载力,从而增加桥涵施工现场地基的稳固性,以此来减少因为受力不均而引起的沉降现象。
3.2注浆施工方式。在铁路建设施工中的桥涵工程,主要采用的注浆方式有三种,在施工时,需要在桥梁架空时挖掉一定量的土层,在没有进行架空处理时,因为没有进行挖土操作,不会出现孔洞,因此所采用的注浆方式只能是偏斜方向。还有一种的注浆方式是在底板上预留一定数量的注浆孔,再进行后续的注浆施工工序。
3.3优化注浆工艺。在整个的铁路桥涵建设过程中,最重要的组成部分就是注浆。为了进一步的提高注浆的质量,在施工过程中就必须对每个注浆环节进行优化处理和合理控制,对浆液和配比进行细致化的选定,在选择浆液时,可以选取悬浊液,因为悬浊液的成分主要是水泥,也可以选择混合浆液,混合浆液的主要成分是水玻璃和水泥,而浆液的配合比则需要根据现场的地质条件进行一定的实验检测,等待实验检测结果符合标准后才确定浆液的配合比,在进行浆液配合时,要严格控制水灰配合比,因为水灰配合比决定了注浆的质量。
结束语:
随着交通事业的蓬勃发展,铁路桥梁事业也不断发展。作为一名铁路工务人员必须要越清醒的认识到,如何降低安全隐患,如何保养好桥梁、隧道,如何正确地进行有效维护,对于我们来说都是挑战,我们只有解决好了这些,才会得到人们的认可,才能促进了铁路行业的发展。因此,为保持线路的良好状态,立足所属辖区内铁路运行的基本特点,积极探索铁路的养护维修方法,提高养护维修的科技含量,让我国的铁路事业更上一层楼。
参考文献:
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[3]毛晓东 铁路桥涵施工中常见缺陷分析[期刊论文]-科技传播 2010(16)
论文作者:彭海如
论文发表刊物:《防护工程》2018年第11期
论文发表时间:2018/9/29
标签:桥涵论文; 铁路论文; 地基论文; 工程论文; 浆液论文; 承载力论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第11期论文;